带有旋转显示屏的仪表板及车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种带有旋转显示屏的仪表板及车辆，属于车辆技术领域，包括仪表板本体、显示屏以及旋转驱动机构，显示屏借助转轴与仪表板本体转动连接；旋转驱动机构安装于仪表板本体和显示屏之间，用于驱动显示屏绕转轴旋转一定的角度。本发明专利技术提供的带有旋转显示屏的仪表板，通过旋转驱动机构能够驱动显示屏转动一定的角度，当驾乘人员身高、驾驶坐姿不同时，可以根据需求进行旋转显示屏，得到舒适的观看视角，提升驾乘舒适性；当后排乘客需要观看显示屏中的影音信息时，可以调整显示屏的角度，满足顾客对驾驶/娱乐等需求，体现智能座舱理念，提升乘客的满意度。提升乘客的满意度。提升乘客的满意度。

【技术实现步骤摘要】
带有旋转显示屏的仪表板及车辆


[0001]本专利技术属于车辆
，更具体地说，是涉及一种带有旋转显示屏的仪表板及车辆。

技术介绍

[0002]汽车仪表板是汽车的重要组成部件，是显示屏、开关面板、气囊、方向盘等零部件的安装载体；汽车多媒体显示屏是仪表板不可缺少的一部分，多媒体显示屏可以用来显示行车数据，也是用来显示导航、影音等娱乐信息。
[0003]由于现有车辆的仪表板显示屏安装角度一般不能调整，具有以下缺陷：(1) 当光线照射到屏幕上时，屏幕反光或漫反射(液晶屏)区域看不清图像，严重影响了行车信息的读取和娱乐享受；(2)由于驾乘人员身高不同，驾驶坐姿不同，驾乘过程中观看仪表的角度不同，这样呈现给驾乘人员的体验也会有所不同；(3)当整车静止时，后排乘客想要体验显示屏呈现的娱乐影音信息时，由于显示屏角度倾斜过大，或者倾斜角度过小，导致无法清晰的看到屏幕中的信息，导致顾客体验变差，影响顾客乘车的满意度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种带有旋转显示屏的仪表板，以解决现有技术中存在的显示屏角度不能调整的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种带有旋转显示屏的仪表板，包括仪表板本体、显示屏以及旋转驱动机构，显示屏借助转轴与所述仪表板本体转动连接；旋转驱动机构安装于所述仪表板本体和所述显示屏之间，用于驱动所述显示屏绕所述转轴旋转一定的角度。
[0006]进一步地，所述旋转驱动机构包括驱动电机、主动齿轮以及从动齿轮，驱动电机与所述仪表板本体固定连接；主动齿轮安装于所述驱动电机的主轴上，所述主动齿轮的轴线与所述转轴的轴线平行；从动齿轮安装于所述显示屏上，且与所述主动齿轮啮合。
[0007]进一步地，所述旋转驱动机构还包括固定于所述仪表板本体上的电机支架，所述电机支架上设有支撑槽，所述支撑槽内设有限位槽，所述驱动电机的壳体上设有与所述限位槽配合限位的限位块。
[0008]进一步地，所述从动齿轮包括弧形齿圈和两个连接于所述弧形齿圈两端的径向支杆，其中的一个所述径向支杆与所述显示屏的背面固定连接。
[0009]进一步地，沿所述显示屏的背面高度方向设有卡接槽，所述径向支杆对应的一侧设有与所述卡接槽卡接的滑块。
[0010]进一步地，所述仪表板还包括安装于所述仪表板本体和所述显示屏之间的弹性组件。
[0011]进一步地，所述弹性组件包括上支架、下支架、支架轴以及扭簧，上支架与所述显示屏固定连接；下支架与所述仪表板本体固定连接；支架轴转动连接于所述上支架和所述
下支架之间；扭簧套装于所述支架轴上，一端支撑在所述上支架上，另一端支撑在所述下支架上。
[0012]进一步地，所述仪表板还包括卷帘，所述卷帘的一端与所述显示屏的背面连接，另一端随所述显示屏的旋转而自由滑动，遮挡所述显示屏与所述仪表板本体之间的缝隙；所述仪表板本体上对应设有用于卷帘穿过的长孔，在所述长孔两端的所述仪表板本体上对应设有导向槽，所述卷帘的两侧沿所述导向槽滑动。
[0013]进一步地，所述卷帘的一端设有卡子，所述显示屏的背面设有用于所述卡子卡入的卡口。
[0014]本专利技术的另一目的在于提供一种车辆，包括所述的仪表板。
[0015]本专利技术提供的带有旋转显示屏的仪表板的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术带有旋转显示屏的仪表板，通过旋转驱动机构能够驱动显示屏转动一定的角度，当驾乘人员身高、驾驶坐姿不同时，可以根据需求进行旋转显示屏，得到舒适的观看视角，提升驾乘舒适性；当后排乘客想要观看显示屏中的影音信息时，可以调整显示屏的角度，满足顾客对驾驶/娱乐等需求，体现智能座舱理念，提升乘客满意度。
