一种芯轴斜面加工工装制造技术

技术编号:28237430 阅读:25 留言:0更新日期:2021-04-28 17:46
本实用新型专利技术涉及机车部件制造领域,公开了一种芯轴斜面加工工装包括底座、固设在底座两端的立板一和立板二,立板一和立板二上侧均开有定位槽,定位槽的两侧槽壁上均具有与芯轴的斜平面相贴靠的导向面,立板一上靠近芯轴一侧的位置开有贯穿内外两侧的螺纹孔一和螺纹孔二,螺纹孔一内设有螺栓一,螺纹孔二内设有螺栓二,螺栓一上连接有能够嵌入芯轴台阶槽内的轴向定位块,螺栓二端部与轴向定位块的一侧相抵接,螺栓二能驱使轴向定位块带动芯轴移动至卡紧在立板二上,底座上设有能抵紧芯轴另一侧上部的压块。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:本芯轴斜面的加工工装能在x轴、y轴和z轴上定位芯轴,芯轴加工时稳定性较高,芯轴的加工效率得到了提高。率得到了提高。率得到了提高。

【技术实现步骤摘要】
一种芯轴斜面加工工装


[0001]本技术涉及机车部件制造
,特别涉及一种芯轴斜面加工工装。

技术介绍

[0002]铣床用于工件表面平面加工,芯轴是铁路机车连接转向架与车轴轴承箱的重要零部件,芯轴两侧的端部均有两斜平面,斜度为1:10;常规加工芯轴时是用分度头夹持芯轴一端,顶尖支撑芯轴另一端,芯轴加工时稳定性差,加工精度难以达到要求,使得加工效率极低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种芯轴斜面加工工装,具有提高芯轴加工时稳定性的效果。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种芯轴斜面加工工装,其特征在于,包括底座、固设在所述底座两端的立板一和立板二,所述立板一的上侧和所述立板二的上侧均开有供芯轴一端嵌设的定位槽,所述定位槽的两侧槽壁上均具有与芯轴端部的斜平面相贴靠的导向面,所述立板一上靠近芯轴一侧的位置间隔开有贯穿内外两侧的螺纹孔一和螺纹孔二,所述螺纹孔一内设有螺栓一,所述螺纹孔二内设有螺栓二,所述螺栓一上连接有能够嵌入芯轴台阶槽内的轴向定位块,所述螺栓二的端部与所述轴向定位块的一侧相抵接,所述螺栓二能驱使所述轴向定位块带动芯轴移动至卡紧在所述立板二上,所述底座上还设有能抵紧芯轴另一侧上部的压块。
[0005]通过采用上述技术方案,由于芯轴的两侧端部均具有开口槽,开口槽的槽底为斜平面,芯轴两端分别嵌入立板一的定位槽和立板二的定位槽内,芯轴的斜平面与定位槽的导向面相贴合,螺栓二的杆体端部抵接在轴向定位块远离立板二的一侧,螺栓二旋入使轴向定位块带着芯轴朝向立板二移动,直至芯轴位于立板二上定位槽内的开口槽槽壁与立板二内侧相抵靠即可停止旋动螺栓二,这样就完成芯轴的轴向定位,然后压块在x轴和z轴定位芯轴,使本加工工装固定的芯轴效果好,在加工时芯轴的稳定性较高,加工效率也得到了提高。
[0006]本技术的进一步设置为:所述压块呈圆柱体形设置且下端外周具有锥形面。
[0007]通过采用上述技术方案,由于压块与芯轴相接的位置为锥形面,使压块能在X轴和Z轴固定芯轴,也能有效防止加工时因压块对芯轴的作用力而使芯轴受损。
[0008]本技术的进一步设置为:所述立板一上对称设有两个所述螺纹孔一和两个所述螺纹孔二,所述立板一上侧位于两个所述螺纹孔一或两个所述螺纹孔二的中线上固设有竖向的螺柱,所述压块套设在所述螺柱上,所述螺柱上还设有位于所述压块的上方的垫圈和螺母。
[0009]通过采用上述技术方案,每个加工工装上可以同时放置两个芯轴,一个压块可以作用在两个芯轴上,便于批量加工,这里设置螺柱和螺母用于定位和调节压块的位置,非常
方便,芯轴固定的稳定性也有保障。
[0010]本技术的进一步设置为:所述轴向定位块的外侧具有数个尺寸不同的凸出部。
[0011]通过采用上述技术方案,可增大本加工工装的适用范围。
[0012]本技术的进一步设置为:所述螺栓一的杆体端部位于所述立板一和所述立板二之间且端面中部开有安装孔,所述安装孔内设有连杆和套设在所述连杆上的伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的两端分别固定在所述安装孔的孔壁和所述连杆的外侧面上,所述连杆的一端伸出所述安装孔且与所述轴向定位块的一侧中部相固接。
[0013]通过采用上述技术方案,在轴向定位芯轴的过程中,旋进螺栓二使伸缩弹簧伸长,连杆沿螺栓一的长度方向向外移动,此时轴向定位块带动芯轴,这里使用的都是常见零部件,造价低,降低了本加工工装的生产成本。
