一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱制造技术

本发明专利技术涉及压缩机领域，特别涉及一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱，从而极大的提高了空气压缩机的维修效率，降低了维修的成本，包括齿轮箱(3)，其特征在于：还包括齿轮箱盖(1)、大齿轮(2)、低速轴(4)和高速轴(5)；所述大齿轮(2)、低速轴(4)和高速轴(5)均安装在齿轮箱(3)中，且所述大齿轮(2)分别与低速轴(4)和高速轴(5)联动，所述的齿轮箱盖(1)安装在齿轮箱(3)上方且与齿轮箱(3)可拆式连接，且齿轮箱盖(1)和齿轮箱(3)将大齿轮(2)、低速轴(4)和高速轴(5)封装其中。(4)和高速轴(5)封装其中。(4)和高速轴(5)封装其中。

【技术实现步骤摘要】
一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱


[0001]本专利技术涉及压缩机领域，特别涉及一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱。

技术介绍

[0002]目前在空气压缩
中，传动部分往往都需要采用齿轮组和齿轮箱结构，目前现有技术的齿轮箱主要包括齿轮箱本体和齿轮箱盖以及蜗壳，但为了保证上述壳体的结构稳定性，所以会对其采用浇铸一体成型式结构，这样的结构保证了齿轮组运行的稳定性，但是由于齿轮组内部气流的高速运转以及压缩气体中存在颗粒物，所以使得在长时间使用时，往往壳体的内壁及气动部件可能存在磨损的情况，而这样的磨损不仅会使齿轮所带动的气动部件所运行的状态不稳定，同时还会降低空气压缩机的工作效果；当出现这一情况时对于齿轮下的检修就成为了极大的难题，采用浇筑一体成型式结构，在进行维修时只能整体拆卸更换，但这样的造价和成本都极高，对于空气压缩机的后期维修养护造成了极大的困难。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术的目的是提供一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱，从而极大的提高了空气压缩机的维修效率，降低了维修的成本。
[0004]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱，包括齿轮箱，还包括齿轮箱盖、大齿轮、低速轴和高速轴；所述大齿轮、低速轴和高速轴均安装在齿轮箱中，且所述大齿轮分别与低速轴和高速轴联动，所述的齿轮箱盖安装在齿轮箱上方且与齿轮箱可拆式连接，且齿轮箱盖和齿轮箱将大齿轮、低速轴和高速轴封装其中。
[0005]作为优选，还包括一级蜗壳、一级导流体、二级蜗壳和二级导流体，所述低速轴的两端穿过齿轮箱，所述一级导流体和一级蜗壳可拆式连接，所述一级蜗壳与齿轮箱连接，所述低速轴的一端位于一级蜗壳内；所述二级导流体和二级蜗壳可拆式连接，所述二级蜗壳与齿轮箱连接，所述低速轴的另一端也位于一级蜗壳内。
[0006]作为优选，所述一级蜗壳和二级蜗壳也分别与齿轮箱可拆式连接。
[0007]作为优选，还包括三级蜗壳、三级导流体、四级蜗壳和四级导流体，所述高速轴的两端穿过齿轮箱，所述三级导流体和三级蜗壳可拆式连接，所述三级蜗壳与齿轮箱连接，所述高速轴的一端位于三级蜗壳内；所述四级导流体和四级蜗壳可拆式连接，所述四级蜗壳与齿轮箱连接，所述高速轴的另一端也位于四级蜗壳内。
[0008]作为优选，所述三级蜗壳和四级蜗壳也分别与齿轮箱可拆式连接。
[0009]作为优选，所述一级蜗壳、一级导流体、二级蜗壳、二级导流体、三级蜗壳、三级导流体、四级蜗壳和四级导流体均为不锈钢浇铸件。
[0010]综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：本专利技术的四级压缩模块可拆卸式离心
