一种内折边式挡板制造技术

技术编号:28182610 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-22 02:05
本实用新型专利技术公开了一种内折边式挡板,包括芯体组件和两个挡板,两个所述挡板的左、右两端均固定连接有挡板折边,所述芯体组件包括两个主板,两个所述主板相对的一侧之间固定连接有散热管,所述散热管的两端均贯穿主板并延伸至主板的外部,所述散热管的两侧均固定连接有散热带,所述挡板位于散热带的一侧,本实用新型专利技术涉及挡板技术领域。该内折边式挡板,通过在挡板的两侧设置挡板折边,配合主板上方和下方的凹槽,利用挡板折边与凹槽的配合进行装配,通过该种方式一定程度的防止挡板与主板错位,且能够简化主板的结构,可以取消目前主板两端的吊耳结构,并且可简化以往的外翻式挡板需要人工或工装对主片吊耳进行按压的流程。人工或工装对主片吊耳进行按压的流程。人工或工装对主片吊耳进行按压的流程。

【技术实现步骤摘要】
一种内折边式挡板


[0001]本技术涉及挡板
,具体为一种内折边式挡板。

技术介绍

[0002]汽车用散热器、中冷器、冷凝器等散热产品当前的主要生产工艺为钎焊成型,生产时首先将散热管散热带排列整齐,其中最外侧是散热带,然后在散热带外侧再放置挡板,散热管、散热带、挡板整理完成后与主板进行配合,形成一个芯子总成后放入钎焊炉整体焊接,目前的挡板都是外翻式,需要人工或工装对主板吊耳进行按压组装。
[0003]目前在钎焊完成之前,由于零件没有完全固定,且主板和挡板的配合对尺寸精度要求较高,在钎焊过程中,芯体两侧挡板与主板有很大概率会发生由于配合不到位而导致挡板与主板错位的现象,进而导致芯体不良直接报废,因此本技术提供一种内折式挡板。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种内折边式挡板,解决了在钎焊过程中容易出现配合不到位,而导致挡板与主板错位的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种内折边式挡板,包括芯体组件和两个挡板,两个所述挡板的左、右两端均固定连接有挡板折边,所述芯体组件包括两个主板,两个所述主板相对的一侧之间固定连接有散热管,所述散热管的两端均贯穿主板并延伸至主板的外部,所述散热管的两侧均固定连接有散热带,所述挡板位于散热带的一侧,两个所述主板相对一侧的上方和下方之间均开设有凹槽。
[0006]优选的,所述凹槽的内表面和挡板折边的外表面相适配,所述散热带的一侧与挡板的一侧相接触。
[0007]优选的,所述主板的上方和下方均开设有折边腔,所述主板的顶部和底部均固定连接有螺纹套,所述螺纹套的底端贯穿主板和折边腔并延伸至折边腔的内部,并且螺纹套的内表面螺纹连接有转动螺栓,所述转动螺栓的底端贯穿螺纹套并延伸至螺纹套的外部。
[0008]优选的,所述转动螺栓的外表面固定连接有凹形压板,所述凹形压板的一侧与挡板的一侧相接触,所述转动螺栓的底端固定连接有顶块,所述顶块的一侧与折边腔内壁的一侧相接触。
[0009]优选的,所述凹形压板的内表面与主板的外表面滑动连接。
[0010]优选的,所述散热管的数量设置有多个,并且散热管均匀的分布在主板的一侧。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种内折边式挡板。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该内折边式挡板,通过在两个挡板的左、右两端均固定连接有挡板折边,芯体组件包括两个主板,两个主板相对的一侧之间固定连接有散热管,散热管的两端均贯穿主板并延伸至主板的外部,散热管的两侧均固定连接有散热带,挡板位于散热带的一侧,两个
主板相对一侧的上方和下方之间均开设有凹槽,凹槽的内表面和挡板折边的外表面相适配,散热带的一侧与挡板的一侧相接触,通过在挡板的两侧设置挡板折边,配合主板上方和下方的凹槽,利用挡板折边与凹槽的配合进行装配,通过该种方式一定程度的防止挡板与主板错位,且能够简化主板的结构,可以取消目前主板两端的吊耳结构,并且可简化以往的外翻式挡板需要人工或工装对主片吊耳进行按压的流程。
[0014](2)、该内折边式挡板,通过在主板的上方和下方均开设有折边腔,主板的顶部和底部均固定连接有螺纹套,螺纹套的底端贯穿主板和折边腔并延伸至折边腔的内部,并且螺纹套的内表面螺纹连接有转动螺栓,转动螺栓的底端贯穿螺纹套并延伸至螺纹套的外部,转动螺栓的外表面固定连接有凹形压板,凹形压板的一侧与挡板的一侧相接触,转动螺栓的底端固定连接有顶块,顶块的一侧与折边腔内壁的一侧相接触,通过在主板的顶部和底部均设置螺纹套,利用螺纹套内的转动螺栓,再配合折边腔内的凹形压板,对挡板进行进一步限位,此结构较为简单,易于推广。
附图说明
[0015]图1为本技术挡板的外部结构立体图;
[0016]图2为本技术芯体组件的内部结构主视图;
[0017]图3为本技术图2中A处的局部结构放大图;
[0018]图4为本技术凹形压板的外部结构立体图。
[0019]图中:1