[0014]本技术的进一步设置为:所述安装孔的孔壁上具有连接部,所述连杆上开有供所述连接部嵌设的滑槽,所述滑槽沿所述连杆的长度方向设置。
[0015]通过采用上述技术方案,可提高连杆沿螺栓一的长度方向移动或螺栓一在螺纹孔一内旋动时的稳定性。
[0016]本技术的有益效果是:本芯轴斜面加工工装能在x轴、y轴和z轴上定位芯轴,固定芯轴效果较好,芯轴加工时的稳定性较高,从而提高了芯轴的加工效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的结构示意图。
[0019]图2是本技术中立板一和立板二的结构示意图。
[0020]图3是本技术中螺栓一的剖视图。
[0021]图4是本技术中压块的结构示意图。
[0022]图中,1、底座;2、立板一;21、螺纹孔一;22、螺纹孔二;3、立板二;4、定位槽;41、导向面;5、螺栓一;51、安装孔;51a、连接部;6、螺栓二;7、轴向定位块;71、凸出部;8、压块;81、锥形面;9、螺柱;10、垫圈;11、螺母;12、连杆;121、滑槽;13、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例:如图1至图4所示,一种芯轴斜面加工工装包括底座1,底座1的两端分别固设有竖向的立板一2和竖向的立板二3,立板一2的上侧和立板二3的上侧分别具有供芯轴两端嵌设的定位槽4,芯轴的两侧端部均具有开口槽,开口槽的槽底为斜平面,斜平面的斜度
为1:10,定位槽4的两侧槽壁均为与斜平面相贴合的导向面41,导向面41的斜度也是1:10,立板一2外侧靠近芯轴一侧的位置间隔开有贯穿立板一2内侧的螺纹孔一21和螺纹孔二22,螺纹孔一21内螺接有螺栓一5,螺纹孔二22内螺接有螺栓二6,芯轴外周靠近芯轴位于立板一2上定位槽4内的一端具有环形的台阶槽,螺栓一5的杆体端部位于立板一2和立板二3之间且该端端面中部开有安装孔51,安装孔51内设有连杆12和伸缩弹簧13,伸缩弹簧13套在连杆12上且两端分别固定在安装孔51的孔壁和连杆12的外侧面上,连杆12的一端位于螺栓一5外部且该端固设有轴向定位块7,轴向定位块7的外侧面具有数个尺寸不同的凸出部71,凸出部71能嵌入芯轴的台阶槽内,螺栓二6的杆体端部抵接在轴向定位块7远离立板二3的一侧,安装孔51孔壁位于螺栓一5杆体端部的位置具有连接部51a,这里的连接部51a可以设置两个以上,连杆12的外侧开有供连接部51a嵌设的滑槽121,这里的滑槽121是沿连杆12的长度方向设置的,立板一2上对称设有两个螺纹孔一21和两个螺纹孔二22,立板一2上位于两个螺纹孔一21的中线位置固设有位于芯轴另一侧的螺柱9,螺柱9竖向设置且螺柱9上由下到上套设有压块8、垫圈10以及螺母11,压块8的下端外周具有与芯轴侧面上部相接的锥形面81。
[0025]工作原理本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种芯轴斜面加工工装,其特征在于,包括底座(1)、固设在所述底座(1)两端的立板一(2)和立板二(3),所述立板一(2)的上侧和所述立板二(3)的上侧均开有供芯轴一端嵌设的定位槽(4),所述定位槽(4)的两侧槽壁上均具有与芯轴端部的斜平面相贴靠的导向面(41),所述立板一(2)上靠近芯轴一侧的位置间隔开有贯穿内外两侧的螺纹孔一(21)和螺纹孔二(22),所述螺纹孔一(21)内设有螺栓一(5),所述螺纹孔二(22)内设有螺栓二(6),所述螺栓一(5)上连接有能够嵌入芯轴台阶槽内的轴向定位块(7),所述螺栓二(6)的端部与所述轴向定位块(7)的一侧相抵接,所述螺栓二(6)能驱使所述轴向定位块(7)带动芯轴移动至卡紧在所述立板二(3)上,所述底座(1)上还设有能抵紧芯轴另一侧上部的压块(8)。2.根据权利要求1所述的一种芯轴斜面加工工装,其特征在于:所述压块(8)呈圆柱体形设置且下端外周具有锥形面(81)。3.根据权利要求1或2所述的一种芯轴斜面加工工装,其特征在于:所述立板一(2)上对称设有两个所述螺纹孔一(21)和两个所述螺纹孔二(22),所述立板一(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫卫东
申请(专利权)人:襄阳索立特机车车辆有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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