新型深沟轴承钢球等分装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于轴承装配技术领域，尤其为新型深沟轴承钢球等分装置，针对在现有技术中的深沟轴承的钢球通常都是靠人工手动操作将钢球等分在轴承的内圈与外圈之间，操作费时费力，且工作效率低的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定座，固定座的外侧固定安装有支撑盘，固定座的内侧开设有通槽，通槽的底部内壁上转动安装有转轴的底端，转轴的顶端延伸至固定座的上方并固定安装有旋钮，转轴的外侧固定安装有绕绳轮，绕绳轮的外侧固定安装有四个拉绳的一端。本实用新型专利技术结构设计合理，解决了人工对等分钢球不便于操作使用的问题，且操作简单，省时省力，便于对钢球的等分，提高了其工作效率。提高了其工作效率。提高了其工作效率。

【技术实现步骤摘要】
新型深沟轴承钢球等分装置


[0001]本技术涉及轴承装配
，尤其涉及新型深沟轴承钢球等分装置。

技术介绍

[0002]深沟球轴承是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等，深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。
[0003]但是，在现有技术中的深沟轴承的钢球通常都是靠人工手动操作将钢球等分在轴承的内圈与外圈之间，操作费时费力，且工作效率低，因此我们提出了新型深沟轴承钢球等分装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决在现有技术中的深沟轴承的钢球通常都是靠人工手动操作将钢球等分在轴承的内圈与外圈之间，操作费时费力，且工作效率低的缺点，而提出的新型深沟轴承钢球等分装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]新型深沟轴承钢球等分装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定座，固定座的外侧固定安装有支撑盘，固定座的内侧开设有通槽，通槽的底部内壁上转动安装有转轴的底端，转轴的顶端延伸至固定座的上方并固定安装有旋钮，转轴的外侧固定安装有绕绳轮，绕绳轮的外侧固定安装有四个拉绳的一端，固定座的四侧均开设有凹槽，四个拉绳的另一端分别延伸至相对应的四个凹槽内并固定安装有移动杆，四个移动杆分别滑动连接在相对应的凹槽内，四个拉绳的外侧均活动套设有弹簧，弹簧的两端分别与移动杆的一端和凹槽的内壁固定连接，四个移动杆的另一端均延伸至固定座外并固定安装有夹板，底板的顶部固定安装有固定板，底板的顶部转动安装有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹安装有支撑板，支撑板滑动连接在固定板的一侧，支撑板的底部固定安装有圆盘，圆盘的底部固定安装有多个等分杆，多个等分杆中相邻的两个等分杆之间呈等间距排布。
[0007]优选的，所述通槽的顶部内壁上固定安装有轴承的外圈，转轴与轴承的内圈固定套接，便于转动安装转轴。
[0008]优选的，所述凹槽的两侧内壁上均开设有限位槽，移动杆的两侧内壁上均固定安装有限位块，两个限位块分别滑动连接在相对应的限位槽内，对移动杆起到一定的限位作用。
[0009]优选的，所述支撑板的内侧开设有螺纹孔，螺纹杆通过螺纹孔螺纹连接在支撑板
的内侧，便于将螺纹杆与支撑板螺纹连接。
[0010]优选的，所述固定板的一侧开设有滑槽，支撑板滑动连接在滑槽内，便于滑动连接支撑板。
[0011]优选的，所述底板的顶部固定安装有限位杆，支撑板滑动连接在限位杆的外侧，对支撑板起到一定的限位作用。
[0012]本技术中，所述的新型深沟轴承钢球等分装置，通过旋动旋钮带动转轴转动，使得转轴带动绕绳轮转动，从而可以使得绕绳轮通过四个拉绳带动四个移动杆相互靠近移动，并且通过弹簧的弹性形变，即可使得四个弹簧受力压缩，从而即可使得四个夹板相互靠近移动，然后将轴承套在固定座的外侧，使得轴承放置在支撑盘上，使得四个夹板位于轴承的内圈，然后放开旋钮，即可通过四个弹簧的弹性形变，使得四个夹板移动复位，从而可以使得四个夹板与支撑盘将轴承固定，便于对轴承的固定，可以避免在等分钢球时轴承移动导致等分失败的问题；
[0013]本技术中，所述的新型深沟轴承钢球等分装置，通过转动螺纹杆，即可通过螺纹杆与支撑板的螺纹连接，即可带动支撑板向下移动，从而可以使得支撑板带动圆盘向下移动，并且使得多个等分杆均卡进轴承的外圈与内圈之间，由于相邻等分杆之间间距相等，从而可以实现对钢球的等分，便于对钢球的等分；
