电池箱体、电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，提供一种电池箱体、电池包及车辆，电池箱体，包括下箱体以及间隔地设于下箱体内的多个结构梁，各结构梁均具有靠近下箱体的底端部的下端部以及与下端部相对的上端部；在结构梁高度方向上，下端部的厚度至上端部的厚度的变化趋势是先减小后增大。本实用新型专利技术提供的电池箱体，在厚度方向上，各结构梁的上端部和下端部的厚度均大于结构梁中部的厚度，使得结构梁的中部呈内凹的结构，这样，满足了电池模组在使用寿命的末期，其中部向外膨胀变形的所需空间要求，同时，结构梁的上端部和下端部能保持足够的安装强度所需的厚度要求，这样，折中处理后，结构梁的机械强度没有明显的下降。械强度没有明显的下降。械强度没有明显的下降。

【技术实现步骤摘要】
电池箱体、电池包及车辆


[0001]本技术涉及电池
，尤其提供一种电池箱体、具有该电池箱体的电池包以及具有该电池包的车辆。

技术介绍

[0002]随着环境污染与能源问题的日趋突出，发展新能源汽车是解决上述问题的有效途径。降低新能源汽车的整备质量、提升续航里程、降低产品成本是推广应用新能源汽车迫切需要解决的关键问题。
[0003]通常，电池箱体占电池包重量的20％-30％，开展电池箱体轻量化、低成本的结构设计与制造具有重要意义。然而，在确保电池箱体轻量化的同时，也需要关注其结构强度。电池箱体包括边框以及间隔地设于边框内的结构梁，结构梁用于增加边框的结构强度。一般地，结构梁的相对两侧会对应放置一电池模组，并且，电池模组的侧壁与结构梁的外侧壁相接触。然而，电池模组在使用寿命的末期，其侧壁的中部会向外膨胀形成凸起，这样，导致电池模组的侧壁作用于结构梁的外侧壁，为了避免上述问题，常见的做法是消减结构梁的厚度，让膨胀后的电池模组无法抵靠在结构梁上，但这样一来结构梁的机械强度也下降。因此，亟需解决电池箱体的结构梁在满足电池模组膨胀变形的形变要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，包括下箱体以及间隔地设于所述下箱体内的多个结构梁，其特征在于：各所述结构梁均具有靠近所述下箱体的底端部的下端部以及与所述下端部相对的上端部；在所述结构梁高度方向上，所述下端部的厚度至所述上端部的厚度的变化趋势是先减小后增大。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于：各所述结构梁沿厚度方向的截面呈“工”字型或“]”字型。3.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于：所述电池箱体包括多个转接件，所述结构梁的相对两端侧通过对应的所述转接件连接于所述下箱体的内侧壁。4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于：所述转接件包括基板以及间隔地设于所述基板上的多个限位板，所述结构梁上开设有与对应所述限位板相适配的开槽。5.根据权利要求4所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：林水杉，
申请(专利权)人：恒大新能源技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：