鞍乘型车辆的动力单元制造技术

鞍乘型车辆的动力单元具备ACG罩(55)，该ACG罩(55)与曲轴箱结合，围绕旋转轴线(Rx)包围交流发电机的转子，形成转子的收纳空间。ACG罩(55)具有在轴向上比转子更靠外侧且围绕旋转轴线(Rx)包围转子的收纳空间的周壁(81b)，在周壁(81b)上设有沿径向导入外部气体的导风口(88)。由此，提供能够抑制异物向与曲轴箱结合的罩的收纳空间的流通的鞍乘型车辆的动力单元。单元。单元。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】鞍乘型车辆的动力单元


[0001]本专利技术涉及一种鞍乘型车辆的动力单元，该鞍乘型车辆的动力单元具备：曲轴箱，其旋转自如地支承曲轴；旋转体，其在曲轴箱的外侧设置在曲轴上，围绕曲轴的旋转轴线旋转；旋转体罩，其与曲轴箱结合，围绕旋转轴线包围旋转体，形成旋转体的收纳空间。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了一种ACG(交流发电机)起动器，其根据曲轴的旋转而发电，并根据电流的供给而引起曲轴的旋转。ACG起动器具备转子(旋转体)，该转子在曲轴箱的外侧固定在曲轴上，且围绕旋转轴线包围定子。在曲轴箱上，结合有围绕旋转轴线包围转子并形成转子的收纳空间的ACG罩(旋转体罩)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特许6182099号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的课题
[0007]在曲轴箱中，形成有环形壁，该环形壁接纳ACG罩并部分地围绕ACG起动器的转子。在环状壁上在前方以及上方形成有缺口。外部空气从缺口朝向ACG起动器的转子线性地流入，因此转子被有效地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种鞍乘型车辆的动力单元(32)，其具备：曲轴箱(38)，其旋转自如地支承曲轴(61)；旋转体(72)，其在所述曲轴箱(38)的外侧设置在所述曲轴(61)上，围绕所述曲轴(61)的旋转轴线(Rx)旋转；旋转体罩(55)，其与所述曲轴箱(38)结合，围绕所述旋转轴线(Rx)包围所述旋转体(72)，形成所述旋转体(72)的收纳空间；所述鞍乘型车辆的动力单元(32)的特征在于，所述旋转体罩(55)具有在轴向上比所述旋转体(72)更靠外侧且围绕所述旋转轴线(Rx)包围所述收纳空间的周壁(81b)，在所述周壁(81b)上设有沿径向导入外部气体的导风口(88)。2.如权利要求1所述的鞍乘型车辆的动力单元，其特征在于，所述旋转体罩(55)形成为与所述旋转轴线(Rx)同轴地描画成圆的筒形状，所述导风口(88)配置在比包含所述旋转轴线(Rx)的水平面(HP)更靠下侧。3.如权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的动力单元，其特征在于，所述旋转体罩(55)具有围绕所述旋转轴线(Rx)在整周连续的壁体(82)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：国石贤，岩崎崇生，久我信二，阿藤绅司，波贺义隆，矢川雄士，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：