防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构，其包括涡轮箱，其上设有螺栓安装孔，螺栓安装孔装有涡端螺栓，所述涡轮箱在螺栓安装孔处设有锁止结构，所述锁止结构能防止涡端螺栓松动。本实用新型专利技术具有工艺性好，结构紧凑，在不占用装配空间的情况下达到锁止涡端螺栓的目的的优点。涡端螺栓的目的的优点。涡端螺栓的目的的优点。

【技术实现步骤摘要】
防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，特别是一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构。

技术介绍

[0002]近年来，由于发动机强化程度提高，导致发动机或整车热负荷和振动加剧，搭载的涡轮增压器螺栓松动失效的故障也越来越多，尤其是涡轮端采用螺栓连接的系列结构产品，为提高此类涡轮增压器螺栓松动的风险，部分涡端螺栓采用专用的锁止片或涂螺纹紧固胶来解决。但是由于涡轮增压器，特别是小型涡轮增压器结构紧凑，单个锁止片需要两次以上折弯固定，工艺性差，不易批量生产，螺纹紧固胶因涡轮端排气温度过高，长期运行后失效，治标不治本。因此，如何减少因热负荷和振动引动的螺栓松动，成为提高涡轮增压器使用寿命的重点之一。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术的不足，而提供一种能解决涡轮增压器涡端螺栓长时间在交变热负荷，以及振动工况中涡端螺栓松动问题的防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构。
[0004]本技术的技术方案是：一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构，其包括涡轮箱，其上设有螺栓安装孔，螺栓安装孔装有涡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构，其包括涡轮箱（1），其上设有螺栓安装孔（11），螺栓安装孔（11）装有涡端螺栓（2），其特征在于：所述涡轮箱（1）在螺栓安装孔（11）处设有锁止结构，所述锁止结构能防止涡端螺栓（2）松动。2.根据权利要求1所述的一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构，其特征在于：所述锁止结构包括锁止孔（12），锁止孔（12）为盲孔，其尖端部与螺栓安装孔（11）相距为H。3.根据权利要求2所述的一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动的结构，其特征在于：所述H为0.5～2mm。4.根据权利要求1所述的一种防止涡轮增压器涡端螺栓松动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓波，肖晓华，李峰，冯涛，姚国瑞，陈玉龙，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：