一种新能源汽车维修用千斤顶制造技术

本实用新型专利技术属于新能源汽车维修领域，具体为一种新能源汽车维修用千斤顶，包括千斤顶本体，所述千斤顶本体底部固定连接有底座，所述底座下部连接有固定筒和设置在固定筒外侧的支撑杆，所述固定筒内部螺纹插接有丝杆，所述丝杆下部活动连接有接触板，所述支撑杆下端活动连接有锥形齿，所述千斤顶本体上部固定连接有支撑架，所述支撑架上部设置有弹性板，所述弹性板通过伸缩弹簧杆与支撑架内壁连接；本实用新型专利技术采用可调节高度和可活动的接触板与地面接触，并配合活动倾斜支撑的支撑杆和其底部插接在土壤中的锥形齿，利用弹性板内部的多个固定片，并通过伸缩弹簧杆对固定片支撑，减少对汽车撑起过程中的损坏。对汽车撑起过程中的损坏。对汽车撑起过程中的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车维修用千斤顶


[0001]本技术涉及新能源汽车维修领域，具体涉及一种新能源汽车维修用千斤顶。

技术介绍

[0002]千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备，千斤顶主要用于厂矿以及交通运输等部门作为车辆修理及其它起重以及支撑等工作。
[0003]室外维修车辆时都会使用到千斤顶，使人们在维修的过程中更加方便，目前的千斤顶底座结构简单，室外维修车辆时，常存在地面不平整的情况，千斤顶放置在地面上，常因地面不平，造成其稳定性不够，影响千斤顶对汽车的维修的支撑，且现有的千斤顶在对汽车支撑时，与汽车的接触面少，且缺乏一定的弹性，这样千斤顶在作业时就容易对汽车造成损毁的情况。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种新能源汽车维修用千斤顶。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种新能源汽车维修用千斤顶，具有增加千斤顶放置在地面的摩擦力，使千斤顶在顶起车辆的时候更加稳定，减少对汽车撑起过程中的损坏的特点。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供了一种新能源汽车维修用千斤顶，包括千斤顶本体，所述千斤顶本体底部固定连接有底座，所述底座下部连接有固定筒和设置在固定筒外侧的支撑杆，所述固定筒内部螺纹插接有丝杆，所述丝杆下部活动连接有接触板，所述支撑杆下端活动连接有锥形齿，所述千斤顶本体上部固定连接有支撑架，所述支撑架上部设置有弹性板，所述弹性板通过伸缩弹簧杆与支撑架内壁连接。
[0009]优选的，所述弹性板内部嵌设有多个固定片，所述固定片底部与伸缩弹簧杆活动连接。
[0010]优选的，所述丝杆与接触板之间通过活动块活动连接，所述接触板上部通过拉力弹簧与丝杆外壁连接。
[0011]优选的，所述锥形齿通过活动轴与支撑杆活动连接，所述活动轴外部螺纹连接有定位螺母。
[0012]优选的，所述接触板底部设置有防滑橡胶。
[0013]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本技术采用可调节高度和可活动的接触板与地面接触，并配合活动倾斜支撑的支撑杆和其底部插接在土壤中的锥形齿，增加千斤顶放置在地面的摩擦力，使千斤顶在顶起车辆的时候更加稳定，利用弹性板内部的多个固定片，并通过伸缩弹簧杆对固定片支撑，即保证千斤顶与汽车的接触面，又
保证接触面的贴合度，使其均匀的受力，其弹性支撑，减少对汽车撑起过程中的损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术中弹性板的内部结构示意图。
[0016]附图标记：
[0017]1、千斤顶本体；2、底座；3、支撑杆；4、锥形齿；5、固定筒；6、丝杆；7、拉力弹簧；8、接触板；9、活动块；10、活动轴；11、定位螺母；12、支撑架；13、弹性板；14、伸缩弹簧杆；15、固定片。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0019]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种新能源汽车维修用千斤顶，包括千斤顶本体1，在千斤顶本体1底部固定连接有底座2，千斤顶本体1上部固定连接有支撑架12；