[0014]本技术结构设计合理，解决了人工对等分钢球不便于操作使用的问题，且操作简单，省时省力，便于对钢球的等分，提高了其工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的新型深沟轴承钢球等分装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的新型深沟轴承钢球等分装置的A部分的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的新型深沟轴承钢球等分装置的圆盘与多个等分杆的仰视结构示意图。
[0018]图中：1、底板；2、固定座；3、支撑盘；4、通槽；5、转轴；6、绕绳轮；7、拉绳；8、凹槽；9、移动杆；10、弹簧；11、夹板；12、固定板；13、支撑板；14、螺纹杆；15、圆盘；16、等分杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，新型深沟轴承钢球等分装置，包括底板1，底板1的顶部固定安装有固定座2，固定座2的外侧固定安装有支撑盘3，固定座2的内侧开设有通槽4，通槽4的底部内壁上转动安装有转轴5的底端，转轴5的顶端延伸至固定座2的上方并固定安装有旋钮，转轴5的外侧固定安装有绕绳轮6，绕绳轮6的外侧固定安装有四个拉绳7的一端，固定座2的四侧均开设有凹槽8，四个拉绳7的另一端分别延伸至相对应的四个凹槽8内并固定安装有移动杆9，四个移动杆9分别滑动连接在相对应的凹槽8内，四个拉绳7的外侧均活动套设有弹簧10，弹簧10的两端分别与移动杆9的一端和凹槽8的内壁固定连接，四个移动杆9的另一端均延伸至固定座2外并固定安装有夹板11，底板1的顶部固定安装有固定板12，底板1的顶部转
动安装有螺纹杆14，螺纹杆14的外侧螺纹安装有支撑板13，支撑板13滑动连接在固定板12的一侧，支撑板13的底部固定安装有圆盘15，圆盘15的底部固定安装有多个等分杆16，多个等分杆16中相邻的两个等分杆16之间呈等间距排布。
[0021]通槽4的顶部内壁上固定安装有轴承的外圈，转轴5与轴承的内圈固定套接，便于转动安装转轴5，凹槽8的两侧内壁上均开设有限位槽，移动杆9的两侧内壁上均固定安装有限位块，两个限位块分别滑动连接在相对应的限位槽内，对移动杆9起到一定的限位作用，支撑板13的内侧开设有螺纹孔，螺纹杆14通过螺纹孔螺纹连接在支撑板13的内侧，便于将螺纹杆14与支撑板13螺纹连接，固定板12的一侧开设有滑槽，支撑板13滑动连接在滑槽内，便于滑动连接支撑板13，底板1的顶部固定安装有限位杆，支撑板13滑动连接在限位杆的外侧，对支撑板13起到一定的限位作用。
[0022]本技术中，通过旋动旋钮带动转轴5转动，使得转轴5带动绕绳轮6转动，从而可以使得绕绳轮6通过四个拉绳7带动四个移动杆9相互靠近移动，并且通过弹簧10的弹性形变，即可使得四个弹簧10受力压缩，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型深沟轴承钢球等分装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有固定座(2)，固定座(2)的外侧固定安装有支撑盘(3)，固定座(2)的内侧开设有通槽(4)，通槽(4)的底部内壁上转动安装有转轴(5)的底端，转轴(5)的顶端延伸至固定座(2)的上方并固定安装有旋钮，转轴(5)的外侧固定安装有绕绳轮(6)，绕绳轮(6)的外侧固定安装有四个拉绳(7)的一端，固定座(2)的四侧均开设有凹槽(8)，四个拉绳(7)的另一端分别延伸至相对应的四个凹槽(8)内并固定安装有移动杆(9)，四个移动杆(9)分别滑动连接在相对应的凹槽(8)内，四个拉绳(7)的外侧均活动套设有弹簧(10)，弹簧(10)的两端分别与移动杆(9)的一端和凹槽(8)的内壁固定连接，四个移动杆(9)的另一端均延伸至固定座(2)外并固定安装有夹板(11)，底板(1)的顶部固定安装有固定板(12)，底板(1)的顶部转动安装有螺纹杆(14)，螺纹杆(14)的外侧螺纹安装有支撑板(13)，支撑板(13)滑动连接在固定板(12)的一侧，支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓仕洋，林佑立，谭建丰，
申请(专利权)人：江西宏伟轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：