一种用于湿式制动器的外冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于湿式制动器的外冷却装置，涉及到湿式制动器技术领域，包括制动器油箱，所述制动器油箱正面底部固定设置有安装板，所述安装板正面自左向右均匀固定设置有多个散热翅片，任意相邻两个散热翅片之间设置有粉尘清除组件；所述粉尘清除组件包括螺杆，所述螺杆外侧螺纹套接设置有螺母以及螺杆顶端固定设置有从动凹轮，所述螺母两侧均固定设置有橡胶刮条，所述橡胶刮条端部与散热翅片侧壁贴合。本实用新型专利技术在对制动油进行冷却的过程中，可以有效避免因粉尘附着而导致的散热翅片无法较好的进行散热的情况发生，保证了装置整体散热效果。整体散热效果。整体散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于湿式制动器的外冷却装置


[0001]本技术涉及湿式制动器
，特别涉及一种用于湿式制动器的外冷却装置。

技术介绍

[0002]湿式制动器被广泛用于挖掘机械、叉车、装载机、铲运机、矿用自卸车等需要较大制动力矩或工况恶劣的机动车上，在其使用过程中，会产生较大的磨损以及温升，温度的升高会造成制动摩擦副表面的损伤，进而使制动器膨胀，进而造成湿式制动器制动性能的下降，为了避免上述情况的发生，现有的湿式制动器大多会外设冷却装置，进而对湿式制动器的制动油进行冷却。
[0003]但是现有的用于湿式制动器的外冷却装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，如其在对制动油进行冷却时，大多需要设置散热翅片，而由于装载有湿式制动器的机动车大多在较为恶劣且粉尘较多的环境内工作，因此在实际使用一段时间后，散热翅片表面会附着较多的灰尘，进而影响外冷却装置的整体散热，使外冷却装置散热效果降低。
[0004]因此，专利技术一种用于湿式制动器的外冷却装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于湿式制动器的外冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有外冷却装置在对制动油进行冷却时，大多需要设置散热翅片，而由于装载有湿式制动器的机动车大多在较为恶劣且粉尘较多的环境内工作，因此在实际使用一段时间后，散热翅片表面会附着较多的灰尘，进而影响外冷却装置的整体散热，使外冷却装置散热效果降低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于湿式制动器的外冷却装置，包括制动器油箱，所述制动器油箱正面底部固定设置有安装板，所述安装板正面自左向右均匀固定设置有多个散热翅片，任意相邻两个散热翅片之间设置有粉尘清除组件；
[0007]所述粉尘清除组件包括螺杆，所述螺杆外侧螺纹套接设置有螺母以及螺杆顶端固定设置有从动凹轮，所述螺母两侧均固定设置有橡胶刮条，所述橡胶刮条端部与散热翅片侧壁贴合。
[0008]优选的，所述从动凹轮外侧传动连接有节能驱动组件，所述节能驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机与安装板固定连接。
[0009]优选的，所述驱动电机的输出轴端部固定连接有主动凹轮，所述主动凹轮外侧套接设置有传动皮带，所述主动凹轮通过传动皮带与从动凹轮传动连接。
[0010]优选的，所述螺杆外侧底部通过轴承活动套接设置有下固定板，所述螺杆外侧顶部通过轴承活动套接设置有上固定板，所述下固定板与上固定板均与安装板固定连接。
[0011]优选的，所述安装板顶部一侧固定设置有油泵，所述油泵的输出端固定连接有进油管以及油泵的输出端固定连接出油管。
[0012]优选的，所述安装板内部开设有蛇形流道，所述蛇形流道一端与出油管固定连接，所述蛇形流道另一端连接有循环管，所述循环管贯穿制动器油箱侧面底部并延伸至制动器油箱内部。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、本技术通过设置有粉尘清除组件，以便于在需要对散热翅片侧壁上的粉尘进行清理时，可以通过节能驱动组件驱动粉尘清除组件中的从动凹轮旋转，进而使得从动凹轮通过螺杆带动螺母两侧的橡胶刮条上下运动，完成对散热翅片侧壁的刮擦，相较于现有技术中的同类型装置，本技术在对制动油进行冷却的过程中，可以有效避免因粉尘附着而导致的散热翅片无法较好的进行散热的情况发生，保证了装置整体散热效果；
