一种带防踩踏功能的座椅杯托制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带防踩踏功能的座椅杯托，包括杯托支架、上杯托、下杯托和杯托转轴，杯托转轴穿于杯托支架和下杯托，下杯托能够绕杯托转轴旋转；杯托还包括支撑溃缩结构和阻尼旋转结构，支撑溃缩结构包括弹片，所述弹片的一侧与杯托转轴连接，且另一侧能够与上杯托的内壁面的限位结构抵紧并将上杯托支撑住；阻尼旋转结构安装于杯托支架和下杯托之间，阻尼旋转结构包括第一扭簧，第一扭簧套装于杯托转轴，第一扭簧的一端作用于下杯托且另一端作用于杯托支架，通过所述阻尼旋转结构与杯托转轴的配合实现所述下杯托与所述杯托支架之间的闭合与否。本实用新型专利技术具有较佳的防踩踏功能，且能实现杯托的匀速打开和闭合。且能实现杯托的匀速打开和闭合。且能实现杯托的匀速打开和闭合。

【技术实现步骤摘要】
一种带防踩踏功能的座椅杯托


[0001]本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种汽车座椅用杯托。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展以及人民生活水平的提高，人们对满足整个家庭成员出行的6座及6座以上的汽车的需求越来越多，对车载多功能或者多样化产品以及质量的要求也越来越高，如保持液体容器的托架即杯托也是车内舒适性配置的一项重要指标；目前，在汽车杯托运用中，大多数车型的座椅杯托都布置在前后排座椅的中间扶手上，但很多6座及6座以上的汽车有3排座椅，中排座椅中间有过道，没有中间扶手，所以有个别商务车中排座椅上杯托布置在了座椅侧护板上，采用侧开反转式的杯托。
[0003]现有杯托存在的技术问题：
[0004]1.市场上大部分杯托都布置的较高的地方，能承受的破坏力较小，如果布置到中排座椅侧护板位置，杯托处于过道两侧，容易被脚踩到，损坏的可能性很大，不适用中排座椅；
[0005]2.某车型防踩踏杯托支撑结构复杂，包含了摆臂，连杆，拉簧，转轴，限位块等多个部件，如图1；
[0006]3.该杯托的防踩踏功能的溃缩结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防踩踏功能的座椅杯托，其特征在于：所述杯托包括杯托支架(10)、上杯托(20)、下杯托(30)和杯托转轴(40)，所述杯托转轴穿于所述杯托支架和所述下杯托，所述下杯托能够绕所述杯托转轴旋转；所述杯托还包括支撑溃缩结构和阻尼旋转结构(60)，所述支撑溃缩结构包括弹片(501)，所述弹片的一侧与杯托转轴连接，且另一侧能够与上杯托的内壁面的限位结构抵紧并将上杯托支撑住；定义杯托转轴所在的一侧为下，外力向下作用于上杯托时，弹片的头部脱离上杯托的限位结构，弹片随上杯托一起下压实现溃缩；外力消除后，在弹片的作用下，上杯托复位，实现对上杯托的支撑；所述阻尼旋转结构安装于所述杯托支架和所述下杯托之间，所述阻尼旋转结构包括第一扭簧(601)，所述第一扭簧套装于所述杯托转轴，所述第一扭簧的一端作用于所述下杯托且另一端作用于所述杯托支架，通过所述阻尼旋转结构与杯托转轴的配合实现所述下杯托与所述杯托支架之间的闭合与否。2.根据权利要求1所述的带防踩踏功能的座椅杯托，其特征在于：所述阻尼旋转结构还包括齿轮(602)和与所述齿轮相啮合的齿条(603)，所述齿条设于所述杯托支架，所述齿轮安装于所述下杯托。3.根据权利要求1所述的带防踩踏功能的座椅杯托，其特征在于：所述支撑溃缩机构还包括舌型结构(502)和复位件(503)，所述舌型结构形成于杯托支架，且舌型结构的一侧能够与所述弹片压紧或脱离，所述复位件设于上杯托和下杯托之间；正常使用状态时，所述弹片的头部能够抵紧所述上杯托的内壁面的限位结构，使得上杯托和下杯托之间保持一定距离；误用状态时，通过外力下压上杯托，弹片的头部从所述限位结构脱离，并随弹片一起下压；外力消除后，在弹片的弹力作用下，上杯托弹起，直至弹片的头部能够抵紧所述上杯托的内壁面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵爱国，张燕，郭伟峰，
申请(专利权)人：昆山摩恒工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：