一种方便载卸的交通运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种方便载卸的交通运输车，其结构包括车头、传动轮、车货箱、车壁仓门，车头下端与传动轮活动配合，传动轮与车货箱下端活动配合，车货箱与车头后侧间隙配合，车壁仓门与车货箱左侧铰接连接，箱壁、摆动器、后箱门、承载仓、箱座，箱壁右侧与摆动器嵌固连接，摆动器内部与后箱门铰接连接，承载仓底部与箱座间隙配合，本发明专利技术通过滑动组内部的滚动轮对其货物在装载过程中进行滑动辅助，以至滑道指定位置后货物长期下压的重力将其滚动轮与下端降压簧与支撑座进行挤压，以至配合着滚轮架与复位杆的受力，卡入侧边槽内部让滚动轮回收进支撑杆内部，有效避免了在装载过程中车厢纵深过长，降低了装载人员搬运过程中的危险系数。数。数。

【技术实现步骤摘要】
一种方便载卸的交通运输车


[0001]本专利技术涉及交通运输领域，具体是一种方便载卸的交通运输车。

技术介绍

[0002]运输车是当今社会适应全地形，全路段，用途较广也相对传统的一种快捷运输方式，通过车辆对所需跨区域货物进行装载，途经运输到达指定位置交付到客户手中的一种交通运输方式；
[0003]但是现有技术中存在以下不足：当前一种方便载卸的交通运输车在运输的过程中，是采用厢式货车进行运输，由于其厢式结构，纵向深度较深，运输大型机械设备时，由于其深度因素，使辅助装载设备难以进行辅助装卸作业，导致需要花费大量人力来配合进行装载，从而设备在装载过程中容易造成人员危险系数的提高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种方便载卸的交通运输车，以解决现有技术当前一种方便载卸的交通运输车在运输的过程中，是采用厢式货车进行运输，由于其厢式结构，纵向深度较深，运输大型机械设备时，由于其深度因素，使辅助装载设备难以进行辅助装卸作业，导致需要花费大量人力来配合进行装载，从而设备在装载过程中容易造成人员危险本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便载卸的交通运输车，其结构包括车头(1)、传动轮(2)、车货箱(3)、车壁仓门(4)，所述车头(1)下端与传动轮(2)活动配合，所述传动轮(2)与车货箱(3)下端活动配合，所述车货箱(3)与车头(1)后侧间隙配合，所述车壁仓门(4)与车货箱(3)左侧铰接连接，其特征在于：所述箱壁(31)、摆动器(32)、后箱门(33)、承载仓(34)、箱座(35)，所述箱壁(31)右侧与摆动器(32)嵌固连接，所述摆动器(32)内部与后箱门(33)铰接连接，所述后箱门(33)与承载仓(34)内部活动配合，所述承载仓(34)底部与箱座(35)间隙配合，所述箱座(35)右侧与后箱门(33)间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种方便载卸的交通运输车，其特征在于：所述箱座(35)包括防脱杆(351)、滑动组(352)、支撑杆(353)、缓冲垫(354)、卡槽(355)，所述防脱杆(351)与支撑杆(353)左侧铰接连接，所述支撑杆(353)两侧底部与卡槽(355)活动卡合，所述卡槽(355)内侧与缓冲垫(354)间隙配合，所述缓冲垫(354)与滑动组(352)下端嵌固连接，所述滑动组(352)与支撑杆(353)内部间隙配合。3.根据权利要求2所述的一种方便载卸的交通运输车，其特征在于：所述滑动组(352)包括活动腔(a1)、降压簧(a2)、滚动轮(a3)、支撑座(a4)、固定板(a5)，所述活动腔(a1)与固定板(a5)内部嵌固连接，所述固定板(a5)内壁与支撑座(a4)底部焊接连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福彬，
申请(专利权)人：广州含蓝科技有限公司，
类型：发明
国别省市：