一种具有按摩功能的汽车电动座椅制造技术

技术编号:28166713 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-22 01:28
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,且公开了一种具有按摩功能的汽车电动座椅,包括座椅背靠骨架,所述座椅背靠骨架的内侧开设有活动槽。该具有按摩功能的汽车电动座椅,通过设置按摩杆,由于长时间开车,背部肌肉会疲劳,因此在开车的同时,伺服电机会启动,带动转轴进行旋转,从而可通过传动带带动螺杆进行旋转,螺杆旋转即可使移动板向右侧移动,使按摩杆向右侧移动,穿过连通孔隔着座座椅背靠骨架上的靠垫与司机的背部肌肉接触进行按摩,而伺服电机反转即可使按摩杆收回,如此往复,即可达到缓解背部肌肉疲劳的效果,滚轮可降低移动板的磨损且防止移动板旋转,实用性较强,达到了可进行按摩的效果。行按摩的效果。行按摩的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有按摩功能的汽车电动座椅


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种具有按摩功能的汽车电动座椅。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅,按功能可分为固定式、可卸式或调节式,按乘座人数可分为单人、双人或多人椅,根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅或精神恢复座椅,直到电子调节座椅,按材质分为真皮座椅和绒布座椅等,还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
[0003]由于现今的汽车座椅的设计,在驾驶员长时间开车后,背部肌肉常常会变得僵硬,不利于身体健康,故而提出一种具有按摩功能的汽车电动座椅来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有按摩功能的汽车电动座椅,具备可进行按摩等优点,解决了驾驶员长时间开车后,背部肌肉常常会变得僵硬,不利于身体健康的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可进行按摩的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有按摩功能的汽车电动座椅,包括座椅背靠骨架,所述座椅背靠骨架的内侧开设有活动槽,所述座椅背靠骨架的内侧开设有位于活动槽左侧的传动槽,所述座椅背靠骨架的内侧开设有连通于传动槽右侧且位于活动槽下方的安装槽,所述活动槽的内壁右侧活动安装有贯穿且延伸至传动槽内的螺杆,所述安装槽的内壁右侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴处固定安装有与传动槽的左侧壁活动连接的转轴,所述转轴的外侧传动连接有与螺杆传动连接的传动带,所述座椅背靠骨架的右侧开设有与活动槽连通的连通孔,所述螺杆的外侧螺纹连接有位于活动槽内的移动板,所述移动板的右侧固定安装有按摩杆,所述移动板的顶部与底部均固定安装有数量为两个的固定板,上方两个固定板之间与下方两个所述固定板之间均活动安装有连接轴,所述连接轴的外侧固定安装有数量为两个且与活动槽内壁接触的滚轮。
[0008]优选的,所述移动板的左侧开设有延伸至其右侧的螺纹槽,螺杆通过螺纹槽与移动板螺纹连接。
[0009]优选的,所述座椅背靠骨架的内侧固定安装有轴承,轴承的内侧与转轴的外侧固定连接。
[0010]优选的,所述按摩杆的右侧呈半圆形,连通孔的直径与按摩杆的直径相等。
[0011]优选的,所述伺服电机的输出轴处固定安装有联轴器,联轴器与转轴固定连接。
[0012]优选的,所述座椅背靠骨架的内侧开设有连通于活动槽和传动槽之间的穿孔,穿
孔的直径大于螺杆的直径且螺杆穿过穿孔。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种具有按摩功能的汽车电动座椅,具备以下有益效果:
