一种防水桥梁伸缩缝结构制造技术

本发明专利技术公开了一种防水桥梁伸缩缝结构，包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁和第二主梁之间设有预留伸缩缝，所述第一主梁的右侧固定安装有第一护坡板，所述第二主梁的左侧固定安装有第二护坡板，所述第一护坡板和第二护坡板的板体上均固定安装有固定装置，所述固定装置分别预埋在第一主梁和第二主梁内。通过设置防水带和挡水槽，在挡水的同时，不影响车辆的正常行驶，挡水槽对接缝处的水进行接纳，并通过流水槽将余下的水从端部排出，从而对水进行阻挡，并且设置的防水带，对水起到隔绝的作用，减少了水从接缝处滴落，并通过接水装置的接水排出，从而使预留伸缩缝处的止水效果好。从而使预留伸缩缝处的止水效果好。从而使预留伸缩缝处的止水效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种防水桥梁伸缩缝结构


[0001]本专利技术涉及桥梁维护领域，更具体地说，涉及一种防水桥梁伸缩缝结构。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。
[0003]现有的伸缩缝连接装置达不到理想有效的止水效果、排水功能，增加了维护工作量以及增加了维护人员的安全隐患，并且连接处易松散，导致连接处产生裂缝，影响桥梁质量。

技术实现思路

[0004]1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种防水桥梁伸缩缝结构，通过设置防水带和挡水槽，在挡水的同时，不影响车辆的正常行驶，挡水槽对接缝处的水进行接纳，并通过流水槽将余下的水从端部排出，从而对水进行阻挡，并且设置的防水带，对水起到隔绝的作用，减少了水从接缝处滴落，并通过接水装置的接水排出，从而使预留伸缩缝处的止水效果好。
[0005]2．技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0006]一种防水桥梁伸缩缝结构，包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁和第二主梁之间设有预留伸缩缝，所述第一主梁的右侧固定安装有第一护坡板，所述第二主梁的左侧固定安装有第二护坡板，所述第一护坡板和第二护坡板的板体上均固定安装有固定装置，所述固定装置分别预埋在第一主梁和第二主梁内，所述第一护坡板和第二护坡板的顶部固定安装有梳齿错位钢板，所述梳齿错位钢板的顶部固定安装有防水带，所述防水带的外表面设有尼龙编织层，所述尼龙编织层的外侧设有防腐耐磨层，所述防水带的顶部固定安装有橡胶盖，所述第一护坡板和第二护坡板的顶部均开设有挡水槽，所述第一护坡板和第二护坡板的顶部位于挡水槽的位置开设有流水槽，所述第一护坡板和第二护坡板的相对面固定安装有接水装置，第一护坡板和第二护坡板的相对面固定安装有多组缓冲装置，所述缓冲装置包括中位套管，所述中位套管的两侧活动连接有活动杆，所述活动杆的外侧套接有第一弹簧，所述活动杆的端部固定连接有固定块，所述固定块的侧面固定连接有调节装置，两组所述调节装置分别固定安装在第一护坡板和第二护坡板的侧面，所述固定块的两侧将通过铰接轴铰接有减缓装置。通过设置防水带和挡水槽，在挡水的同时，不影响车辆的正常行驶，挡水槽对接缝处的水进行接纳，并通过流水槽将余下的水从端部排出，从而对水进行阻挡，并且设置的防水带，对水起到隔绝的作用，减少了水从接缝处滴落，并通过接水装置
的接水排出，从而使预留伸缩缝处的止水效果好，通过设置缓冲装置，使活动杆在第一弹簧的作用进行缓冲支撑，并通过减缓装置进一步进行缓冲，从而减缓了第一主梁和第二主梁之间的冲击，在支撑缓冲时，由于自身的支撑力使预留伸缩缝处的第一护坡板和第二护坡板连接更加紧实。
[0007]进一步的，所述固定装置包括第一纵杆、第二纵杆、第一固定爪和第二固定爪，所述第一纵杆和第二纵杆预埋在第一主梁和第二主梁内部，所述第一固定爪钩接在第一纵杆上，所述第二固定爪钩接在第二纵杆上，所述第一固定爪的端部固定连接在第一护坡板和第二护坡板的侧面，所述第二固定爪的顶部固定连接有紧固装置。通过第一纵杆和第二纵杆和纵向抓力使第一固定爪和第二固定爪在预埋抓地力更加紧实，使第一护坡板和第二护坡板的固定效果更好。
[0008]进一步的，所述紧固装置包括固定架和安装孔，所述安装孔分别开设在第一护坡板和第二护坡板的板体上，所述第二固定爪固定安装在固定架的底部，所述固定架的顶部和底部均固定连接有紧固倒钩，所述固定架相对于安装孔的位置固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆插接在安装孔内，所述螺纹杆上螺纹安装有紧固螺母。通过螺纹杆直接插入安装孔使第一护坡板和第二护坡板安装更加方便，通过紧固倒钩和倒抓力配合固定架使第一护坡板和第二护坡固定时更加稳固。
[0009]进一步的，所述接水装置包括安装件，所述安装件分别固定安装在第一护坡板和第二护坡板的相对面上，两组所述安装件的相对面位置固定安装有接水带，所述接水带呈V字形，所述安装件的顶部固定连接有缓流板。若有侧面残存的积水流出时，可通过缓流板进行缓流导引，并通过接水带进行接取水滴，从而使该结构的防水效果进一步加强。
[0010]进一步的，所述橡胶盖包括伸缩橡胶带，所述伸缩橡胶带呈曲线型，所述伸缩橡胶带的内部设有加固板，所述伸缩橡胶带的两侧固定连接有卡接块，所述卡接块扣接在挡水槽内。曲线型的伸缩橡胶带在伸缩时能够有伸缩的空间，并且伸缩橡胶带顶部的齿距较小，车辆在行驶时不会过于颠簸，加固板对伸缩橡胶带进行加固，使伸缩橡胶带的寿命更长，卡接块进行卡合，不仅便于对伸缩橡胶带进行固定，还能对挡水槽进行卡合遮挡。
