一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片制造技术

技术编号:28234021 阅读:30 留言:0更新日期:2021-04-28 17:39
本实用新型专利技术涉及一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片,所属摩擦片技术领域,包括差速器,所述的差速器内设有延伸出差速器外的斜齿轮传动轴,所述的差速器侧边设有与斜齿轮传动轴相套接的摩擦制动组件。所述的摩擦制动组件包括鼓式刹车盘,所述的鼓式刹车盘与差速器间设有与斜齿轮传动轴相一体化套接的摩擦制动盘,所述的摩擦制动盘与鼓式刹车盘间设有若干与摩擦制动盘相齿形啮合套接的湿式摩擦纸片,所述的湿式摩擦纸片与鼓式刹车盘相活动式压紧触接。具有结构紧凑、静动摩擦结合刹车制动、耐磨损、散热性能强、稳定性可靠和维修成本低的特点。解决了易磨损件的更换成本大的问题,提高刹车系统的柔和性。高刹车系统的柔和性。高刹车系统的柔和性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片


[0001]本技术涉及摩擦片
,具体涉及一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的飞速发展,汽车传动系统的形式也是多种多样,并且随着科技的进步,传动系统也得到了进一步发展和完善,目前,我们使用的自动变速器主要有液力自动变速器(AT)、无级自动变速器(CVT)、机械式自动变速器(AMT)以及最近发展的双离合器自动变速器(DCT);其中,DCT按离合器形式可分为湿式和干式两种,与干式离合器进行相比,湿式离合器的工作状态更可靠,离合器工作寿命更长,并且离合器在使用时不需要经常的调整,由于湿式离合器摩擦片浸在冷却油中冷却,工作温度相对较低,所以起步时允许离合器有相对较长的时间打滑且不致摩擦片烧损。
[0003]由于冷却油液的保护,湿式离合器的摩擦片 使用寿命普遍比干式的高出4~6倍。湿式离合器由于受到油膜的影响,摩擦系数较干式离合器低一些,大约在0.07~0.08之间,但是可以通过增加摩擦片表面压力来改善;由于湿式多片离合器的控制性能直接关系到整车的换挡性能和可靠性,所以具有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片,其特征在于:包括差速器(3),所述的差速器(3)内设有延伸出差速器(3)外的斜齿轮传动轴(1),所述的差速器(3)侧边设有与斜齿轮传动轴(1)相套接的摩擦制动组件(2);所述的摩擦制动组件(2)包括鼓式刹车盘(11),所述的鼓式刹车盘(11)与差速器(3)间设有与斜齿轮传动轴(1)相一体化套接的摩擦制动盘(13),所述的摩擦制动盘(13)与鼓式刹车盘(11)间设有若干与摩擦制动盘(13)相齿形啮合套接的湿式摩擦纸片(12),所述的湿式摩擦纸片(12)与鼓式刹车盘(11)相活动式压紧触接。2.根据权利要求1所述的一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片,其特征在于:所述的湿式摩擦纸片(12)包括外齿芯板(14),所述的外齿芯板(14)内设有与斜齿轮传动轴(1)相套接的轴孔(16),所述的外齿芯板(14)两端面均设有纸基衬片(15)。3.根据权利要求2所述的一种用于重载差速器的湿式摩擦纸片,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈苏仙张银华王国金张岳鸿
申请(专利权)人:杭州萧山红旗摩擦材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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