一种野外维修服务工程车制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种野外维修服务工程车，包括车体、发电机、空压机、滤油机、车载故障诊断系统、焊割器具、维修工具以及配电柜；车体包括驾驶室以及设置于驾驶室后方的舱体，舱体的尾部安装有倒车雷达，发电机固定于舱体的中部，空压机固定于舱体的左后方，滤油机固定于舱体的右前方，车载故障诊断系统安装于滤油机上方，焊割器具固定于舱体的左前方，工具柜固定于舱体的右后方，配电柜固定于工具柜的上方。本野外维修服务工程车，维修服务范围广，把检测、焊接、油滤服务整合在一起，能够及时迅速的将设备带到现场工地，极大的方便了售后服务维修人员的野外作业，提高了工作效率，同时减少了客户维修运输以及时间成本。同时减少了客户维修运输以及时间成本。同时减少了客户维修运输以及时间成本。

【技术实现步骤摘要】
一种野外维修服务工程车


[0001]本技术涉及野外维修服务
，尤其涉及一种野外维修服务工程车。

技术介绍

[0002]随着社会不断的发展和进步，挖掘机的应用越来越普及，应用范围也越来越广泛，带来了巨大的挖掘机后市场服务机遇。随着挖掘机数量的增多，野外维修的任务也越来越繁重，针对一些简单的维护保养，还有基础的故障，可以在现场直接处理，但是针对一些复杂的问题，特别是液压系统故障，还有结构件开裂、油路污染严重的情况，在野外因为没有专业的维修设备，而挖机作业的位置一般都比较偏远，因此客户只能选择停工，将挖掘机运输到能够维修的地点进行维修，耗时较长而且增加了维修成本。

