一种液压油缸生产用喷涂设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸生产用喷涂设备，包括操作平台、喷漆室和运载车，所述操作平台上滑槽，所述喷漆室设于所述滑槽上，所述喷漆室的顶部设有按所述滑槽的长度方向排布的多个喷头安装孔，两侧分别设有供所述运载车通过的第一通过孔和第二通过孔，所述运载车包括运载平台和滑块，所述滑块设于所述运载车的底部，且与所述滑槽相配合，所述运载车的两端分别封堵所述第一通过孔和所述第二通过孔。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够实现高效的喷涂工作。涂工作。涂工作。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸生产用喷涂设备


[0001]本技术涉及喷涂设备，特别涉及一种液压油缸生产用喷涂设备。

技术介绍

[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在液压油缸的生产过程中，需要对油缸的表面进行喷涂，现有的喷涂设备需要继续完善。有鉴于此，本申请的专利技术人经过深入研究的，得到一种液压油缸生产用喷涂设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种液压油缸生产用喷涂设备，其能够实现高效的喷涂工作。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种液压油缸生产用喷涂设备，包括操作平台、喷漆室和运载车，所述操作平台上滑槽，所述喷漆室设于所述滑槽上，所述喷漆室的顶部设有按所述滑槽的长度方向排布的多个喷头安装孔，两侧分别设有供所述运载车通过的第一通过孔和第二通过孔，所述运载车包括运载平台和滑块，所述滑块设于所述运载车的底部，且与所述滑槽相配合，所述运载车的两端分别封堵所述第一通过孔和所述第二通过孔。
[0006]在一个优选实施例中，所述滑槽设有两条，所述滑块对应设有两个。
[0007]在一个优选实施例中，所述运载平台包括第一承载板、第二承载板、距离调节组件、第一转轴、第一抵顶轮、第二转轴、第二抵顶轮、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板设于所述第一承载板上，所述第二支撑板设于所述第二承载板上，所述第一支撑板和所述第二支撑板相对设置，所述第一转轴设于所述第一支撑板上，且穿过所述第一支撑板，所述第二转轴设于所述第二支撑板上，所述第一转轴和所述第二转轴共线，所述第一抵顶轮安装于所述第一转轴上，所述第二抵顶轮安装于所述第二转轴上，所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮相对设置，所述距离调节组件用于调节所述第一承载板和所述第二承载板之间的相对距离。
[0008]在一个优选实施例中，所述距离调节组件包括导向杆和调节螺杆，所述第二承载板上设有横向贯穿其自身的导向通孔和调节螺孔，所述导向杆和所述调节螺杆平行设置，所述导向杆的一端固定于所述第一承载板上，另一端穿过所述导向通孔，所述调节螺杆的一端转动连接所述第一承载板，另一端穿过所述调节螺孔，所述调节螺杆与所述调节螺孔相配合。
[0009]在一个优选实施例中，所述调节螺杆的远离所述第一承载板的一端设有扳手沉孔。
[0010]在一个优选实施例中，所述第一承载板中设有轴承座，所述调节螺杆连接所述轴
承座。
[0011]在一个优选实施例中，所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮相对的侧面上均设有橡胶覆层，所述橡胶覆层的厚度设置为0.5cm
‑
1cm。
[0012]在一个优选实施例中，所述运载车还包括转盘和把手，所述转盘安装于所述第一转轴的远离所述第一抵顶轮的一端，且平行于所述第一抵顶轮，所述把手偏心安装于所述转盘上。
[0013]与现有技术相比，本技术提供一种液压油缸生产用喷涂设备的结构示意图，在工作时，首先将待喷涂的工件安放于运载车上，然后将运载车送入喷漆室中，运载车的两端分别封堵喷漆室的第一通过孔和第二通过孔，使得喷漆室形成一个相对较为密闭的空间，避免污染环境，对工作人员的健康造成影响，然后利用安置于喷头安装孔中的喷头对工件进行喷涂工作，实现高效地喷涂。
附图说明
[0014]图1是本技术涉及一种液压油缸生产用喷涂设备的结构示意图。
[0015]图2是本技术涉及一种液压油缸生产用喷涂设备的不带喷漆室的结构示意图。
[0016]图中
