一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及座椅轮椅改进技术领域，具体涉及一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，包括：对接车本体，还包括把手锁紧机构，所述对接车本体通过把手锁紧机构与轮椅的把手可拆卸连接；所述把手锁紧机构包括伸缩导向管组件和连接在伸缩导向管组件两端的伸缩限位杆组件；所述伸缩限位杆组件包括支撑管件、设置在支撑管件内的伸缩管、连接在支撑管件上的柱体和连接在伸缩管外端的锁紧钩，还包括啮合限位件，所述支撑管件通过啮合限位件与伸缩管连接，适于阻止伸缩管向外侧滑动。通过上述方式，本实用新型专利技术所述的电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，操作容易，通用性强，提高了使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置


[0001]本技术涉及座椅轮椅改进
，特别是涉及一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置。

技术介绍

[0002]轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，分为电动和手动折叠轮椅。用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，轮椅它不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步，更重要的是方便家属移动和照顾病员，使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。
[0003]轮椅通常只能在平坦的路面行驶，在上下楼梯时，通常需要使用轮椅对接车进行辅助，轮椅对接车伸入到轮椅的下方并且将轮椅抬升及固定，轮椅对接车在楼梯上移动，从而带动轮椅上楼和下楼，现有的轮椅对接车上用于固定轮椅的锁紧装置结构复杂，操作不方便，轮椅对接车通过锁紧装置仅能对同一宽度的轮椅进行固定，通用性差，降低了使用效果，需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，结构简单，操作容易，通用性强，提高了使用效果。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，包括：对接车本体，还包括把手锁紧机构，所述对接车本体通过把手锁紧机构与轮椅的把手可拆卸连接；
[0006]所述把手锁紧机构包括伸缩导向管组件和连接在伸缩导向管组件两端的伸缩限位杆组件；
[0007]所述伸缩限位杆组件包括支撑管件、设置在支撑管件内的伸缩管、连接在支撑管件上的柱体和连接在伸缩管外端的锁紧钩，还包括啮合限位件，所述支撑管件通过啮合限位件与伸缩管连接，适于阻止伸缩管向外侧滑动。
[0008]在本技术一个较佳实施例中，所述啮合限位件包括铰接连接在伸缩管内的摆动杆和延伸至伸缩管内的齿条，所述摆动杆的一端连接有与齿条啮合的卡位齿，适于阻止伸缩管远离支撑管件滑动，所述摆动杆的另一端螺旋连接有锥头螺钉，所述摆动杆上连接有驱动卡位齿与齿条啮合的弹簧。
[0009]在本技术一个较佳实施例中，所述支撑管件包括支撑管和连接在支撑管一端的圆头安装座，所述圆头安装座与齿条卡合连接。
[0010]在本技术一个较佳实施例中，所述卡位齿的一端穿设在摆动杆上，所述摆动杆上螺旋连接有阻止卡位齿转动的锁紧螺钉。
[0011]在本技术一个较佳实施例中，所述摆动杆上设置有沉头孔，所述弹簧的一端伸入沉头孔内，另一端与伸缩管的内壁抵触连接，所述沉头孔内穿设有伸入弹簧内的导向
杆。
[0012]在本技术一个较佳实施例中，所述伸缩导向管组件包括圆管和滑动连接在圆管两端的滑动杆，所述滑动杆的外端与支撑管件上的圆头安装座连接，所述圆管上间隔连接有两块连接板，所述连接板与对接车本体固定连接。
[0013]本技术的有益效果是：本技术指出的一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，通过把手锁紧机构的应用，使对接车本体和轮椅可拆卸连接在一起，操作容易，通用性强，提高了使用效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0015]图1是本技术一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置一较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2是图1中把手锁紧机构的结构示意图；
[0017]图3是图2中A
‑
A线剖视图；
[0018]图4是图3中的圆头安装座的结构示意图。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本技术。
[0020]需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接 ；可以是机械连接，也可以是电连接 ；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1~4，本技术实施例包括：
[0024]一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，包括：对接车本体1，还包括把手锁紧
机构，所述对接车本体1通过把手锁紧机构与轮椅的把手可拆卸连接；在使用时，对接车本体1伸入到轮椅的下方将其抬升一定的高度，再通过把手锁紧机构的使用，使对接车本体1与轮椅固定连接一起，对接车本体1在楼梯上移动，从而带动轮椅上楼和下楼。
[0025]所述把手锁紧机构包括伸缩导向管组件30和连接在伸缩导向管组件30两端的伸缩限位杆组件20；通过伸缩导向管组件30的使用，方便调节伸缩限位杆组件20之间的距离，适于固定连接不同宽度的轮椅，通用性强，提高了使用效果。
[0026]所述伸缩限位杆组件20包括支撑管件21、设置在支撑管件21内的伸缩管22、连接在支撑管件21上的柱体23和连接在伸缩管22外端的锁紧钩24，还包括啮合限位件25，所述支撑管件21通过啮合限位件25与伸缩管22连接，适于阻止伸缩管22向外侧滑动；当接车本体1伸入到轮椅的下方时，通过调节伸缩导向管组件20之间的距离，使轮椅把手位于柱体23和锁紧钩24之间，手动推动伸缩管22上的锁紧钩24向柱体23移动，通过啮合限位件25的使用，从而阻止伸缩管22反向滑动，锁紧钩24和柱体23对轮椅手把进行限位，即阻止轮椅进行滚动，从而达到对轮椅的锁紧效果，结构简单，操作容易。
[0027]所述啮合限位件25包括铰接连接在伸缩管22内的摆动杆251和延伸至伸缩管22内的齿条252，所述摆动杆251与伸缩管22通过销轴连接，所述摆动杆251的一端连接有与齿条252啮合的卡位齿253，适于阻止伸缩管22远离支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，包括：对接车本体，其特征在于，还包括把手锁紧机构，所述对接车本体通过把手锁紧机构与轮椅的把手可拆卸连接；所述把手锁紧机构包括伸缩导向管组件和连接在伸缩导向管组件两端的伸缩限位杆组件；所述伸缩限位杆组件包括支撑管件、设置在支撑管件内的伸缩管、连接在支撑管件上的柱体和连接在伸缩管外端的锁紧钩，还包括啮合限位件，所述支撑管件通过啮合限位件与伸缩管连接，适于阻止伸缩管向外侧滑动。2.根据权利要求1所述的电动轮椅对接车的轮椅把手锁紧装置，其特征在于，所述啮合限位件包括铰接连接在伸缩管内的摆动杆和延伸至伸缩管内的齿条，所述摆动杆的一端连接有与齿条啮合的卡位齿，适于阻止伸缩管远离支撑管件滑动，所述摆动杆的另一端螺旋连接有锥头螺钉，所述摆动杆上连接有驱动卡位齿与齿条啮合的弹簧。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈如中，
申请(专利权)人：江苏仁和医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：