技术实现思路

[0003]本技术实施例所要解决的技术问题在于，针对一些地处偏境，需要特种维修设备进行检测维修的地方，挖掘机进出不便，运输成本较高的问题，提出了一种野外维修服务工程车。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种野外维修服务工程车，该野外维修服务工程车包括：车体、发电机、空压机、滤油机、车载故障诊断系统、焊割器具、维修工具以及配电柜；车体包括驾驶室以及设置于驾驶室后方的舱体，舱体的尾部安装有倒车雷达，发电机固定于舱体的中部，空压机固定于舱体的左后方，与空气导管连接，滤油机固定于舱体的右前方，与油管连接，车载故障诊断系统安装于滤油机上方，与云系统电性连接，焊割器具固定于舱体的左前方，工具柜固定于舱体的右后方，其内放置维修工具，配电柜固定于工具柜的上方，为维修设备提供配电控制及电器电路保护。
[0005]其中，驾驶室为三座位驾驶室，舱体的两侧前部和中部均分别开设有上掀门，配电柜对应的舱体一侧上开设有电控柜门，驾驶室和舱体的底部均安装有两个对称的车轮。
[0006]其中，滤油机的上方固定安装有托盘，车载故障诊断系统固定于托盘上。
[0007]其中，空压机的上方固定安装有气管卷线盘，空压机与气管卷线盘上的空气导管连接。
[0008]其中，舱体内的中部和后部之间设置有舱内隔板，舱内隔板上挂装有显示器，显示器与车载故障诊断系统连接。
[0009]其中，焊割器具包括气保焊机、等离子切割机以及送丝机，均通过活动卡固定在舱体内，焊割用的气瓶固定放置于舱体内的工具柜的后侧。
[0010]实施本技术实施例，具有如下有益效果：本野外维修服务工程车，维修服务范围广，把检测、焊接、油滤服务整合在一起，能够及时迅速的将设备带到现场工地，极大的方便了售后服务维修人员的野外作业，提高了工作效率，同时减少了客户维修运输以及时间成本。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术提供的野外维修服务工程车的俯视结构示意图；
[0013]图2为本技术提供的野外维修服务工程车的右视结构示意图；
[0014]图3为本技术提供的野外维修服务工程车的左视结构示意图；
[0015]图4为本技术提供的野外维修服务工程车的后视结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参见图1
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4，图1为本技术提供的野外维修服务工程车的俯视结构示意图；图2为本技术提供的野外维修服务工程车的右视结构示意图；图3为本技术提供的野外维修服务工程车的左视结构示意图；图4为本技术提供的野外维修服务工程车的后视结构示意图。该野外维修服务工程车包括：车体11、驾驶室12、舱体13、倒车雷达14、发电机15、空压机16、滤油机18、车载故障诊断系统19、工具柜20、配电柜21、上掀门22、电控柜门23、车轮24、托盘25、气管卷线盘26、舱内隔板27、显示器28、气保焊机29、等离子切割机30、送丝机31以及气瓶32。
[0018]车体11包括驾驶室12以及设置于驾驶室12后方的舱体13，舱体13的尾部安装有倒车雷达14。
[0019]发电机15固定于舱体13的中部，提供380V交流,最大电功率40KW。空压机16固定于舱体13的左后方，其上方固定安装有气管卷线盘26，空压机16与气管卷线盘26上的空气导管连接，提供7MPa气动压力。滤油机18固定于舱体13的右前方，与油管连接，提供液压油路过滤作业。滤油机18上方固定安装有托盘25，车载故障诊断系统19固定于托盘25上，与云系统电性连接，实时提供挖掘机状态数据，快速诊断故障。焊割器具固定于舱体13的左前方，包括气保焊机29、等离子切割机30以及送丝机31，均通过活动卡固定在舱体13内，可快速拆装。焊割用的气瓶32固定放置于舱体13内的工具柜20的后侧。工具柜20固定于舱体13的右后方，其内放置维修工具，配电柜21固定于工具柜20的上方，为维修设备提供配电控制及电器电路保护。
[0020]驾驶室12为三座位驾驶室，舱体13的两侧前部和中部均分别开设有上掀门22，配电柜21对应的舱体13一侧上开设有电控柜门23，驾驶室12和舱体13的底部均安装有两个对称的车轮24。舱体13内的中部和后部之间设置有舱内隔板27，舱内隔板27上挂装有显示器28，显示器28与车载故障诊断系统19连接。
[0021]本野外维修服务工程车包括以下系统：挖掘机检测系统，该系统包含两个子系统，一个是用于连接挖掘机的电脑控制系统，根据系统提供的代码，进行快速故障检测判定，另
外一个是用于连接设备的液压管路，检测系统压力，提供判断依据；设备工具系统，该系统包含挖掘机维修配套的设备和工具，针对挖掘机常见故障，如结构件开裂焊补修复、液压核心件内部油污清洁，有针对性的配备了特种专用工具，保障维修的便捷性；滤油系统，该系统主要为挖掘机进行油路清洁过滤，保障设备正常运转，降低设备主要器件磨损；动力保障系统，由发电机、电控柜、电缆盘组成。
[0022]本野外维修服务工程车，采用手机APP线上报修、服务后台响应，就近售后派工，现场检测分析、故障判断、维修、油路过滤清洁、线上确认维修状态及线上付款于一体，高度集成化，便捷化。
[0023]实施本技术实施例，具有如下有益效果：本野外维修服务工程车，维修服务范围广，把检测、焊接、油滤服务整合在一起，能够及时迅速的将设备带到现场工地，极大的方便了售后服务维修人员的野外作业，提高了工作效率，同时减少了客户维修运输以及时间成本。
[0024]本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种野外维修服务工程车，其特征在于，所述野外维修服务工程车包括：车体、发电机、空压机、滤油机、车载故障诊断系统、焊割器具、维修工具以及配电柜；所述车体包括驾驶室以及设置于所述驾驶室后方的舱体，所述舱体的尾部安装有倒车雷达，所述发电机固定于所述舱体的中部，所述空压机固定于所述舱体的左后方，与空气导管连接，所述滤油机固定于所述舱体的右前方，与油管连接，所述车载故障诊断系统安装于所述滤油机上方，与云系统电性连接，所述焊割器具固定于所述舱体的左前方，工具柜固定于所述舱体的右后方，其内放置维修工具，所述配电柜固定于所述工具柜的上方，为维修设备提供配电控制及电器电路保护。2.根据权利要求1所述的野外维修服务工程车，其特征在于，所述驾驶室为三座位驾驶室，所述舱体的两侧前部和中部均分别开设有上掀门，所述配电柜对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁玉龙，赵峥，李轶，
申请(专利权)人：千里马工程机械再制造集团有限公司，
类型：新型
国别省市：