[0017]操作平台1；滑槽2；喷漆室3；喷头安装孔4；第一通过孔5；第一承载板6；第二承载板7；第一抵顶轮8；第二转轴9；第二抵顶轮10；第一支撑板11；第二支撑板12；导向杆13；调节螺杆14；扳手沉孔15；转盘16；把手17。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0019]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0020]如图1和图2所示，一种液压油缸生产用喷涂设备，包括操作平台1、喷漆室3和运载车，所述操作平台1上滑槽2，所述喷漆室3设于所述滑槽2上，所述喷漆室3的顶部设有按所述滑槽2的长度方向排布的多个喷头安装孔4，两侧分别设有供所述运载车通过的第一通过孔5和第二通过孔，所述运载车包括运载平台和滑块，所述滑块设于所述运载车的底部，且与所述滑槽2相配合，所述运载车的两端分别封堵所述第一通过孔5和所述第二通过孔。
[0021]本实施例的一种液压油缸生产用喷涂设备的结构示意图，在工作时，首先将待喷涂的工件安放于运载车上，然后将运载车送入喷漆室3中，运载车的两端分别封堵喷漆室3的第一通过孔5和第二通过孔，使得喷漆室3形成一个相对较为密闭的空间，避免污染环境，对工作人员的健康造成影响，然后利用安置于喷头安装孔4中的喷头对工件进行喷涂工作，实现高效地喷涂。
[0022]为了使得运载车的运行更加稳定，所述滑槽2设有两条，所述滑块对应设有两个。
[0023]具体的，所述运载平台包括第一承载板6、第二承载板7、距离调节组件、第一转轴、第一抵顶轮8、第二转轴9、第二抵顶轮10、第一支撑板11和第二支撑板12，所述第一支撑板
11设于所述第一承载板6上，所述第二支撑板12设于所述第二承载板7上，所述第一支撑板11和所述第二支撑板12相对设置，所述第一转轴设于所述第一支撑板11上，且穿过所述第一支撑板11，所述第二转轴9设于所述第二支撑板12上，所述第一转轴和所述第二转轴9共线，所述第一抵顶轮8安装于所述第一转轴上，所述第二抵顶轮10安装于所述第二转轴9上，所述第一抵顶轮8和所述第二抵顶轮10相对设置，所述距离调节组件用于调节所述第一承载板6和所述第二承载板7之间的相对距离。在上述结构设置下，首先利用距离调节组件使得第一承载板6和第二承载板7之间的距离调整得相对较大，即第一抵顶轮8和第二抵顶轮10之间的距离调整得较大，此时，将工件放置于第一抵顶轮8和第二抵顶轮10之间，然后利用距离调节组件使得第一承载板6和第二承载板7之间的距离调节得相对较小，使得第一抵顶轮8和第二抵顶轮10夹持工件，然后将运载车推入喷漆室3中进行喷漆工作，通过转动第一转轴，可以实现工件的转动，从而实现对工件较为全面的喷漆工作。
[0024]具体的，所述距离调节组件包括导向杆13和调节螺杆14，所述第二承载板7上设有横向贯穿其自身的导向通孔和调节螺孔，所述导向杆13和所述调节螺杆14平行设置，所述导向杆13的一端固定于所述第一承载板6上，另一端穿过所述导向通孔，所述调节螺杆14的一端转动连接所述第一承载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸生产用喷涂设备，其特征在于，包括操作平台、喷漆室和运载车，所述操作平台上滑槽，所述喷漆室设于所述滑槽上，所述喷漆室的顶部设有按所述滑槽的长度方向排布的多个喷头安装孔，两侧分别设有供所述运载车通过的第一通过孔和第二通过孔，所述运载车包括运载平台和滑块，所述滑块设于所述运载车的底部，且与所述滑槽相配合，所述运载车的两端分别封堵所述第一通过孔和所述第二通过孔。2.根据权利要求1所述一种液压油缸生产用喷涂设备，其特征在于，所述滑槽设有两条，所述滑块对应设有两个。3.根据权利要求1或2所述一种液压油缸生产用喷涂设备，其特征在于，所述运载平台包括第一承载板、第二承载板、距离调节组件、第一转轴、第一抵顶轮、第二转轴、第二抵顶轮、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板设于所述第一承载板上，所述第二支撑板设于所述第二承载板上，所述第一支撑板和所述第二支撑板相对设置，所述第一转轴设于所述第一支撑板上，且穿过所述第一支撑板，所述第二转轴设于所述第二支撑板上，所述第一转轴和所述第二转轴共线，所述第一抵顶轮安装于所述第一转轴上，所述第二抵顶轮安装于所述第二转轴上，所述第一抵顶轮和所述第二抵顶轮相对设置，所述距离调节组件用于调节所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施海洋，曾铖，彭张平，
申请(专利权)人：湖南星科液压有限公司，
类型：新型
国别省市：