一种道路安全施工的警示车制造技术

本实用新型专利技术属于道路施工技术领域，提供了一种道路安全施工的警示车，包括车架，车架上方固定连接有置物箱，车架左端固定连接有车把手，车架下表面左右两侧均转动连接有车轮，置物箱正面通过铰链转动连接有箱门，置物箱顶部嵌入固定有灯杆，灯杆顶部转动连接有照明灯，灯杆顶部转动连接有转动轴，转动轴顶部嵌套设置有顶杆，灯杆内部滑动设置有升降杆，且升降杆顶部与转动轴相连接，灯杆与升降杆二者均贯穿开口有螺孔。该种道路安全施工的警示车设置有隔断板，隔断板与置物箱内壁之间形成的储物空间便于人们将雪糕筒和安全头盔以及反光衣等物体储存在储物空间内部，便于了人们的随车取用，大大了提高了人们警示施工作业的便利性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路安全施工的警示车


[0001]本技术涉及道路施工
，更具体的说，涉及一种施工警示车。

技术介绍

[0002]随着我国的经济的快速发展，道路建设占据了重要的一环，道路施工时一般都会设置施工警示牌，施工警示牌是出于安全考虑而设置的指示牌，以减少安全隐患。
[0003]其中专利号为CN201711429785.4的一种道路工程施工用警示车，包括底板，底板上顶端固定设有工具箱，工具箱顶端固定设有固定板，固定板侧端固定连接有推动把手，固定板顶端靠近四角处固定设有四个桶体，桶体内固定设有减震弹簧，减震弹簧顶端固定连接有滑动杆，滑动杆插入到桶体内，滑动杆顶端固定连接有定位板，定位板顶端固定连接有U型块，U型块内设有气囊，该专利技术可以将太阳能转化为电能供自身使用，可自动感应光强度，实现控制警示灯的适时开启数量，有效节约能源，而且还可以通过气囊对警示灯位置和照明灯的位置进行上下调节，方便控制高度，可以使更远的车辆看到警示车和照明更大的区域，方便工人施工，还利用气囊和减震弹簧有效防止高空坠物砸坏本装置，但是该装置利用气囊驱动装置部件进行调整，一旦气囊失效，则导致部件无法进行调整，其次，该装置缺乏储物空间，导致了雪糕筒等必备物件无法随车携带，大大影响了装置使用的实用性。因此，需要在现有的施工警示车基础上进行进一步研究，提供一种新的道路安全施工的警示车。

