本发明专利技术公开了一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，包括上抵顶装置、下抵顶装置、驱动电机、驱动轮、输料机、第一输料管、第二输料管、集料仓和第三输料管，上抵顶装置包括第一阀门、第一连接管、轴承和上抵顶轮，其上设有由上至下贯穿其自身的进料孔，第一阀门设于第一连接管上，下抵顶装置包括第二连接管、第三连接管、连接块、升降气缸、第二阀门和下抵顶轮，第二连接管竖直设置且其上端连接出料孔，其下端插入第三连接管中，连接块连接第三连接管的上端侧壁，升降气缸连接连接块，第二阀门设于第一输料管上，第三连接管由上至下插入第一输料管的一端。与现有技术相比，本发明专利技术能够适应不同管径的缸体的打磨需求。同管径的缸体的打磨需求。同管径的缸体的打磨需求。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置
[0001]本专利技术涉及打磨装置，特别涉及一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置。
技术介绍
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸体和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压缸在进行生产加工时，需要对缸体的内壁进行打磨的工作，在加工时针对不同的管径的缸体需要使用不同尺寸的打磨头，工作效率较低。有鉴于此，本申请的专利技术人经过深入研究，得到一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，其能够适应不同管径的缸体的打磨需求。
[0004]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，包括上抵顶装置、下抵顶装置、驱动电机、驱动轮、输料机、第一输料管、第二输料管、集料仓和第三输料管，所述上抵顶装置包括第一阀门、第一连接管、轴承和上抵顶轮，所述上抵顶轮水平设置，其上设有由上至下贯穿其自身的进料孔，所述轴承安装于所述进料孔中，所述第一连接管的下端连接所述轴承，所述第一阀门设于所述第一连接管上，所述下抵顶装置包括第二连接管、第三连接管、连接块、升降气缸、第二阀门和下抵顶轮，所述下抵顶轮与所述上抵顶轮相对水平设置，所述下抵顶轮上设有由上至下贯穿其自身的出料孔，所述第二连接管竖直设置且其上端连接所述出料孔，其下端插入所述第三连接管中，所述连接块连接所述第三连接管的上端侧壁，所述升降气缸连接所述连接块，用于驱动所述连接块上下运动，所述第二阀门设于所述第一输料管上，所述第三连接管由上至下插入所述第一输料管的一端，所述第一输料管的另一端连接所述输料机，所述第二输料管一端连接所述输料机，另一端连接所述集料仓，所述第三输料管的一端连接所述集料仓，另一端连接所述第一连接管，所述集料仓的位置高于所述第一连接管的位置，所述驱动轮连接所述驱动电机，由所述驱动电机驱动转动，所述驱动轮贴合于所述下抵顶轮的轮周上。
[0006]在一个优选实施例中，所述第一输料管、第二输料管、第三输料管、第一连接管、第二连接管和第三连接管均采用不锈钢制成。
[0007]在一个优选实施例中，所述上抵顶轮的下表面设有第一环形凹槽，所述下抵顶轮的上表面设有第二环形凹槽。
[0008]在一个优选实施例中，所述下抵顶轮的轮周上设有第一卡齿，所述驱动轮的轮周上设有第二卡齿，所述第一卡齿和所述第二卡齿相互啮合。
[0009]在一个优选实施例中，还包括冷却箱，所述冷却箱上设有进水口和出水口，所述第二输料管穿过所述冷却箱。
[0010]在一个优选实施例中，所述第二输料管位于所述冷却箱中的长度设置为1m
‑
3m。
[0011]与现有技术相比，本专利技术提供一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，在其结构设置下，各结构应当被严格地利用机架进行稳定固定，集料仓中装有磨料，在工作时，将缸体竖直置于下抵顶轮上，然后利用升降气缸使得上抵顶轮和下抵顶轮的位置相互靠近，使得缸体被夹持于上抵顶轮和下抵顶轮之间，然后打开第一阀门，向缸体中充入磨料，缸体中充满磨料后，启动驱动电机，使得驱动轮转动，驱动轮的转动使得下抵顶轮转动，从而带动缸体转动，缸体在转动的过程中，其内壁被打磨，打磨完成后，打开第二阀门，使得磨料从缸体中移出，利用输料机使得磨料重新进入集料仓中，以便下次使用，在上述过程中，一方面在一次操作过程中，对缸体的内壁进行了全面的打磨，有效提升了打磨效率，另一方面不受缸体尺寸的限制，能够对多种规格的缸体进行无差别的打磨工作，适应性较强。
附图说明
