本发明专利技术公开了一种比例继动阀及气压线控制动系统。所述比例继动阀包括主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口；其中，主阀包括制动腔，主阀用于根据制动腔的气压，控制进气口和出气口之间的气路连通或断开，以及控制出气口与放气口连通或断开；备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路连通；先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路断开。本发明专利技术实施例提供的技术方案，延长了比例继动阀寿命，降低了比例继动阀失效导致的事故的发生概率。的发生概率。的发生概率。
【技术实现步骤摘要】
一种比例继动阀及气压线控制动系统
[0001]本专利技术实施例涉及气压线控制动
，尤其涉及一种比例继动阀及气压线控制动系统。
技术介绍
[0002]比例继动阀用于缩短操纵气路中的制动反应时间，起加速进气和快放的作用，是气压线控制动系统的重要组成部分。
[0003]在汽车制动过程中，通常采用驾驶员制动脚踏板产生的电信号对比例继动阀进行直接控制，即采用电控方式控制比例继动阀，当电子制动系统出现故障时，比例继动阀无法响应电信号，比例继动阀失效，导致气压线控制动系统制动失效，造成交通事故发生。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种比例继动阀及气压线控制动系统，以实现比例继动阀的冗余设计，使得比例继动阀在电控失效时进行机械控制，延长比例继动阀寿命，降低比例继动阀失效导致的事故的发生概率。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种比例继动阀，包括：主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口；其中，所述主阀包括制动腔，所述主阀用于根据所述制动腔的气压，控制所述进气口和所述出气口之间的气路连通或断开，以及控制所述出气口与所述放气口连通或断开；所述备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制所述脚踏板供气口与所述制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制所述脚踏板供气口与所述制动腔之间的气路连通；所述先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制所述进气口与所述制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制所述进气口与所述制动腔之间的气路断开；其中，所述进气口与外部气源连接，所述出气口与执行机构连接，所述放气口与外部大气连接，所述脚踏板供气口与脚踏板气源连接。
[0006]第二方面，本专利技术实施例还提供了一种气压线控制动系统，包括上述第一方面所述的比例继动阀。
[0007]本专利技术实施例提供的比例继动阀包括主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口，其中，主阀包括制动腔，主阀用于根据制动腔的气压，控制进气口和出气口之间的气路连通或断开，以及控制出气口与放气口连通或断开，备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路连通，先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路断开，其中，进气口与外部气源连接，出气口与执行机构连接，放气口与外部大气连接，脚踏板供气口与脚踏板气源连接。实现了比例继动阀的冗余设计，在电控有效阶段，备用的机械制动气路断开，执行电控制动方式，在电控失效阶段，备用的机械制动气路连通，执行机械制
动方式，使得继动器在电控失效后，能够采用机械制动方式继续工作，延长了比例继动阀寿命，降低了比例继动阀失效导致的交通事故的发生概率。
附图说明
[0008]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1是本专利技术实施例提供的一种比例继动阀的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种比例继动阀增压过程中比例继动阀的状态示意图；图3是本专利技术实施例提供的一种比例继动阀排气过程中比例继动阀的状态示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种气压线控制动系统的结构示意图。
具体实施方式
[0009]为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的一种比例继动阀及气压线控制动系统的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0010]本专利技术实施例提供了一种比例继动阀，包括：主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口；其中，所述主阀包括制动腔，所述主阀用于根据所述制动腔的气压，控制所述进气口和所述出气口之间的气路连通或断开，以及控制所述出气口与所述放气口连通或断开；所述备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制所述脚踏板供气口与所述制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制所述脚踏板供气口与所述制动腔之间的气路连通；所述先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制所述进气口与所述制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制所述进气口与所述制动腔之间的气路断开；其中，所述进气口与外部气源连接，所述出气口与执行机构连接，所述放气口与外部大气连接，所述脚踏板供气口与脚踏板气源连接。