[0015]该具有按摩功能的汽车电动座椅,通过设置按摩杆,由于长时间开车,背部肌肉会疲劳,因此在开车的同时,伺服电机会启动,带动转轴进行旋转,从而可通过传动带带动螺杆进行旋转,螺杆旋转即可使移动板向右侧移动,使按摩杆向右侧移动,穿过连通孔隔着座椅背靠骨架上的靠垫与司机的背部肌肉接触进行按摩,而伺服电机反转即可使按摩杆收回,如此往复,即可达到缓解背部肌肉疲劳的效果,滚轮可降低移动板的磨损且防止移动板旋转,实用性较强,达到了可进行按摩的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术图1的结构A处放大图。
[0018]图中:1座椅背靠骨架、2活动槽、3传动槽、4安装槽、5螺杆、6伺服电机、7转轴、8传动带、9连通孔、10移动板、11按摩杆、12固定板、13连接轴、14滚轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,一种具有按摩功能的汽车电动座椅,包括座椅背靠骨架1,座椅背靠骨架1的内侧开设有活动槽2,座椅背靠骨架1的内侧固定安装有轴承,轴承的内侧与转轴7的外侧固定连接,座椅背靠骨架1的内侧开设有连通于活动槽2和传动槽3之间的穿孔,穿孔的直径大于螺杆5的直径且螺杆5穿过穿孔,座椅背靠骨架1的内侧开设有位于活动槽2左侧的传动槽3,座椅背靠骨架1的内侧开设有连通于传动槽3右侧且位于活动槽2下方的安装槽4,活动槽2的内壁右侧活动安装有贯穿且延伸至传动槽3内的螺杆5,安装槽4的内壁右侧固定安装有伺服电机6,伺服电机6的输出轴处固定安装有联轴器,联轴器与转轴7固定连接,伺服电机6的输出轴处固定安装有与传动槽3的左侧壁活动连接的转轴7,转轴7的外侧传动连接有与螺杆5传动连接的传动带8,座椅背靠骨架1的右侧开设有与活动槽2连通的连通孔9,螺杆5的外侧螺纹连接有位于活动槽2内的移动板10,移动板10的左侧开设有延伸至其右侧的螺纹槽,螺杆5通过螺纹槽与移动板10螺纹连接,移动板10的右侧固定安装有按摩杆11,按摩杆11的右侧呈半圆形,连通孔9的直径与按摩杆11的直径相等,移动板10的顶部与底部均固定安装有数量为两个的固定板12,上方两个固定板12之间与下方两个固定板12之间均活动安装有连接轴13,连接轴13的外侧固定安装有数量为两个且与活动槽2内壁接触的滚轮14。
[0021]综上所述,该具有按摩功能的汽车电动座椅,通过设置按摩杆11,由于长时间开车,背部肌肉会疲劳,因此在开车的同时,伺服电机6会启动,带动转轴7进行旋转,从而可通
过传动带8带动螺杆5进行旋转,螺杆5旋转即可使移动板10向右侧移动,使按摩杆11向右侧移动,穿过连通孔9隔着座椅背靠骨架1上的靠垫与司机的背部肌肉接触进行按摩,而伺服电机6反转即可使按摩杆11收回,如此往复,即可达到缓解背部肌肉疲劳的效果,滚轮14可降低移动板10的磨损且防止移动板10旋转,实用性较强,达到了可进行按摩的效果,解决了驾驶员长时间开车后,背部肌肉常常会变得僵硬,不利于身体健康的问题。
[0022]需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有按摩功能的汽车电动座椅,包括座椅背靠骨架(1),其特征在于:所述座椅背靠骨架(1)的内侧开设有活动槽(2),所述座椅背靠骨架(1)的内侧开设有位于活动槽(2)左侧的传动槽(3),所述座椅背靠骨架(1)的内侧开设有连通于传动槽(3)右侧且位于活动槽(2)下方的安装槽(4),所述活动槽(2)的内壁右侧活动安装有贯穿且延伸至传动槽(3)内的螺杆(5),所述安装槽(4)的内壁右侧固定安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出轴处固定安装有与传动槽(3)的左侧壁活动连接的转轴(7),所述转轴(7)的外侧传动连接有与螺杆(5)传动连接的传动带(8),所述座椅背靠骨架(1)的右侧开设有与活动槽(2)连通的连通孔(9),所述螺杆(5)的外侧螺纹连接有位于活动槽(2)内的移动板(10),所述移动板(10)的右侧固定安装有按摩杆(11),所述移动板(10)的顶部与底部均固定安装有数量为两个的固定板(12),上方两个固定板(12)之间与下方两个所述固定板(12)之间均活动安装有连接轴(13),...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪金勇
申请(专利权)人:重庆汇心逸科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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