[0016]本专利技术提供的车辆，由于设置了可以旋转的显示屏，因此能够满足不同乘客的需求，提高乘客的满意度。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例提供的带有旋转显示屏的仪表板的结构示意图一；
[0019]图2为本专利技术实施例提供的带有旋转显示屏的仪表板的结构示意图二；
[0020]图3为图2中沿A-A线的剖视结构示意图；
[0021]图4为图2中沿B-B线的剖视结构示意图；
[0022]图5为图2中沿C-C线的剖视结构示意图；
[0023]图6为图5中提供的显示器和卷帘卡接的结构示意图；
[0024]图7为图1提供的带有旋转显示屏的仪表板去掉显示器的结构示意图；
[0025]图8为图7中沿F-F线的剖视结构示意图；
[0026]图9为图8中L处的局部放大结构示意图；
[0027]图10为图1提供的卷帘的结构示意图；
[0028]图11为图10中M处的局部放大结构示意图
[0029]图12为图1提供的仪表板本体的立体结构示意图；
[0030]图13为图12所示的支撑座的结构示意图；
[0031]图14为图12所示的下支架的结构示意图；
[0032]图15为图12所示的电机支架的结构示意图；
[0033]图16为图1提供的显示器背面的立体结构示意图一；
[0034]图17为图1提供的显示器背面的立体结构示意图二；
[0035]图18为图17所示的固定块的立体结构示意图；
[0036]图19为图17所示的固定块与支撑座卡接的立体结构示意图；
[0037]图20为图17中N处的局部放大结构示意图；
[0038]图21为图17所示的上支架的结构示意图；
[0039]图22为图17中所示的上支架与下支架连接的结构示意图；
[0040]图23为图17所示的从动齿轮的结构示意图；
[0041]图24为图17所示的从动齿轮与仪表板本体配合的断面结构示意图；
[0042]图25为本专利技术实施例提供的驱动电机和主动齿轮的结构示意图。
[0043]其中，图中各附图标记：
[0044]1-显示屏；101-卡口；102-卡接槽；103-定位槽；104-内螺纹柱；105-定位柱；2-卷帘；21-弧形凸起；3-仪表板本体；4-从动齿轮；41-滑块；42-径向支杆；43-弧形齿圈；5-主动齿轮；6-驱动电机；61-限位块；7-导向槽；71
-ꢀ
限位台阶；8-支撑座；81-卡孔；82-固定凹槽；9-固定块；91-卡块；92-转轴孔；93-变形槽；10-卡子；11-限位凸起；12-长孔；13-电机支架；131-支撑槽； 132-限位槽；14-下支架；141-支撑板；142-弹性轴孔；15-上支架；151-螺钉； 152-连接孔；153-定位孔；154-长槽；155-轴套；16-转轴；17-支架轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有旋转显示屏的仪表板，其特征在于，包括：仪表板本体；显示屏，借助转轴与所述仪表板本体转动连接；以及旋转驱动机构，安装于所述仪表板本体和所述显示屏之间，用于驱动所述显示屏绕所述转轴旋转一定的角度。2.如权利要求1所述的带有旋转显示屏的仪表板，其特征在于，所述旋转驱动机构包括：驱动电机，与所述仪表板本体固定连接；主动齿轮，安装于所述驱动电机的主轴上，所述主动齿轮的轴线与所述转轴的轴线平行；以及从动齿轮，安装于所述显示屏上，且与所述主动齿轮啮合。3.如权利要求2所述的带有旋转显示屏的仪表板，其特征在于，所述旋转驱动机构还包括固定于所述仪表板本体上的电机支架，所述电机支架上设有支撑槽，所述支撑槽内设有限位槽，所述驱动电机的壳体上设有与所述限位槽配合限位的限位块。4.如权利要求2所述的带有旋转显示屏的仪表板，其特征在于，所述从动齿轮包括弧形齿圈和两个连接于所述弧形齿圈两端的径向支杆，其中的一个所述径向支杆与所述显示屏的背面固定连接。5.如权利要求4所述的带有旋转显示屏的仪表板，其特征在于，沿所述显示屏的背面高度方向设有卡接槽，所述径向支杆对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍聪敏，张志龙，杨思航，陈晨，古静，万中飞，马恩标，勾玉成，张润朝，杨朋立，于泳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：