线束支架及线束支架安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池包技术领域，提供一种线束支架及线束支架安装结构。本实用新型专利技术所述的线束支架包括能够支撑于横梁的支座，所述支座上设有能够可拆卸地安装于所述横梁的卡接单元，所述支座上设有用于固定线束的安装部。本实用新型专利技术的线束支架利用安装部对线束进行固定，随后通过卡接单元可拆卸地安装于横梁，由此能够避免传统打孔的线束安装方式，实现线束支架的便捷安装，便于重复使用，此线束支架装配工艺简单，可以避免定位不准无法安装的情况；此外，线束支架可以规范电池包内部线束布置，结合整个电池包的布置方案，提升电气线束的安全性能。线束的安全性能。线束的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
线束支架及线束支架安装结构


[0001]本技术涉及动力电池包
，特别涉及一种线束支架及线束支架安装结构。

技术介绍

[0002]随着国家对新能源领域的大力推广，电动汽车已经成为未来的主流趋势，其中，动力电池包更是电动汽车最为重要的动力供给部件。动力电池包在设计过程要考虑很多方面，包括电池包的安全性、成组效率、能量密度、生产成本和使用寿命等等。
[0003]动力电池包由壳体、模组、BMS、电气件和热管理件组成，其中电气线束作为电池包信号和电流的传输载体，将电池包内各部分连接到一起，可见，电气线束在电池包的设计过程中颇为重要，既要考虑其功能性、安全性，还要考虑线束在电池包内的布置关系，所以需要综合考虑电池包的整体布置，再确认电气线束的安装固定方式。
[0004]目前主要采用扎带、C形扣等对线束进行固定。当使用扎带进行线束固定时，首先需要人工对线束进行捆绑，然后对扎带进行定位，定位完毕后拉紧扎带并修剪扎带多余的末端，随后才能进行固定。这种安装方式不仅操作复杂，效率低下，并且很容易出现定位不准、安装不上等情况。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束支架，其特征在于，包括能够支撑于横梁(1)的支座(2)，所述支座(2)上设有能够可拆卸地安装于所述横梁(1)的卡接单元(3)，所述支座(2)上设有用于固定线束(4)的安装部；所述卡接单元(3)包括分别设置在所述支座(2)两端的第一卡接部(11)和第二卡接部(12)，所述第一卡接部(11)和所述第二卡接部(12)设置为能够分别抵接于所述横梁(1)的安装面。2.根据权利要求1所述的线束支架，其特征在于，所述安装部设置为能够与所述线束(4)形成卡接。3.根据权利要求2所述的线束支架，其特征在于，所述安装部包括设置在所述支座(2)上的第一安装件(5)和第二安装件(6)，所述第一安装件(5)和所述第二安装件(6)的一端固定于所述支座(2)，所述第一安装件(5)和所述第二安装件(6)的另一端弯折设置以在所述第一安装件(5)和所述第二安装件(6)之间限定用于卡接所述线束(4)的卡口(7)。4.根据权利要求3所述的线束支架，其特征在于，所述第一安装件(5)和所述第二安装件(6)的另一端分别朝向所述卡口(7)向内弯折以形成向内凸出的弧形面(8)；和/或所述支座(2)上设有位于所述第一安装件(5)和所述第二安装件(6)之间用于承接所述线束(4)的支撑件(9)。5.一种线束支架安装结构，其特征在于，包括横梁以及权利要求1
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4中任意一项所述的线束支架，所述卡接单元(3)可拆卸地安装于所述横梁(1)。6.根据权利要求5所述的线束支架安装结构，其特征在于，所述横梁(1)上开设有能够容纳所述线束支架的安装槽(10)，所述安装槽(10)内限定有用于支撑所述支座(2)的安装面，所述卡接单元(3)与所述安装面之间形成卡接。7.根据权利要求6所述的线束支架安装结构，其特征在于，所述卡接单元(3)包括分别设置在所述支座(2)两端的第一卡接部(11)和第二卡接部(12)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：范凯，张海建，任荣彬，张德磊，华东波，郭志远，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：