消防车臂架拼焊固定架制造技术

技术编号:28241036 阅读:37 留言:0更新日期:2021-04-28 17:54
本实用新型专利技术公开了消防车臂架拼焊固定架,它涉及消防车臂架拼焊技术领域。它的纵向支架并排设有两排,对应的纵向支架间通过横向支架连接,横向支架上方固定有操作台,操作台一侧的纵向支架侧边连接有固定螺母,固定螺母内螺纹旋接有螺栓,操作台另一侧的纵向支架上连接有固定装置;固定装置具有固定杆、移动座和支撑座,纵向支架内部固定有支撑座,支撑座上安装有移动座,移动座靠近操作台的一端架设有转动轴,转动轴穿过固定杆内部设置;移动座远离操作台的一端连接有连杆。本实用新型专利技术的优点在于:侧板通过螺栓和固定杆抵住固定,侧板可进行有效固定,焊接方便,确保臂架的拼焊质量;对于具有不同厚度弯折边的侧板均可进行固定,使用范围更广。用范围更广。用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
消防车臂架拼焊固定架


[0001]本技术涉及消防车臂架拼焊
,具体涉及消防车臂架拼焊固定架。

技术介绍

[0002]目前,消防车的需求救援高度越来越高,同时消防车的承载载荷也在不断地增大,而臂架作为消防车的重要和直接受力部件,既要满足整车的工作性能,臂架的自身强度、刚度和稳定性的要求也非常高。臂架通过多个方向的侧板拼焊而成。
[0003]现有技术中,公开了申请号为201620877873.5的一种伸缩臂结构拼焊工装,其通过箱型体结构对伸缩臂内部进行刚性支撑和定位,控制伸缩臂结构的菱形、扭曲等焊接变形,提高伸缩臂结构的制造精度,但是利用此结构的工装对臂架进行拼焊时,需要将各方向的侧板紧靠箱型体结构进行焊接,只能通过人工对侧板进行压紧焊接,侧边不能得到固定,焊接麻烦,且容易出现焊接偏差、焊接变形等情况,影响臂架的拼焊质量。需要提供一种用于固定臂架侧板的消防车臂架拼焊固定架。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供消防车臂架拼焊固定架,能够对臂架的侧板进行有效固定,无需通过人工压紧,焊接方便,避免出现焊接偏差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.消防车臂架拼焊固定架,包括纵向支架、横向支架、操作台,所述纵向支架并排设有两排,对应的纵向支架之间通过横向支架连接,所述横向支架上方固定有操作台,纵向支架设于操作台的两侧,其特征在于:所述操作台一侧的数个纵向支架的侧边连接有固定螺母,所述固定螺母内螺纹旋接有螺栓,所述操作台另一侧的数个纵向支架上连接有固定装置;所述固定装置具有固定杆、移动座和支撑座,所述纵向支架的内部固定有支撑座,所述支撑座上安装有移动座,所述移动座的底部设有凸块,凸块设于移动座上的移动槽中,移动槽沿着操作台的宽度方向延伸,移动座靠近操作台的一端架设有转动轴,转动轴穿过固定杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅春冬
申请(专利权)人:如皋市江南金属构件有限公司
类型:新型
国别省市:

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