一种汽车配件通信交换接入设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件通信交换接入设备，属于汽车领域，包括防护箱，所述防护箱的内底壁固定连接有信息处理箱，所述信息处理箱的左侧面固定连通有进线管，所述进线管远离信息处理箱的一端贯穿防护箱并延伸至防护箱的下方，所述信息处理箱的右侧面固定连通有出线管，所述出线管远离信息处理箱的一端贯穿防护箱并延伸至防护箱的下方，所述信息处理箱的右侧面固定连通有出线管；通过设置有过滤箱配合过滤板，能够对从进气口进入的空气进行过滤处理，防止灰尘杂质等进入防护箱的内部，影响信息处理箱内部精密部件的工作，避免通信交换接入设备，防尘效果较差，极易导致灰尘进入设备内部，影响监测数据精准度的问题。影响监测数据精准度的问题。影响监测数据精准度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件通信交换接入设备


[0001]本技术属于汽车
，具体涉及一种汽车配件通信交换接入设备。

技术介绍

[0002]汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了用设备成为用车辆，但不包括供农业使用的机械，随着社会的发展和科技的进步，汽车逐渐成为人们出行的主要交通工具之一，为了进一步提高汽车的行驶安全性和各个部件之间的配合，现代汽车中通常会安装配件通信交换装置，用以处理车辆各部件的数据信息，方便人们能够快速了解车辆的运行状况，但目前的通信交换接入设备，防尘效果较差，极易导致灰尘进入设备内部，影响监测数据的精准度，因此，为解决以上问题，我们提供了一种汽车配件通信交换接入设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车配件通信交换接入设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件通信交换接入设备，包括防护箱，所述防护箱的内底壁固定连接有信息处理箱，所述信息处理箱的左侧面固定连通有进线管，所述进线管远离信息处理箱的一端贯穿防护箱并延伸至防护箱的下方，所述信息处理箱的右侧面固定连通有出线管，所述出线管远离信息处理箱的一端贯穿防护箱并延伸至防护箱的下方，所述防护箱的内顶壁固定连接有增压泵，所述防护箱的上表面固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内顶壁和过滤箱的内侧壁共同固定连接有等距离排列的过滤板，所述过滤箱的右侧面开设有进气口，所述增压泵的输入端固定连通有导气管，所述导气管远离增压泵的一端依次贯穿防护箱和过滤箱并延伸至过滤箱的内部，所述防护箱的内顶壁固定连接有抽气泵，所述抽气泵的输出端固定连接有排气管，所述排气管的右端贯穿防护箱并延伸至防护箱的右侧，所述排气管的右端固定连通有排气罩，所述防护箱的正面固定铰接有合页，所述防护箱的正面通过合页固定铰接有密封门，所述防护箱的背面固定连接有卡板。
[0005]作为一种优选的实施方式，所述密封门的正面固定连接有把手，所述把手的外表面开设有防滑纹。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述出线管的外表面和进线管的外表面均固定连接有密封环，每个所述密封环的上表面均与防护箱的底面固定连接。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述增压泵的正面和增压泵的背面均固定连接有固定板，每个所述固定板的上表面均与防护箱的内顶壁固定连接。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述过滤箱的右侧面固定连接有防护罩，所述防护罩位于进气口的右侧。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述卡板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的正面与防护箱的背面固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该汽车配件通信交换接入设备，通过设置有过滤箱配合过滤板，能够对从进气口进入的空气进行过滤处理，防止灰尘杂质等进入防护箱的内部，影响信息处理箱内部精密部件的工作，避免通信交换接入设备，防尘效果较差，极易导致灰尘进入设备内部，影响监测数据精准度的问题，通过设置有增压泵能够提供吸力，利用增压泵提供的吸力配合导气管，能够将过滤完成的空气送入防护箱的内部，起到保证防护箱内部空气保持清洁和流通的作用；