[0012]图1是本专利技术涉及一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置的结构示意图。
[0013]图2是本专利技术涉及一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置的下滴定装置的不带第二阀门的结构拆分结构示意图。
[0014]图中
[0015]驱动电机1；驱动轮2；输料机3；第一输料管4；第二输料管5；集料仓6；第三输料管7；第一阀门8；第一连接管9；轴承10；上抵顶轮11；第二连接管12；第三连接管13；连接块14；升降气缸15；第二阀门16；下抵顶轮17；出料孔18；冷却箱19；进水口20；出水口21。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0017]本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0018]如图1和图2所示，一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，包括上抵顶装置、下抵顶装置、驱动电机1、驱动轮2、输料机3、第一输料管4、第二输料管5、集料仓6和第三输料管7，所述上抵顶装置包括第一阀门8、第一连接管9、轴承10和上抵顶轮11，所述上抵顶轮11水平设置，其上设有由上至下贯穿其自身的进料孔，所述轴承10安装于所述进料孔中，所述第一连接管9的下端连接所述轴承10，所述第一阀门8设于所述第一连接管9上，所述下抵顶装置包括第二连接管12、第三连接管13、连接块14、升降气缸15、第二阀门16和下抵顶轮17，所述下抵顶轮17与所述上抵顶轮11相对水平设置，所述下抵顶轮17上设有由上至下贯穿其自身的出料孔18，所述第二连接管12竖直设置且其上端连接所述出料孔18，其下端插入所述第三连接管13中，所述连接块14连接所述第三连接管13的上端侧壁，所述升降气缸15连接所述连接块14，用于驱动所述连接块14上下运动，所述第二阀门16设于所述第一输料管4上，所述第三连接管13由上至下插入所述第一输料管4的一端，所述第一输料管4的另一端连接所述输料机3，所述第二输料管5一端连接所述输料机3，另一端连接所述集料仓6，所述
第三输料管7的一端连接所述集料仓6，另一端连接所述第一连接管9，所述集料仓6的位置高于所述第一连接管9的位置，所述驱动轮2连接所述驱动电机1，由所述驱动电机1驱动转动，所述驱动轮2贴合于所述下抵顶轮17的轮周上。
[0019]本实施例的一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，在其结构设置下，各结构应当被严格地利用机架进行稳定固定，集料仓6中装有磨料，在工作时，将缸体竖直置于下抵顶轮17上，然后利用升降气缸15使得上抵顶轮11和下抵顶轮17的位置相互靠近，使得缸体被夹持于上抵顶轮11和下抵顶轮17之间，然后打开第一阀门8，向缸体中充入磨料，缸体中充满磨料后，启动驱动电机1，使得驱动轮2转动，驱动轮2的转动使得下抵顶轮17转动，从而带动缸体转动，缸体在转动的过程中，其内壁被打磨，打磨完成后，打开第二阀门16，使得磨料从缸体中移出，利用输料机3使得磨料重新进入集料仓6中，以便下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸生产用缸体内壁打磨装置，其特征在于，包括上抵顶装置、下抵顶装置、驱动电机、驱动轮、输料机、第一输料管、第二输料管、集料仓和第三输料管，所述上抵顶装置包括第一阀门、第一连接管、轴承和上抵顶轮，所述上抵顶轮水平设置，其上设有由上至下贯穿其自身的进料孔，所述轴承安装于所述进料孔中，所述第一连接管的下端连接所述轴承，所述第一阀门设于所述第一连接管上，所述下抵顶装置包括第二连接管、第三连接管、连接块、升降气缸、第二阀门和下抵顶轮，所述下抵顶轮与所述上抵顶轮相对水平设置，所述下抵顶轮上设有由上至下贯穿其自身的出料孔，所述第二连接管竖直设置且其上端连接所述出料孔，其下端插入所述第三连接管中，所述连接块连接所述第三连接管的上端侧壁，所述升降气缸连接所述连接块，用于驱动所述连接块上下运动，所述第二阀门设于所述第一输料管上，所述第三连接管由上至下插入所述第一输料管的一端，所述第一输料管的另一端连接所述输料机，所述第二输料管一端连接所述输料机，另一端连接所述集料仓，所述第三输料管的一端连接所述集料仓，另一端连接所述第一连接管，...
【专利技术属性】
技术研发人员：施海洋，
申请(专利权)人：湖南星科液压有限公司，
类型：发明
国别省市：
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