[0020]为增加千斤顶放置在地面上的稳定性，在本实施例中，底座2下部连接有固定筒5和设置在固定筒5外侧的支撑杆3，其中，固定筒5与底座2下部中部位置处固定连接，支撑杆3与底座2下部活动连接；
[0021]进一步需要说明的是，固定筒5内部螺纹插接有丝杆6，固定筒5下部为中空结构，其中空结构内部开设有内螺纹结构，与丝杆6外壁的螺纹结构螺纹啮合连接，丝杆6下部活动连接有接触板8，接触板8与地面接触；
[0022]其中，接触板8通过活动块9与丝杆6下端连接，接触板8的角度可进行调整，保证接触板8与地面的贴合度，为进一步保证接触板8的稳定度，接触板8上部通过多个拉力弹簧7与丝杆6外壁连接，且拉力弹簧7间隔均匀的分布在接触板8的上部，接触板8底部还开设有防滑纹；
[0023]其中，支撑杆3下端活动连接有锥形齿4，锥形齿4下端尖锐，可插接在土壤中，增加对千斤顶固定的牢固性；
[0024]为便于对锥形齿4的角度调整，以确保其插接在土壤内部的牢固性，支撑杆3与锥形齿4之间通过活动轴10活动连接，其中，该活动轴10为杆状结构，且支撑杆3和锥形齿4之间均活动套接在杆状结构外壁，为实现对活动轴10的固定，在其杆状的外壁套接有定位螺母11；
[0025]为增加千斤顶与新能源汽车的接触面，在本实施例中，还设置有弹性板13，弹性板13设置在支撑架12的上部；
[0026]其中，弹性板13为具有一定弹性结构的板材，且在弹性板13内部嵌设有多个固定片15，固定片15底部通过伸缩弹簧杆14与支撑架12内壁连接，在千斤顶对汽车撑起时，弹性板13与汽车接触，且在支撑的过程中，多个固定片15均与汽车接触，增加千斤顶与汽车的接触面积，且固定片15底部通过伸缩弹簧杆14与支撑架12内壁连接，增加汽车千斤顶在使用
过程中的弹性，对汽车起到保护的作用。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：搬运千斤顶本体1至待维修的新能源汽车处，其中，螺纹转动丝杆6，调整丝杆6沿固定筒5内部移动，调整其至合适的位置，并将接触板8放置在地面上，依据放置在地面上的平整度，接触板8可沿活动块9倾斜，使得接触板8与地面充分的接触，且接触板8上部的拉力弹簧7增加接触板8的稳定性，并调整支撑杆3的位置，再通过活动轴10调整锥形齿4的位置，并将锥形齿4插接在土壤中，螺纹拧动定位螺母11对活动轴10的位置固定，避免锥形齿4发生晃动，提高对千斤顶本体1放置的稳定性，并将弹性板13与新能源汽车接触，且在通过千斤顶本体1工作的支撑过程中，多个固定片15均与汽车接触，增加千斤顶与汽车的接触面积，且固定片15底部通过伸缩弹簧杆14与支撑架12内壁连接，增加汽车千斤顶在使用过程中的弹性，对汽车起到保护的作用。
[0028]应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车维修用千斤顶，包括千斤顶本体(1)，其特征在于，所述千斤顶本体(1)底部固定连接有底座(2)，所述底座(2)下部连接有固定筒(5)和设置在固定筒(5)外侧的支撑杆(3)，所述固定筒(5)内部螺纹插接有丝杆(6)，所述丝杆(6)下部活动连接有接触板(8)，所述支撑杆(3)下端活动连接有锥形齿(4)，所述千斤顶本体(1)上部固定连接有支撑架(12)，所述支撑架(12)上部设置有弹性板(13)，所述弹性板(13)通过伸缩弹簧杆(14)与支撑架(12)内壁连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用千斤顶，其特征在于，所述弹性板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈长能，
申请(专利权)人：成都拓特汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：