[0011]本专利技术实施例提供的比例继动阀包括主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口，其中，主阀包括制动腔，主阀用于根据制动腔的气压，控制进气口和出气口之间的气路连通或断开，以及控制出气口与放气口连通或断开，备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路连通，先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路断开，其中，进气口与外部气源连接，出气口与执行机构连接，放气口与外部大气连接，脚踏板供气口与脚踏板气源连接。实现了比例继动阀的冗余设计，在电控有效阶段，备用的机械制动气路断开，执行电控制动方式，在电控失效阶段，备用的机械制动气路连通，执行机械制动方式，使得继动器在电控失效后，能够采用机械制动方式继续工作，延长了比例继动阀寿命，降低了比例继动阀失效导致的交通事故的发生概率。
[0012]以上是本申请的核心思想，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例
中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0013]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他实施方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0014]其次，本专利技术结合示意图进行详细描述，在详述本专利技术实施例时，为便于说明，表示装置器件结构的示意图并非按照一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本专利技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度以及高度的三维空间尺寸。
[0015]图1是本专利技术实施例提供的一种比例继动阀的结构示意图。如图1所示，比例继动阀包括主阀100、备压电磁阀200、先导电磁阀300、进气口11、出气口21、放气口8和脚踏板供气口41。
[0016]其中，主阀100包括制动腔101，主阀100用于根据制动腔101的气压，控制进气口11和出气口21之间的气路连通或断开，以及控制出气口21与放气口8连通或断开。备压电磁阀200用于在电控有效阶段，控制脚踏板供气口41与制动腔101之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制脚踏板供气口41与制动腔101之间的气路连通。先导电磁阀300用于在电控有效阶段，控制进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种比例继动阀，其特征在于，包括：主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口；其中，所述主阀包括制动腔，所述主阀用于根据所述制动腔的气压，控制所述进气口和所述出气口之间的气路连通或断开，以及控制所述出气口与所述放气口连通或断开；所述备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制所述脚踏板供气口与所述制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制所述脚踏板供气口与所述制动腔之间的气路连通；所述先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制所述进气口与所述制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制所述进气口与所述制动腔之间的气路断开；其中，所述进气口与外部气源连接，所述出气口与执行机构连接，所述放气口与外部大气连接，所述脚踏板供气口与脚踏板气源连接。2.根据权利要求1所述的比例继动阀，其特征在于，所述制动腔包括排气口，所述排气口通过内部管路与所述放气口连通，所述备压电磁阀和所述先导电磁阀位于所述内部管路上，用于控制所述内部管路导通或断开。3.根据权利要求1所述的比例继动阀，其特征在于，所述主阀还包括继动活塞、进气活塞、进气腔和继动腔；所述进气腔与所述进气口连通，所述继动腔与所述出气口连通，且在所述进气口和所述出气口之间的气路断开时，所述继动腔与所述放气口连通；其中，所述继动活塞隔离所述制动腔和所述继动腔，所述继动活塞在所述制动腔的气压的控制下，沿第一方向做往返运动，以连通或断开所述出气口和所述放气口之间的气路；所述进气活塞隔离所述进气腔和所述继动腔，所述进气活塞在所述继动活塞的推动力以及自身内部弹簧的伸缩力的作用下，沿所述第一方向做往返运动，以连通或断开所述进气腔和所述继动腔。4.根据权利要求3所述的比例继动阀，其特征在于，所述继动活塞包括正对所述放气口设置的通孔，所述制动腔包括排气口，所述排气口通过内部管路与所述通孔连通，所述备压电磁阀和所述先导电磁阀设置于所述内部管路上，用于控制所述内部管路导通或断开。5.根据权利要求4所述的比例继动阀，其特征在于，所述先导电磁阀包括电磁阀体、阀芯、第一弹簧、第二弹簧、第一腔室和第二腔室；所述阀芯为中空的管状结构，所述阀芯的第一端延伸至所述第一腔室内，第二端延伸至所述第二腔室内，所述第一腔室和所述第二腔室通过所述阀芯的中空管路连通；所述第一弹簧位于所述第一腔室内，所述第二弹簧位于第二腔室内，所述第一弹簧和所述第二弹簧均沿第二方向伸缩，所述第二方向垂直于所述第一方向，沿所述第二方向，所述电磁阀体和所述阀芯依次排列；所述电磁...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐显杰，
申请(专利权)人：浙江所托瑞安科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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