一种方向盘内外辕分区探测的传感器系统及方向盘技术方案

本申请提供一种方向盘内外辕分区探测的传感器系统及方向盘，其中传感器系统包括手持检测控制单元、第一传感器组以及第二传感器组；第一传感器组安装在方向盘内侧壁圆周上，第二传感器组安装在方向盘外侧壁圆周上；或，第一传感器组安装在方向盘外侧壁圆周上，第二传感器组安装在方向盘内侧壁圆周上；第一传感器组包括上传感单元以及下传感单元，第二传感器组包括左传感单元以及右传感单元；手持检测控制单元配置用于获取上传感单元、下传感单元、左传感单元以及右传感单元的传感信号并对应输出手部握持信息。本申请提供一种内外辕分区探测的方向盘，结构简单，检测准确性高，可检测手部握持信息。测手部握持信息。测手部握持信息。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘内外辕分区探测的传感器系统及方向盘


[0001]本公开一般涉及方向盘
，具体涉及一种方向盘内外辕分区探测的传感器系统及方向盘。

技术介绍

[0002]随着科技及智能控制领域的不断发展，汽车方向盘通常具有手部探测功能，用于识别探测方向盘上的手部是否存在、判断左右手握持方式。
[0003]手部探测传感系统通常通过ECU驱动激励的电容式传感器作为人体的手部探测传感单元。
[0004]现有技术中，往往通过在方向盘圆周上设置一个手部探测传感单元，这种方式下仅能探测手部是否存在，随着技术更新，目前正逐渐被市场所放弃。
[0005]为了可以进一步实现探测手部位置，通常采用两个及以上的手部探测传感单元；例如在方向盘的轮毂上设置左右分开的传感器组，使得可区分左右手把握方式。这种方式下只能检测手部存在或左右手区分判断，无法进一步检测握持姿势，同时常常会由于驾驶员触摸、触碰在某些特定区域(例如手掌握持在两个临近传感单元的结合部)时，出现误判的情况，严重时，会触发车辆的自动驾驶系统错误地移交自动驾驶权限，进而导致出现驾驶风险的事本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘内外辕分区探测的传感器系统，其特征在于：包括手持检测控制单元、第一传感器组以及第二传感器组；所述第一传感器组安装在所述方向盘内侧壁圆周上，所述第二传感器组安装在所述方向盘外侧壁圆周上；或，所述第一传感器组安装在所述方向盘外侧壁圆周上，所述第二传感器组安装在所述方向盘内侧壁圆周上；所述第一传感器组包括沿所述方向盘的水平直径对称设置的上传感单元(6)以及下传感单元(7)，所述第二传感器组包括沿所述方向盘的垂直直径对称设置的左传感单元(8)以及右传感单元(9)；所述手持检测控制单元配置用于获取所述上传感单元(6)、下传感单元(7)、左传感单元(8)以及右传感单元(9)的传感信号，并对应输出手部握持信息。2.根据权利要求1所述的方向盘内外辕分区探测的传感器系统，其特征在于：所述上传感单元(6)、下传感单元(7)、左传感单元(8)以及右传感单元(9)与所述手持检测控制单元的输入端连接，所述手持检测控制单元的输出端与整车电子控制单元连接。3.根据权利要求2所述的方向盘内外辕分区探测的传感器系统，其特征在于：所述上传感单元(6)两端与所述下传感单元(7)两端之间、所述左传感单元(8)两端与所述右传感单元(9)两端之间均设有间隔(10)。4.根据权利要求3所述的方向盘内外辕分区探测的传感器系统，其特征在于：所述手部握持信息包括手持位置和/或手持方式和/或手持姿势。5.根据权利要求4所述的方向盘内外辕分区探测的传感器系统，其特征在于：所述手持检测控制单元具体配置用于：获取所述上传感单元(6)的传感信号作为上传感信号，获取所述下传感单元(7)的传感信号作为下传感信号，将获取到的所述上传感信号(6)及下传感信号(7)所对应的传感单元在所述方向盘圆周上的区域方位作为第一位置；获取所述左传感单元(8)的传感信号作为左传感信号，获取所述右传感单元(9)的传感信号作为右传感信号，将获取到的所述左传感信号(8)及右传感信号(9)所对应的传感单元在所述方向盘圆周上的区域方位作为第二位置；当只获取到所述左传感信号、右传感信号中一个或两个信号时，输出所述手持位置为第一位置；当只获取到所述上传感信号、下传感信号中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，李春梅，
申请(专利权)人：安闻汽车技术天津有限公司，
类型：发明
国别省市：