本发明专利技术公开了一种可升降盲人辅助行走装置，包括传动箱、传动轴、传动齿轮、皮带轮、传动皮带、安装箱、收集箱、支撑台、井篦、排水管、升降部分，所述传动箱左右两部各安装有两水平的传动轴，各所述传动轴前后两部各固定有一竖直的传动齿轮和皮带轮。本发明专利技术通过能够同时升降的升降台能够减少盲人行走到盲道与行车道之间的危险性，同时能够自锁的升降台能够保证盲人走过行车道以后再次踏上盲道的安全性，而能够对雨水进行收集的收集箱能够保证雨水的及时排出，从而能够减少雨水对带电装置的影响，而投射灯、音响和红外线传感器的使用能够对过往车辆和行人进行提醒从而能够保证盲人的行走安全。走安全。走安全。
【技术实现步骤摘要】
一种可升降盲人辅助行走装置
[0001]本专利技术涉及市政道路工程领域，尤其涉及一种可升降盲人辅助行走装置。
技术介绍
[0002]盲道是专门帮助盲人行走的道路设施，它一般由两类砖铺成，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。
[0003]由于城市住房建造速度的加快，从而间接加快了城市行车道路和人行道的建设，而由于行车道路往往会通入一些公司和小区等聚集性场所，从而导致了人行道常常被打断铺设的局面，而这些被打断的人行道在与行车道路的过度处往往存在着一定高度的高度差，当盲人行走在被频繁打断的人行道上时，由于要注意这些频繁出现的高度差，难免对盲人的行走安全造成不利影响，而且由于人行道往往是被行车道路打断的，而这些行车道路往往无法提供给盲人的相应的指示作用，从而也会对盲人的行走安全造成不利影响，突出了传统盲道铺设的不足之处。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种可升降盲人辅助行走装置，以解决上述技术问题。
[0005]为实现上述目的本专利技术采用以下技术方案：一种可升降盲人辅助行走装置，包括传动箱、传动轴、传动齿轮、皮带轮、传动皮带、安装箱、收集箱、支撑台、井篦、排水管、升降部分，所述传动箱左右两部各安装有两水平的传动轴，各所述传动轴前后两部各固定有一竖直的传动齿轮和皮带轮，所述传动箱左右两部通过各皮带轮分别套接有两水平的传动皮带，所述传动箱左右两端对称固定有两竖直的安装箱，两所述安装箱相邻端上部分别固定有一竖直的收集箱，两所述收集箱上部分别固定有一水平的支撑台，两所述收集箱上部通过两支撑台分别置有一水平的井篦，两所述收集箱前后两端分别固定有一水平的排水管，两所述安装箱内部安装有一升降部分。
[0006]在上述技术方案基础上，所述升降部分包括滑动座、升降台、传动齿条、安装台、非自锁按钮开关、控制箱、投射灯、音响、红外线传感器、缓冲缸体、缓冲活塞杆、压缩弹簧、连接管、缓冲部分，两所述安装箱内壁前后两端分别固定有一竖直的滑动座，两所述安装箱内通过各滑动座分别滑动连接有一竖直的升降台，两所述升降台底端前后两部分别固定有一竖直的传动齿条，两所述安装箱内壁分别固定有一水平的安装台，两所述支撑台顶端分别安装有一竖直的非自锁按钮开关，两所述安装箱内壁分别固定有一控制箱，两所述控制箱顶端分别固定有多个水平的指示条，两所述控制箱相邻端分别固定有两竖直的投射灯、两竖直的音响和多个竖直水平的红外线传感器，两所述安装箱底端前后两部分别固定有一竖直的缓冲缸体，两所述缓冲缸体内部分别滑动连接有一竖直的缓冲活塞杆，各所述缓冲活
塞杆底端分别固定有一竖直的压缩弹簧，两所述压缩弹簧底端分别与两缓冲缸体底端相固定，两所述安装箱内部分别固定有一水平的连接管，两所述连接管前后两端分别与缓冲缸体相固定，且内腔与缓冲缸体内腔相连通，两所述连接管上安装有一缓冲部分。
[0007]在上述技术方案基础上，所述缓冲部分包括后部缓冲管、前部缓冲管、一号阻拦环、一号阻拦架、二号阻拦环、二号阻拦架、一号带孔隔片、二号带孔隔片、电磁铁，两所述连接管后部对称固定有两水平的后部缓冲管，两所述连接管前部对称固定有两水平的前部缓冲管，两所述后部缓冲管内壁对称固定有两竖直的一号阻拦环和一号阻拦架，两所述后部缓冲管内壁对称固定有两竖直的二号阻拦环和二号阻拦架，两所述后部缓冲管内部分别滑动连接有一竖直的一号带孔隔片，两所述前部缓冲管内部分别滑动连接有一竖直的二号带孔隔片，两所述一号带孔隔片分别处于一号阻拦环和一号阻拦架之间的空间内，两所述二号带孔隔片分别处于二号阻拦环和二号阻拦架之间的空间内，两所述二号阻拦架中部分别固定有一水平的电磁铁。
[0008]在上述技术方案基础上，所述传动箱左右两部的传动齿轮分别与各传动齿条相啮合，各所述缓冲活塞杆在各压缩弹簧的弹力作用下其顶端能够始终与各传动齿条底端相接触，两所述二号带孔隔片的材质为永磁铁，两所述电磁铁通电后能够同时对两二号带孔隔片进行吸引或排斥，所述非自锁按钮开关、控制箱、投射灯、音响、红外线传感器和电磁铁通过电线连接。
[0009]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：本专利技术通过能够同时升降的升降台能够减少盲人行走到盲道与行车道之间的危险性，同时能够自锁的升降台能够保证盲人走过行车道以后再次踏上盲道的安全性，而能够对雨水进行收集的收集箱能够保证雨水的及时排出，从而能够减少雨水对带电装置的影响，而投射灯、音响和红外线传感器的使用能够对过往车辆和行人进行提醒从而能够保证盲人的行走安全。