技术实现思路

[0004]本技术旨在于解决上述
技术介绍
提出的技术问题，提供一种道路安全施工的警示车。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路安全施工的警示车，包括车架，所述车架上方固定连接有置物箱，所述车架左端固定连接有车把手，所述车架下表面左右两侧均转动连接有车轮，所述置物箱正面通过铰链转动连接有箱门，所述置物箱顶部嵌入固定有灯杆，所述灯杆顶部转动连接有照明灯，所述灯杆顶部转动连接有转动轴，所述转动轴顶部嵌套设置有顶杆，所述灯杆内部滑动设置有升降杆，且升降杆顶部与转动轴相连接，所述灯杆与升降杆二者均贯穿开口有螺孔，所述螺孔内部嵌入设置有定位螺杆，且灯杆与升降杆二者通过定位螺杆相连接，所述置物箱顶部位于灯杆左侧嵌入设置有连接杆，所述连接杆顶部嵌套设置有液晶显示屏，所述液晶显示屏顶部左右两侧均固定连接有爆闪灯，所述照明灯右端密封嵌入有灯头，所述照明灯下表面与灯杆连接处固定连接有连接块，且连接块与顶杆之间通过活动轴杆相连接，所述置物箱内部上端嵌入设置有控制盒，所述控制盒正面从右到左以及嵌入设置有开关面板和充电口，所述置物箱内部固定连接有隔断板，所述置物箱内部活动放置有雪糕筒。
[0006]进一步的优选方案：所述隔断板设有两个，并与置物箱内壁之间隔断形成有三个独立储物空间，且独立储物空间内部尺寸与雪糕筒以及安全帽尺寸之间呈配套设置。
[0007]进一步的优选方案：所述照明灯通过转动轴以及连接块二者分别呈水平的360
°
角度转动和0
°‑
120
°
角度范围的上下倾斜。
[0008]进一步的优选方案：所述螺孔设有若干个成等距排布于升降杆内部，且螺孔孔径与定位螺杆直径呈配套设置。
[0009]进一步的优选方案：所述螺孔之间间距为50mm，且螺孔内壁与定位螺杆外表均设有螺纹。
[0010]进一步的优选方案：所述控制盒内部设有锂电池和控制电路板电子元件，且锂电池通过充电口与外部电源呈电性连接。
[0011]有益效果：
[0012]1、该种道路安全施工的警示车设置有隔断板，隔断板与置物箱内壁之间形成的储物空间便于人们将雪糕筒和安全头盔以及反光衣等物体储存在储物空间内部，便于了人们的随车取用，大大了提高了人们警示施工作业的便利性。
[0013]2、设置有转动轴和顶杆，照明灯通过转动轴实现360
°
的水平旋转转动，并且通过用手扳动照明灯配合与顶杆连接的转轴，使得照明灯实现上下倾斜角度的调整，通过简单的转轴转动实现照明灯多向角度调整，保证了照明灯角度调整的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体平面结构示意图。
[0015]图2为本技术的置物箱内部结构示意图。
[0016]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0017]图4为本技术的灯杆与升降杆分解结构示意图。
[0018]图1
‑
4中：1
‑
车架；101
‑
车把手；102
‑
车轮；2
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置物箱；201
‑ꢀ
箱门；202
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灯杆；2021
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转动轴；2022
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顶杆；2023
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升降杆；2024
‑ꢀ
螺孔；2025
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定位螺杆；203
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连接杆；204
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控制盒；2041
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开关面板； 2042
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充电口；205
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雪糕筒；206
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隔断板；3
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液晶显示屏；301
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爆闪灯；4
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照明灯；401
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灯头；402
‑
连接块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术实施例中，一种道路安全施工的警示车，包括车架1、车把手101、车轮102、置物箱2、箱门201、灯杆 202、转动轴2021、顶杆2022、升降杆2023、螺孔2024、定位螺杆2025、连接杆203、控制盒204、开关面板2041、充电口2042、雪糕筒205、隔断板206、液晶显示屏3、爆闪灯301、照明灯4、灯头 401和连接块402，车架1上方固定连接有置物箱2，车架1左端固定连接有车把手101，车架1下表面左右两侧均转动连接有车轮 102，置物箱2正面通过铰链转动连接有箱门201，置物箱2顶部嵌入固定有灯杆202，灯杆202顶部转动连接有照明灯4，灯杆202顶部转动连接有转动轴2021，转动轴2021顶部嵌套设置有顶杆 2022，灯杆202内部滑动设置有升降杆2023，且升降杆2023顶部与转动轴2021相连接，灯杆
202与升降杆2023二者均贯穿开口有螺孔2024，螺孔2024内部嵌入设置有定位螺杆2025，且灯杆202与升降杆2023二者通过定位螺杆2025相连接，置物箱2顶部位于灯杆202左侧嵌入设置有连接杆203，连接杆203顶部嵌套设置有液晶显示屏3，液晶显示屏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路安全施工的警示车，包括车架(1)，所述车架(1)上方固定连接有置物箱(2)，所述车架(1)左端固定连接有车把手(101)，所述车架(1)下表面左右两侧均转动连接有车轮(102)，所述置物箱(2)正面通过铰链转动连接有箱门(201)，其特征在于：所述置物箱(2)顶部嵌入固定有灯杆(202)，所述灯杆(202)顶部转动连接有照明灯(4)，所述灯杆(202)顶部转动连接有转动轴(2021)，所述转动轴(2021)顶部嵌套设置有顶杆(2022)，所述灯杆(202)内部滑动设置有升降杆(2023)，且升降杆(2023)顶部与转动轴(2021)相连接，所述灯杆(202)与升降杆(2023)二者均贯穿开口有螺孔(2024)，所述螺孔(2024)内部嵌入设置有定位螺杆(2025)，且灯杆(202)与升降杆(2023)二者通过定位螺杆(2025)相连接，所述置物箱(2)顶部位于灯杆(202)左侧嵌入设置有连接杆(203)，所述连接杆(203)顶部嵌套设置有液晶显示屏(3)，所述液晶显示屏(3)顶部左右两侧均固定连接有爆闪灯(301)，所述照明灯(4)右端密封嵌入有灯头(401)，所述照明灯(4)下表面与灯杆(202)连接处固定连接有连接块(402)，且连接块(402)与顶杆(2022)之间通过活动轴杆相连接，所述置物箱(2)内部上端嵌入设置有控制盒(204)，所述控制盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建辉，
申请(专利权)人：安徽升川建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：