本实用新型专利技术公开了一种具有报警功能的内摩擦片、刹车装置和车辆，在所述内摩擦片上设有卡接部，所述卡接部超出所述内摩擦片的前表面向前延伸,所述卡接部受到摩擦时可发出摩擦振动声音用于报警提醒。根据本实用新型专利技术的具有报警功能的内摩擦片，通过将内摩擦片上的卡接部加长设计，取消了现有技术中内摩擦片上的报警片结构，不仅简化了结构，且降低了生产成本。且降低了生产成本。且降低了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
具有报警功能的内摩擦片、刹车装置和车辆
[0001]本技术涉及车辆
，更具体地，涉及一种具有报警功能的内摩擦片、刹车装置和车辆。
技术介绍
[0002]车辆中的刹车装置中，需要根据报警提示更换内摩擦片。相关技术中，在内摩擦片上设有专门的报警片来实现报警提示功能，不仅结构复杂，且成本较高。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术提出一种具有报警功能的内摩擦片，取消了内摩擦片上的报警片结构，降低了生产成本。
[0005]本技术提出还一种具有上述内摩擦片的刹车装置。
[0006]本技术提出还一种具有上述刹车装置的车辆。
[0007]根据本技术第一方面的具有报警功能的内摩擦片，在所述内摩擦片上设有卡接部，所述卡接部超出所述内摩擦片的前表面向前延伸,所述卡接部在磨损到预定厚度时可发出摩擦振动声音用于报警提醒。
[0008]根据本技术的具有报警功能的内摩擦片，通过将内摩擦片上的卡接部加长设计，取消了现有技术中内摩擦片上的报警片结构，不仅简化了结构，且降低了生产成本。
[0009]根据本技术的一个实施例，在前后方向上所述卡接部的前端超出所述内摩擦片的前表面的长度为a，其中a≤2mm。
[0010]根据本技术的另一个实施例，所述卡接部设在所述内摩擦片的底部。
[0011]根据本技术的又一个实施例，所述卡接部的延伸方向与所述内摩擦片的厚度方向一致。
[0012]根据本技术的又一个实施例，所述卡接部包括：沿所述内摩擦片厚度方向延伸的本体部；卡钩，所述卡钩连接在所述本体部的端部且朝向所述内摩擦片的一侧设置。
[0013]根据本技术的再一个实施例，所述卡接部的底部形成为平面。
[0014]可选地，所述卡接部包括两个，所述两个卡接部在所述内摩擦片的底部沿左右方向间隔开布置。
[0015]进一步地，所述两个卡接部在所述内摩擦片的底部左右对称设置。
[0016]根据本技术第二方面的刹车装置，包括：根据上述实施例中所述的具有报警功能的内摩擦片；制动盘，所述制动盘和所述内摩擦片间隔开设置，在所述制动盘和所述内摩擦片上的卡接部接触且所述卡接部在磨损到预定厚度时可发出摩擦振动声音用于报警提醒。
[0017]根据本技术的刹车装置，通过将内摩擦片上的卡接部加长设计，取消了现有技术中内摩擦片上的报警片结构，不仅简化了结构，且降低了生产成本。
[0018]根据本技术第三方面的车辆，包括：根据上述实施例中所述的刹车装置。
[0019]根据本技术的车辆，通过将内摩擦片上的卡接部加长设计，取消了现有技术中内摩擦片上的报警片结构，不仅简化了结构，且降低了生产成本。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022]图1为根据本技术实施例的内摩擦片的主视图；
[0023]图2为根据本技术实施例的内摩擦片的示意图。
[0024]附图标记：
[0025]内摩擦片10，卡接部11，本体部111，卡钩112。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]下面参考图1和图2描述根据本技术第一方面实施例的具有报警功能的内摩擦片10，内摩擦片10应用在车辆的刹车装置中，当内摩擦片10发出报警提示时即提醒车主需要更换内摩擦片10。
[0030]如图1和图2所示，根据本技术实施例的具有报警功能的内摩擦片10，在内摩擦片10上设有卡接部11，卡接部11超出内摩擦片10的前表面向前延伸,在卡接部11在磨损到预定厚度时可发出摩擦振动声音用于报警提醒。
[0031]可以理解的是，在相关技术中，在内摩擦片上设有专门用于报警功能的报警片，在报警片和刹车装置的制动盘发生接触摩擦时，就会发出异样的声响以示报警，以提醒车主及时更换摩擦片。
[0032]而在本技术的实施例中，通过将内摩擦片10上的卡接部11超出内摩擦片10的前表面延伸设计，实现和相关技术中的报警片的相同功能。具体地，当刹车装置的制动盘和内摩擦片10上的卡接部11接触摩擦时，卡接部11就会由于受到摩擦振动而发出异样的声响以示报警，进而方便、及时地对内摩擦片10进行更换。与相关技术中的内摩擦片10相比，取消了专门用于报警功能的报警片结构，结构更为简单，同时也缩减了生产成本。
[0033]根据本技术实施例的具有报警功能的内摩擦片10，通过将内摩擦片10上的卡接部11加长设计，取消了现有技术中内摩擦片10上的报警片结构，不仅简化了结构，且降低了生产成本。
[0034]根据本技术的一个实施例，在前后方向上卡接部11的前端超出内摩擦片10的前表面的长度为a，其中a≤2mm。例如，长度a可以为0.5mm、1mm、1.5mm、2mm，具体可以实际需要进行选取设计。优选地，长度a为2mm。通过将卡接部11的前端超出内摩擦片10的前表面的长度限定在如上范围之内时，可以更好地起到报警提示功能，同时也不会占用太多的空间。
[0035]如图1所示，根据本技术的另一个实施例，卡接部11设在内摩擦片10的底部，方便与相邻部件进行固定配合。
[0036]根据本技术的又一个实施例，卡接部11的延伸方向与内摩擦片10的厚度方向一致，如图2所示的前后方向。这样，既可以方便本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有报警功能的内摩擦片(10)，其特征在于，在所述内摩擦片(10)上设有卡接部(11)，所述卡接部(11)超出所述内摩擦片(10)的前表面向前延伸,所述卡接部(11)在磨损到预定厚度时可发出摩擦振动声音用于报警提醒。2.根据权利要求1所述的具有报警功能的内摩擦片(10)，其特征在于，在前后方向上所述卡接部(11)的前端超出所述内摩擦片(10)的前表面的长度为a，其中a≤2mm。3.根据权利要求1所述的具有报警功能的内摩擦片(10)，其特征在于，所述卡接部(11)设在所述内摩擦片(10)的底部。4.根据权利要求1所述的具有报警功能的内摩擦片(10)，其特征在于，所述卡接部(11)的延伸方向与所述内摩擦片(10)的厚度方向一致。5.根据权利要求1所述的具有报警功能的内摩擦片(10)，其特征在于，所述卡接部(11)包括：沿所述内摩擦片(10)厚度方向延伸的本体部(111)；卡钩(112)，所述卡钩(112)连接在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙英策，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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