一种用于汽车座椅的升降机构制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车座椅技术领域，提供了一种用于汽车座椅的升降机构，其特征在于，包括底板支架、支撑杆、支撑板、第一支撑块、涡轮蜗杆机构、挡板、连接杆、第二支撑块、剪式升降平台以及把手；本实用新型专利技术的有益效果是：通过涡轮蜗杆机构与剪式升降平台之间的配合，可以从竖直方向上来调节汽车座椅的位置，可以根据使用者的身高来调节汽车座椅的高度，使用方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅的升降机构


[0001]本实新型属于汽车座椅
，尤其涉及一种用于汽车座椅的升降机构。

技术介绍

[0002]汽车座椅，是车辆上的重要构成部分，汽车座椅的功能不仅仅只是为驾驶员等提供一个座位，而是一个独立的车身组成，与其他系统也是紧密相连的。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。汽车座椅的组成，以驾驶员座椅为例，其主要由以下零部件组成：坐垫、骨架、靠背骨架、头枕、泡沫、面套、调角器、滑轨、调节机构以及塑料装饰件等。
[0003]现有的汽车座椅大多只能进行水平方向上的调节，无法进行竖直方向上的调节，有的人因为身高的问题在驾驶时会十分麻烦，因此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种用于汽车座椅的升降机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅的升降机构，其特征在于，包括底板支架(1)、支撑杆(2)、支撑板(3)、第一支撑块(4)、涡轮蜗杆机构(5)、挡板(6)、连接杆(7)、第二支撑块(8)以及剪式升降平台(9)；所述底板支架(1)的前端的左右两侧各安装有一所述支撑杆(2)，所述底板支架(1)的后端的左右两侧各安装有一所述支撑板(3)，所述底板支架(1)的中间位置安装对称安装有两个所述第一支撑块(4)，两个支撑块(4)之间安装有一所述涡轮蜗杆机构(5)，所述涡轮蜗杆机构(5)的前后两侧对称安装有两块所述挡板(6)，所述涡轮蜗杆机构(5)上的螺纹杆的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚志雄，王立波，邹卓，陈兆辉，李志，
申请(专利权)人：湖南泰极爱思汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：