一种具有反射式导光条的车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有反射式导光条的车灯，包括灯外壳、灯底板和灯内壳，所述灯外壳内部底端焊接有导轨，且导轨内部设置有驱动杆，所述驱动杆一端铰接有第二传动杆，且第二传动杆远离驱动杆的一端铰接有第一传动杆，所述第一传动杆远离驱动杆的一端焊接在伺服电机的输出端上，所述灯内壳的底端焊接有第二半齿轮，且第二半齿轮与驱动杆的顶端啮合，所述灯内壳内部的底端安装有迷你电机，所述迷你电机顶端与锥齿啮合。该具有反射式导光条的车灯，采用第一传动杆、第二传动杆、驱动杆通过伺服电机构成往复结构，通过往复结构伺服电机控制灯内壳进行向左或向右运动，进而控制车灯光线照射方向，解决汽车大灯直射导致汽车过弯照射不到内侧的问题。射不到内侧的问题。射不到内侧的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有反射式导光条的车灯


[0001]本技术涉及车灯
，具体为一种具有反射式特制导光条的车灯。

技术介绍

[0002]随着经济市场的发展繁荣，作为经济发展重要助力的汽车行业起到了不可替代的作用，加上国内夜间治安高度稳定以及对工作时间的分秒必争，夜间行驶成了交通运输中不可缺少的一环，而夜间行驶最不可或缺的就是车灯了，良好的车灯设计不仅可以为驾驶员提供良好的视野范围，同时也可以避免夜间行驶过程中可能出现的诸多问题。
[0003]国内外很多事故都和车灯脱离不了关系，其中由于夜间开车在转弯时由于视野和光照角度的问题导致的事故特别多，传统的汽车大灯都是直射的，导致汽车过弯往往照射不到内侧，同时由于灯下光线照射不到导致车头下端因为磕碰出现的小障碍不能及时查看检查。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有反射式导光条的车灯，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车大灯直射导致汽车过弯照射不到内侧和由于灯下光线照射不到导致车头下端因为磕碰出现的小障碍不能及时检查的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有反射式导光条的车灯，包括灯外壳(1)、灯底板(4)和灯内壳(10)，其特征在于：所述灯外壳(1)内部底端焊接有导轨(14)，且导轨(14)内部设置有驱动杆(9)，所述驱动杆(9)一端铰接有第二传动杆(8)，且第二传动杆(8)远离驱动杆(9)的一端铰接有第一传动杆(7)，所述第一传动杆(7)远离驱动杆(9)的一端焊接在伺服电机(6)的输出端上，所述灯内壳(10)的底端焊接有第二半齿轮(16)，且第二半齿轮(16)与驱动杆(9)的顶端啮合，所述灯内壳(10)内部的底端安装有迷你电机(5)，所述迷你电机(5)顶端与锥齿(17)啮合，且锥齿(17)另一端焊接有第三传动杆(18)，所述第三传动杆(18)远离迷你电机(5)的一端焊接有第一半齿轮(13)，所述灯内壳(10)两侧皆安装有轴承柱(11)，所述灯底板(4)两端皆与灯内壳(10)内部的两端轴承连接，所述灯底板(4)顶端的两端皆安装有反光弧板(3)，所述灯底板(4)顶端的两端皆安装有LED灯(15)，所述灯底板(4)顶端均匀安装有一排特制导光条(2)，所述灯底板(4)底端焊接有第一齿轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有反射式导光条的车灯，其特征在于：所述反光弧板(3)和LED灯(15)皆有两组，且两组反光弧板(3)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春平，
申请(专利权)人：深圳市一同模具塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：