[0011]进一步的，所述调节装置包括插接套，所述插接套固定安装在固定块的两侧，所述插接套的内部插接有连接柱，所述插接套的内部设有第一止回齿，所述连接柱的柱体上设有第二止回齿，所述第一止回齿和第二止回齿卡接。通过调节装置的第一止回齿和第二止回齿卡接，从而使在对缓冲装置进行安装时能够进行一定程度的加压，使弹性部位始终能够受力。
[0012]进一步的，所述减缓装置包括固定杆，所述固定杆的杆体上固定安装有多组密封筒，所述密封筒的内部两侧活动连接有活塞，所述密封筒的内部固定安装有第二弹簧，所述活塞的端通过铰接轴铰接有支杆，所述支杆通过铰接轴铰接在固定块上。通过减缓装置的支杆在固定块受力时对其进行散力，并通过第二弹簧和活塞在密封筒内运动进行卸力，从而进一步加强了缓冲装置的缓冲效果。
[0013]3．有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：（1）本方案通过设置防水带和挡水槽，在挡水的同时，不影响车辆的正常行驶，挡水槽对接缝处的水进行接纳，并通过流水槽将余下的水从端部排出，从而对水进行阻挡，并
且设置的防水带，对水起到隔绝的作用，减少了水从接缝处滴落，并通过接水装置的接水排出，从而使预留伸缩缝处的止水效果好。
[0014]（2）通过设置缓冲装置，使活动杆在第一弹簧的作用进行缓冲支撑，并通过减缓装置进一步进行缓冲，从而减缓了第一主梁和第二主梁之间的冲击，在支撑缓冲时，由于自身的支撑力使预留伸缩缝处的第一护坡板和第二护坡板连接更加紧实。
[0015]（3）通过螺纹杆直接插入安装孔使第一护坡板和第二护坡板安装更加方便，通过紧固倒钩和倒抓力配合固定架使第一护坡板和第二护坡固定时更加稳固。
[0016]（4）通过减缓装置的支杆在固定块受力时对其进行散力，并通过第二弹簧和活塞在密封筒内运动进行卸力，从而进一步加强了缓冲装置的缓冲效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的缓冲装置部位横截面放大图；图3为本专利技术的橡胶盖部位结构示意图；图4为本专利技术的防水带部位结构示意图。
[0018]图中标号说明：1、第一主梁；2、第二主梁；3、预留伸缩缝；4、第一护坡板；5、第二护坡板；6、固定装置；601、第一纵杆；60本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水桥梁伸缩缝结构，包括第一主梁（1）和第二主梁（2），其特征在于：所述第一主梁（1）和第二主梁（2）之间设有预留伸缩缝（3），所述第一主梁（1）的右侧固定安装有第一护坡板（4），所述第二主梁（2）的左侧固定安装有第二护坡板（5），所述第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的板体上均固定安装有固定装置（6），所述固定装置（6）分别预埋在第一主梁（1）和第二主梁（2）内，所述第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的顶部固定安装有梳齿错位钢板（7），所述梳齿错位钢板（7）的顶部固定安装有防水带（8），所述防水带（8）的外表面设有尼龙编织层（9），所述尼龙编织层（9）的外侧设有防腐耐磨层（10），所述防水带（8）的顶部固定安装有橡胶盖（11），所述第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的顶部均开设有挡水槽（12），所述第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的顶部位于挡水槽（12）的位置开设有流水槽（13），所述第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的相对面固定安装有接水装置（14），第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的相对面固定安装有多组缓冲装置（15），所述缓冲装置（15）包括中位套管（16），所述中位套管（16）的两侧活动连接有活动杆（17），所述活动杆（17）的外侧套接有第一弹簧（18），所述活动杆（17）的端部固定连接有固定块（19），所述固定块（19）的侧面固定连接有调节装置（20），两组所述调节装置（20）分别固定安装在第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的侧面，所述固定块（19）的两侧将通过铰接轴铰接有减缓装置（21）。2.根据权利要求1所述的一种防水桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述固定装置（6）包括第一纵杆（601）、第二纵杆（602）、第一固定爪（603）和第二固定爪（604），所述第一纵杆（601）和第二纵杆（602）预埋在第一主梁（1）和第二主梁（2）内部，所述第一固定爪（603）钩接在第一纵杆（601）上，所述第二固定爪（604）钩接在第二纵杆（602）上，所述第一固定爪（603）的端部固定连接在第一护坡板（4）和第二护坡板（5）的侧面，所述第二固定爪（604）的顶部固定连接有紧固装置（22）。3.根据权利要求2所述的一种防水桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述紧固装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClE零一D一九零六，
申请(专利权)人：倪程，
类型：发明
国别省市：