空压机齿轮箱充分利用了浇铸件的特性以及可拆式连接的便捷性，将蜗壳、导流体、齿轮箱以及齿轮盖设计为分体式可拆结构，从而大大的提高了各部件之间的使用寿命和维修效率，当某一部件出现损坏磨损时，只需要针对性的进行拆卸，安装和更换即可。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的结构示意图一；
[0012]图2是本专利技术的结构示意图二。
[0013]附图标记：1、齿轮箱盖；2、大齿轮；3、齿轮箱；4、低速轴；5、高速轴；6、一级蜗壳；7、一级导流体；8、二级蜗壳；9、二级导流体；10、三级蜗壳；11、三级导流体；12、四级蜗壳；13、四级导流体。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱，包括齿轮箱3，还包括齿轮箱盖1、大齿轮2、低速轴4和高速轴5；所述大齿轮2、低速轴4和高速轴5均安装在齿轮箱3中，且所述大齿轮2分别与低速轴4和高速轴5联动，所述的齿轮箱盖1安装在齿轮箱3上方且与齿轮箱3可拆式连接，且齿轮箱盖1和齿轮箱3将大齿轮2、低速轴4和高速轴5封装其中。
[0016]还包括一级蜗壳6、一级导流体7、二级蜗壳8和二级导流体9，所述低速轴4的两端穿过齿轮箱3，所述一级导流体7和一级蜗壳6可拆式连接，所述一级蜗壳6与齿轮箱3连接，所述低速轴4的一端位于一级蜗壳6内；所述二级导流体9和二级蜗壳8可拆式连接，所述二级蜗壳8与齿轮箱3连接，所述低速轴4的另一端也位于一级蜗壳6内；所述一级蜗壳6和二级蜗壳8也分别与齿轮箱3可拆式连接。
[0017]还包括三级蜗壳10、三级导流体11、四级蜗壳12和四级导流体13，所述高速轴5的两端穿过齿轮箱3，所述三级导流体11和三级蜗壳10可拆式连接，所述三级蜗壳10与齿轮箱3连接，所述高速轴5的一端位于三级蜗壳10内；所述四级导流体13和四级蜗壳12可拆式连接，所述四级蜗壳12与齿轮箱3连接，所述高速轴5的另一端也位于四级蜗壳12内。
[0018]所述三级蜗壳10和四级蜗壳12也分别与齿轮箱3可拆式连接。
[0019]所述一级蜗壳6、一级导流体7、二级蜗壳8、二级导流体9、三级蜗壳10、三级导流体11、四级蜗壳12和四级导流体13均为不锈钢浇铸件。
[0020]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱，包括齿轮箱(3)，其特征在于：还包括齿轮箱盖(1)、大齿轮(2)、低速轴(4)和高速轴(5)；所述大齿轮(2)、低速轴(4)和高速轴(5)均安装在齿轮箱(3)中，且所述大齿轮(2)分别与低速轴(4)和高速轴(5)联动，所述的齿轮箱盖(1)安装在齿轮箱(3)上方且与齿轮箱(3)可拆式连接，且齿轮箱盖(1)和齿轮箱(3)将大齿轮(2)、低速轴(4)和高速轴(5)封装其中。2.如权利要求1所述的四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱；其特征在于：还包括一级蜗壳(6)、一级导流体(7)、二级蜗壳(8)和二级导流体(9)，所述低速轴(4)的两端穿过齿轮箱(3)，所述一级导流体(7)和一级蜗壳(6)可拆式连接，所述一级蜗壳(6)与齿轮箱(3)连接，所述低速轴(4)的一端位于一级蜗壳(6)内；所述二级导流体(9)和二级蜗壳(8)可拆式连接，所述二级蜗壳(8)与齿轮箱(3)连接，所述低速轴(4)的另一端也位于一级蜗壳(6)内。3.如权利要求1所述的四级压缩模块可拆卸式离心空压机齿轮箱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭中纬，
申请(专利权)人：钛灵特压缩机无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：