芯体组件、11

主板、12

散热管、13

散热带、14

凹槽、2

挡板、3

挡板折边、4

折边腔、5

螺纹套、6

转动螺栓、7

凹形压板、8

顶块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种内折边式挡板,包括芯体组件1和两个挡板2,两个挡板2的左、右两端均固定连接有挡板折边3,以往的外翻式挡板需要人工或工装对主板11上的吊耳进行按压,此结构的使用可以省略此流程,降低人力成本和工装成本,芯体组件1包括两个主板11,常规挡板2与主板11的配合对尺寸精度要求较高,生产过程中工艺控制不到位很容易导致挡板2与主板11错位而导致不良。此结构主板11和挡板2的配合对尺寸精度要求低,且不影响钎焊后芯体整体质量和外观,可以有效降低因挡板2错位导致的生产不良,两个主板11相对的一侧之间固定连接有散热管12,散热管12的两端均贯穿主板11并延伸至主板11的外部,散热管12的两侧均固定连接有散热带13,挡板2位于散热带13的一侧,两个主板11相对一侧的上方和下方之间均开设有凹槽14,由于此挡板2直接和主板11内凹槽14配合,所以可以取消目前主片两端的吊耳结构,简化主板11结构进而降低主板11生产成本,凹槽14的内表面和挡板折边3的外表面相适配,散热带13的一侧与挡板2的一侧相接触,主板11的上方和下方均开设有折边腔4,折边腔4通过将主板11折边的方式形成,主板11的顶部和底部均固定连接有螺纹套5,螺纹套5的底端贯穿主板11和折边腔4并
延伸至折边腔4的内部,并且螺纹套5的内表面螺纹连接有转动螺栓6,通过拧动转动螺栓6能够使得凹形压板7压住挡板2,进一步当挡板2进行限位,转动螺栓6的底端贯穿螺纹套5并延伸至螺纹套5的外部,转动螺栓6的外表面固定连接有凹形压板7,凹形压板7的一侧与挡板2的一侧相接触,转动螺栓6的底端固定连接有顶块8,顶块8的一侧与折边腔4内壁的一侧相接触,凹形压板7的内表面与主板11的外表面滑动连接,散热管12的数量设置有多个,并且散热管12均匀的分布在主板11的一侧,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0022]工作时,首先将两个挡板2两端的挡板折边3分别插入两个主板11上方和下方的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内折边式挡板,包括芯体组件(1)和两个挡板(2),其特征在于:两个所述挡板(2)的左、右两端均固定连接有挡板折边(3),所述芯体组件(1)包括两个主板(11),两个所述主板(11)相对的一侧之间固定连接有散热管(12),所述散热管(12)的两端均贯穿主板(11)并延伸至主板(11)的外部,所述散热管(12)的两侧均固定连接有散热带(13),所述挡板(2)位于散热带(13)的一侧,两个所述主板(11)相对一侧的上方和下方之间均开设有凹槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种内折边式挡板,其特征在于:所述凹槽(14)的内表面和挡板折边(3)的外表面相适配,所述散热带(13)的一侧与挡板(2)的一侧相接触。3.根据权利要求1所述的一种内折边式挡板,其特征在于:所述主板(11)的上方和下方均开设有折边腔(4),所述主板(11)的顶部和底...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾国
申请(专利权)人:湖北雷迪特冷却系统股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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