附图说明
[0010]图1为本专利技术的结构示意图。
[0011]图2为本专利技术传动箱的剖视结构示意图。
[0012]图3为本专利技术井篦的安装示意图。
[0013]图4为本专利技术升降台的安装示意图。
[0014]图5为本专利技术安装箱的俯视结构示意图。
[0015]图6为本专利技术后部缓冲管的剖视结构示意图。
[0016]图7为本专利技术前部缓冲管的剖视结构示意图。
[0017]图中：1、传动箱，2、传动轴，3、传动齿轮，4、皮带轮，5、传动皮带，6、安装箱，7、收集箱，8、支撑台，9、井篦，10、排水管，11、升降部分，12、滑动座，13、升降台，14、传动齿条，15、安装台，16、非自锁按钮开关，17、控制箱，18、指示条，19、投射灯，20、音响，21、红外线传感器，22、缓冲缸体，23、缓冲活塞杆，24、压缩弹簧，25、连接管，26、缓冲部分，27、后部缓冲管，28、前部缓冲管，29、一号阻拦环，30、一号阻拦架，31、二号阻拦环，32、二号阻拦架，33、一号带孔隔片，34、二号带孔隔片，35、电磁铁。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细阐述。
[0019]如图1
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7所示，一种可升降盲人辅助行走装置，包括传动箱1、传动轴2、传动齿轮3、皮带轮4、传动皮带5、安装箱6、收集箱7、支撑台8、井篦9、排水管10、升降部分11，所述传动箱1左右两部各安装有两水平的传动轴2，各所述传动轴2前后两部各固定有一竖直的传动齿轮3和皮带轮4，所述传动箱1左右两部通过各皮带轮4分别套接有两水平的传动皮带5，所述传动箱1左右两端对称固定有两竖直的安装箱6，两所述安装箱6相邻端上部分别固定有一竖直的收集箱7，两所述收集箱7上部分别固定有一水平的支撑台8，两所述收集箱7上部通过两支撑台8分别置有一水平的井篦9，两所述收集箱7前后两端分别固定有一水平的排水管10，两所述安装箱6内部安装有一升降部分11。
[0020]所述升降部分11包括滑动座12、升降台13、传动齿条14、安装台15、非自锁按钮开关16、控制箱17、投射灯19、音响20、红外线传感器21、缓冲缸体22、缓冲活塞杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可升降盲人辅助行走装置，包括传动箱（1）、传动轴（2）、传动齿轮（3）、皮带轮（4）、传动皮带（5）、安装箱（6）、收集箱（7）、支撑台（8）、井篦（9）、排水管（10）、升降部分（11），其特征在于：所述传动箱（1）左右两部各安装有两水平的传动轴（2），各所述传动轴（2）前后两部各固定有一竖直的传动齿轮（3）和皮带轮（4），所述传动箱（1）左右两部通过各皮带轮（4）分别套接有两水平的传动皮带（5），所述传动箱（1）左右两端对称固定有两竖直的安装箱（6），两所述安装箱（6）相邻端上部分别固定有一竖直的收集箱（7），两所述收集箱（7）上部分别固定有一水平的支撑台（8），两所述收集箱（7）上部通过两支撑台（8）分别置有一水平的井篦（9），两所述收集箱（7）前后两端分别固定有一水平的排水管（10），两所述安装箱（6）内部安装有一升降部分（11）。2.根据权利要求1所述的一种可升降盲人辅助行走装置，其特征在于：所述升降部分（11）包括滑动座（12）、升降台（13）、传动齿条（14）、安装台（15）、非自锁按钮开关（16）、控制箱（17）、投射灯（19）、音响（20）、红外线传感器（21）、缓冲缸体（22）、缓冲活塞杆（23）、压缩弹簧（24）、连接管（25）、缓冲部分（26），两所述安装箱（6）内壁前后两端分别固定有一竖直的滑动座（12），两所述安装箱（6）内通过各滑动座（12）分别滑动连接有一竖直的升降台（13），两所述升降台（13）底端前后两部分别固定有一竖直的传动齿条（14），两所述安装箱（6）内壁分别固定有一水平的安装台（15），两所述支撑台（8）顶端分别安装有一竖直的非自锁按钮开关（16），两所述安装箱（6）内壁分别固定有一控制箱（17），两所述控制箱（17）顶端分别固定有多个水平的指示条（18），两所述控制箱（17）相邻端分别固定有两竖直的投射灯（19）、两竖直的音响（20）和多个竖直水平的红外线传感器（21），两所述安装箱（6）底端前后两部分别固定有一竖直的缓冲缸体（22），两所述缓冲缸体（22）内部分别滑动连接有一竖直的缓冲活塞杆（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：边长玲，
申请(专利权)人：边长玲，
类型：发明
国别省市：
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