高速公路路面快速夯实装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高速公路路面快速夯实装置，包括：车体，以及设置在所述车体一侧的调节臂，且调节臂与车体转动连接；夯实机构，其设置在所述调节臂的一侧，所述夯实机构上设置有夯实机构壳体，所述夯实机构壳体内部的上端固定安装有液压缸，所述液压缸的下方固定安装有锤体，所述锤体的下方设置有锤头；夯实板，其设置在所述锤头的下端，且锤头与夯实板之间设置有连接柱，所述夯实板的上端设置有夯实板支撑座，所述夯实板支撑座的下方设置有中心夯实板，所述夯实板支撑座的内侧环形设置有四个直角块。其实现了夯实板的快速拼合从而实现形状变换的效果，从而有效的避免了更换夯实板的工作强度大，更换耗时较长，影响夯实的工作效率的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
高速公路路面快速夯实装置


[0001]本专利技术涉及路面施工用夯实装置
，尤其涉及一种高速公路路面快速夯实装置。

技术介绍

[0002]建筑机械是工程建设和城乡建设所用机械设备的总称，它由挖掘机械，铲土运输机械、压实机械、工程起重机械、桩工机械、路面机械、混凝土机械、混凝土制品机械、钢筋级预应力机械、装修机械和高空作业机械等多种机械组成。在建筑施工过程中需要将泥土或者地面进行夯实，因此夯实机械在建筑工程中具有非常重要的应用。夯实机的工作部分是锤头和锤杆，有一对工作槽轮在传动系统的带动下，能够夹持锤杆，把锤头提升到一定高度，再松开锤杆，使锤头自由落下，完成夯实作业。
[0003]现有的路面夯实装置在使用的过程中需要根据不同的工作情况更换不同形状的夯实板，从而保证良好的夯实效果，但更换夯实板的工作强度大，更换耗时较长的问题，影响夯实的工作效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
[0005]本专利技术还有一个目的是提供高速公路路面快速夯实装置，实现了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面快速夯实装置，其特征在于，包括：车体，以及设置在所述车体一侧的调节臂，且调节臂与车体转动连接；夯实机构，其设置在所述调节臂的一侧，且与所述调节臂之间通过连接架固定连接，所述夯实机构上设置有夯实机构壳体，所述夯实机构壳体内部的上端固定安装有液压缸，所述液压缸的下方固定安装有锤体，所述锤体的下方设置有锤头，且锤头的上端与锤体的下端相适配；夯实板，其设置在所述锤头的下端，且锤头与夯实板之间设置有连接柱，所述夯实板的上端设置有夯实板支撑座，所述夯实板支撑座的下方设置有中心夯实板，所述夯实板支撑座的内侧环形设置有四个直角块，且直角块位于中心夯实板的上方，所述直角块与夯实板支撑座通过升降滑轨滑动连接；风机箱，其设置在所述夯实机构的上方，所述风机箱的内部设置有风机；吸尘罩，其设置在所述夯实机构下端的外侧，且吸尘罩与风机之间通过气管密封连接。2.如权利要求1所述的高速公路路面快速夯实装置，其特征在于，所述调节臂的一侧设置有第一驱动杆，所述第一驱动杆的上端与调节臂转动连接，且第一驱动杆的上端与车体转动连接，所述调节臂的上方设置有第二驱动杆，所述调节臂和第二驱动杆分别与连接架转动连接。3.如权利要求1所述的高速公路路面快速夯实装置，其特征在于，所述风机箱上端相对设置有进风过滤板，所述风机箱的内部对称固定设置有限位杆，所述风机的上方设置有风机上夹座，且风机的下方设置有风机下夹座，所述风机上夹座和风机下夹座与限位杆滑动连接，所述风机上夹座的内部设置有风机上夹座橡胶垫，且风机上夹座橡胶垫的下表面与风机相贴合，所述气管与风机的连接处和气管与吸尘罩的连接处均设置有波纹管，所述波纹管与吸尘罩的连接处设置有过滤机构。4.如权利要求3所述的高速公路路面快速夯实装置，其特征在于，所述风机上夹座与风机箱的内壁之间设置有风机下夹座弹簧，且风机下夹座弹簧的两端与风机上夹座和风机箱的内壁分别固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘江桥，纪永利，乔建鑫，王璨，于力生，鲁金辉，董正科，马畅，王劲松，朱志明，
申请(专利权)人：刘江桥，
类型：发明
国别省市：