[0015]2、本技术通过设置将节能驱动组件中的传动皮带与多个从动凹轮进行连接，以便于节能驱动组件中主动凹轮在旋转时，可以通过传动皮带对多个从动凹轮进行驱动，进而使得多个从动凹轮同步旋转，进而利用多个驱动电机带动多个粉尘清除组件同步工作，降低本技术的设备成本。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体正视结构示意图。
[0017]图2为本技术的粉尘清除组件与节能驱动组件结构示意图。
[0018]图3为本技术的安装板正面剖视结构示意图。
[0019]图中：1、制动器油箱；2、安装板；3、散热翅片；4、粉尘清除组件；5、节能驱动组件；6、油泵；7、进油管；8、循环管；9、出油管；21、蛇形流道；41、螺杆；42、螺母；43、从动凹轮；44、橡胶刮条；45、下固定板；46、上固定板；51、驱动电机；52、主动凹轮；53、传动皮带。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供了如图1
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3所示的一种用于湿式制动器的外冷却装置，如图1所示，包括制动器油箱1，制动器油箱1正面底部固定设置安装板2，安装板2正面自左向右均匀固定设置多个散热翅片3，任意相邻两个散热翅片3之间设置粉尘清除组件4，安装板2顶部一侧固定设置油泵6，油泵6的输出端固定连接有进油管7以及油泵6的输出端固定连接出油管9。
[0022]如图2所示，粉尘清除组件4包括螺杆41，螺杆41外侧螺纹套接设置螺母42以及螺杆41顶端固定设置从动凹轮43，螺母42两侧均固定设置橡胶刮条44，橡胶刮条44端部与散热翅片3侧壁贴合，以便于从动凹轮43带动螺杆41旋转时，螺杆41外侧螺纹连接的螺母42上升或下降，在螺母42上升或下降的过程中，螺母42两侧的橡胶刮条44对散热翅片3侧壁进行刮擦，进而将散热翅片3侧壁上附着的粉尘刮下。
[0023]还需要说明的是，从动凹轮43外侧传动连接有节能驱动组件5，节能驱动组件5包括驱动电机51，驱动电机51与安装板2固定连接，驱动电机51的输出轴端部固定连接有主动
凹轮52，主动凹轮52外侧套接设置传动皮带53，主动凹轮52通过传动皮带53与从动凹轮43传动连接，以便于驱动电机51启动后通过主动凹轮52带动传动皮带53旋转，传动皮带53则带动多个从动凹轮43旋转。
[0024]更为具体的，螺杆41外侧底部通过轴承活动套接设置下固定板45，螺杆41外侧顶部通过轴承活动套接设置上固定板46，下固定板45与上固定板46均与安装板2固定连接，以便于利用下固定板45与上固定板46对螺杆41进行固定。
[0025]如图3所示，安装板2内部开设有蛇形流道21，蛇形流道21一端与出油管9固定连接，蛇形流道21另一端连接有循环管8，循环管8贯穿制动器油箱1侧面底部并延伸至制动器油箱1内部，以便于降温后的制动由蛇形流道21中通过循环管8回流到制动器油箱1内部。
[0026]本技术工作原理：
[0027]实际使用时，油泵6启动后通过进油管7将制动器油箱1内部的制动油吸入，然后通过出油管9输入到安装板2内部的蛇形流道21中，制动油在蛇形流道21中流动时，通过安装板2与多个散热翅片3进行换热，从而降温，降温后的制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于湿式制动器的外冷却装置，其特征在于：包括制动器油箱(1)，所述制动器油箱(1)正面底部固定设置有安装板(2)，所述安装板(2)正面自左向右均匀固定设置有多个散热翅片(3)，任意相邻两个散热翅片(3)之间设置有粉尘清除组件(4)；所述粉尘清除组件(4)包括螺杆(41)，所述螺杆(41)外侧螺纹套接设置有螺母(42)以及螺杆(41)顶端固定设置有从动凹轮(43)，所述螺母(42)两侧均固定设置有橡胶刮条(44)，所述橡胶刮条(44)端部与散热翅片(3)侧壁贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于湿式制动器的外冷却装置，其特征在于：所述从动凹轮(43)外侧传动连接有节能驱动组件(5)，所述节能驱动组件(5)包括驱动电机(51)，所述驱动电机(51)与安装板(2)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于湿式制动器的外冷却装置，其特征在于：所述驱动电机(51)的输出轴端部固定连接有主动凹轮(52)，所述主动凹轮(52)外侧套接设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志成，葛森，
申请(专利权)人：湖北达信康矿用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：