[0012]该汽车配件通信交换接入设备，通过设置有抽气泵能够提供吸力，通过抽气泵提供的吸力配合排气管，能够将防护箱内部空气抽出，防止防护箱内部压力过大，导致信息处理箱内部的精密部件受损，起到能够调节防护箱内部压力的同时，进一步保证防护箱内部空气的流通，并进行散热的作用，通过设置有密封门配合合页，能够将防护箱快速打开，起到方便检修人员进行查看的作用。
附图说明
[0013]图1为本技术防护箱正视图的剖视图；
[0014]图2为本技术密封门的正视图；
[0015]图3为本技术过滤箱的俯视图；
[0016]图4为本技术防护箱的侧视图。
[0017]图中：1、防护箱；2、导气管；3、增压泵；4、固定板；5、过滤箱；6、过滤板；7、进气口；8、防护罩；9、抽气泵；10、排气管；11、排气罩；12、密封环；13、出线管；14、信息处理箱；15、进线管；16、密封门；17、把手；18、卡板；19、固定块；20、合页。
具体实施方式
[0018]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0019]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种汽车配件通信交换接入设备，包括防护箱1，防护箱1的内底壁固定连接有信息处理箱14，信息处理箱14的左侧面固定连通有进线管15，进线管15远离信息处理箱14的一端贯穿防护箱1并延伸至防护箱1的下方，信息处理箱14的右侧面固定连通有出线管13，出线管13远离信息处理箱14的一端贯穿防护箱1并延伸至防护箱1的下方，防护箱1的内顶壁固定连接有增压泵3，防护箱1的上表面固定连接有过滤箱5，过滤箱5的内顶壁和过滤箱5的内侧壁共同固定连接有等距离排列的过滤板6，过滤箱5的右侧面开设有进气口7，增压泵3的输入端固定连通有导气管2，导气管2远离增压泵3的一端依次贯穿防护箱1和过滤箱5并延伸至过滤箱5的内部，防护箱1的内顶壁固定连接有抽气泵9，抽气泵9的输出端固定连接有排气管10，排气管10的右端贯穿防护箱1并延伸至防护箱1的右侧，排气管10的右端固定连通有排气罩11，防护箱1的正面固定铰接有合页20，防护箱1的
正面通过合页20固定铰接有密封门16，防护箱1的背面固定连接有卡板18。
[0021]通过设置有过滤箱5配合过滤板6，能够对从进气口7进入的空气进行过滤处理，防止灰尘杂质等进入防护箱1的内部，影响信息处理箱14内部精密部件的工作，避免通信交换接入设备，防尘效果较差，极易导致灰尘进入设备内部，影响监测数据精准度的问题，通过设置有增压泵3能够提供吸力，利用增压泵3提供的吸力配合导气管2，能够将过滤完成的空气送入防护箱1的内部，起到保证防护箱1内部空气保持清洁和流通的作用。
[0022]其中，密封门16的正面固定连接有把手17，把手17的外表面开设有防滑纹，能够将密封门16快速打开，起到方便检修人员进行操作的作用。
[0023]其中，出线管13的外表面和进线管15的外表面均固定连接有密封环12，每个密封环12的上表面均与防护箱1的底面固定连接，能够密封缝隙处，起到进一步防止灰尘进入防护箱1的作用。
[0024]其中，增压泵3的正面和增压泵3的背面均固定连接有固定板4，每个固定板4的上表面均与防护箱1的内顶壁固定连接，能够固定增压泵3，起到增压泵3运行更加平稳可靠的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件通信交换接入设备，包括防护箱（1），其特征在于：所述防护箱（1）的内底壁固定连接有信息处理箱（14），所述信息处理箱（14）的左侧面固定连通有进线管（15），所述进线管（15）远离信息处理箱（14）的一端贯穿防护箱（1）并延伸至防护箱（1）的下方，所述信息处理箱（14）的右侧面固定连通有出线管（13），所述出线管（13）远离信息处理箱（14）的一端贯穿防护箱（1）并延伸至防护箱（1）的下方，所述防护箱（1）的内顶壁固定连接有增压泵（3），所述防护箱（1）的上表面固定连接有过滤箱（5），所述过滤箱（5）的内顶壁和过滤箱（5）的内侧壁共同固定连接有等距离排列的过滤板（6），所述过滤箱（5）的右侧面开设有进气口（7），所述增压泵（3）的输入端固定连通有导气管（2），所述导气管（2）远离增压泵（3）的一端依次贯穿防护箱（1）和过滤箱（5）并延伸至过滤箱（5）的内部，所述防护箱（1）的内顶壁固定连接有抽气泵（9），所述抽气泵（9）的输出端固定连接有排气管（10），所述排气管（10）的右端贯穿防护箱（1）并延伸至防护箱（1）的右侧，所述排气管（10）的右端固定连通有排气罩（11），所述防护箱（1）的正面固...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建平，吴望胜，田锋，
申请(专利权)人：武汉鑫博泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：