一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，属于园林绿化技术领域，具体包括骨架，架设于骨架上的一个以上的铺装板及一个以上的用于种植植物通过的第一通孔；所述铺装板上开设有一个以上的第二通孔；其中，所述第一通孔与骨架和/或铺装板的交接处可调节，以使所述第一通孔与种植植物所需成长空间相匹配；本设计采用架空式的铺装，相当于把树穴的范围大大扩大了，承重方面可以满足通车要求，地下又仍然是可供树木生长的土壤，铺装结构透水透气性好，随着树木的生长，不需要更换铺装结构，仅仅需要对铺装结构局部拆除即可，相比传统的铺装结构具有更长的使用寿命。相比传统的铺装结构具有更长的使用寿命。相比传统的铺装结构具有更长的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构


[0001]本技术涉及园林绿化
，具体涉及一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构。

技术介绍

[0002]现有在公园或居住小区或道路上的公共绿地中的树木周围一般都采用铺装结构，以供人们活动，但现有的铺装结构存在以下三个问题：1、现有的铺装结构阻断了地表和土基层水分和空气的交换流通，雨水无法回渗土壤，致使土壤结构板结，土壤肥力和有机质含量降低，影响周边植物的生长速度，甚至造成周边植物死亡；2、现有的铺装结构尺寸在生产时已被固定，铺装结构的尺寸无法随着随着周边植物如树木茎干生长而调整，久而久之铺装结构会受到树木茎干生长的破坏；3、现有的铺装结构无法对大树起到较好的保护作用，若要允许车辆通行，传统的做法是增加车行铺装，但是常规的车行硬质铺装会极大的侵占大树原有的生存空间，缺乏透气透水条件和可供大树生长的土壤，对树木的生成发育造成极大的影响。

技术实现思路

[0003]1、技术要解决的技术问题
[0004]针对现有铺设于植物周边的铺装结构与植物茎干生长之间互相影响的技术问题，本技术提供了一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，它可以根据树木茎干的生长状况进行调整，承重方面可以满足通车要求。
[0005]2、技术方案
[0006]为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
[0007]一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，包括骨架，架设于骨架上的一个以上的铺装板及一个以上的用于种植植物通过的第一通孔；
[0008]所述铺装板上开设有一个以上的第二通孔；
[0009]其中，所述第一通孔与骨架和/或铺装板的交接处可调节，以使所述第一通孔与种植植物所需成长空间相匹配。
[0010]本专利技术中的铺装结构，环卫人员可根据树木的生长状况将第一通孔的孔径扩大以适应树木的生长，解决了传统铺装结构在树木的茎干长大的情况下需要拆下更换不同尺寸铺装结构的问题
[0011]可选地，所述骨架设有用于调节第一通孔孔径的调节结构。施工人员可通过调节结构简单高效的实现调节目的。
[0012]可选地，所述调节结构包括设于第一通孔内的多个调节杆，多个所述调节杆内端围绕形成第三通孔，所述调节杆尺寸可调节。施工人员可通过对调节杆的尺寸调节，将第三通孔的孔径调节至符合种植植物所需成长空间即可达到调节目的。
[0013]可选地，所述调节杆为方钢管、PVC管、亚克力管或铜管中的一种。方钢管较高的强
度以及良好的切割性能，施工难度降低。
[0014]可选地，所述骨架上设有一个以上的用于固定铺装板的铺装槽。对施工人员来说施工效率得到了极大的提升,多个铺装板固定后较为整齐有序。
[0015]可选地，所述第三通孔内设有防护框，所述多个调节杆的内端均连接于防护框上。防护框提高了骨架的整体强度，便于施工人员搬运。
[0016]可选地，所述骨架包括多个纵横交错在一起的横骨架和纵骨架，多个所述横骨架和多个所述纵骨架交错形成铺装槽。
[0017]可选地，所述横骨架和/或纵骨架为方钢管。方钢管较高的强度以及良好的切割性能，施工难度降低。
[0018]可选地，所述铺装板为铸铁板。铸铁具有便宜、机加工性好、容易铸造，可以铸造成复杂的形状，适于大批量生产、抗压性良好、对一般应力集中不敏感、有良好的吸震减震功能的优点
[0019]3、有益效果
[0020]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0021](1)施工人员在施工时首先将骨架设于土基层上，树木可通过植树孔穿过骨架种植于土基层上，之后施工人员将铺装板铺架设于骨架上即可；铺装板上开设有第二通孔，铺装结构透水透气性较好，有助于保持水土条件完整性，因而铺装范围内的植物根系生长土层的透气透水条件保持原有自然状态的生态环境，大大减少了水土流失，增加铺装范围内水土涵养能力。
[0022](2)铺装板也提供了更多的活动平台，妥善解决了绿地范围内因铺装增加而破坏树木生长条件与人口增加而需要更多的活动平台之间的矛盾，将会产生巨大的社会效益和环境效益。
[0023](3)在施工时，施工人员可通过调节第一通孔与骨架和/或铺装板的交接处位置，将第一通孔孔径调整至与种植植物所需成长空间相匹配，在树木的生长过程中，环卫人员可根据树木的生长状况将第一通孔的孔径扩大以适应树木的生长，解决了传统铺装结构在树木的茎干长大的情况下需要拆下更换不同尺寸铺装结构的问题。
[0024](4)本设计采用架空式的铺装，相当于把树穴的范围大大扩大了，承重方面可以满足通车要求，地下又仍然是可供树木生长的土壤，铺装结构透水透气性好，随着树木的生长，不需要更换铺装结构，仅仅需要对铺装结构局部拆除即可，相比传统的铺装结构具有更长的使用寿命。
附图说明
[0025]图1为本技术中一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构的平面示意图；
[0026]图2为本技术中铺装板的结构示意图。
[0027]1、骨架；2、铺装板；21、第二通孔；3、第一通孔；4、调节杆；5、第三通孔；6、铺装槽；7、防护框；8、横骨架；9、纵骨架。
具体实施方式
[0028]为进一步了解本技术的内容，结合附图1-2及实施例对本技术作详细描
述。
[0029]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。本专利技术中所述的第一、第二等词语，是为了描述本专利技术的技术方案方便而设置，并没有特定的限定作用，均为泛指，对本专利技术的技术方案不构成限定作用。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0030]实施例1
[0031]结合附图1和2，本实施例的一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，包括骨架1，设于骨架1上的一个以上的铺装板2及一个以上的用于种植植物通过的第一通孔3；
[0032]铺装板2上开设有一个以上的第二通孔21；
[0033]其中，第一通孔3与骨架1和/或铺装板2的交接处可调节，以使第一通孔3与种植植物所需成长空间相匹配。
[0034]施工人员在施工时首先将骨架设于土基层上，树木可通过植树孔穿过骨架种植于土基层上，之后施工人员将铺装板铺架设于骨架上即可；铺装板上开设有第二通孔，铺装结构透水透气性较好，有助于保持水土条件完整性，因而铺装范围内的植物根系生长土层的透气透水条件保持原有自然状态的生态环境，大大减少了水土流失，增加铺装范围内水土涵养能力；同时铺装板也提供了更多的活动平台，妥善解决了绿地范围内因铺装增加而破坏树木生长条件与人口增加而需要更多的活动平台之间的矛盾，将会产生巨大的社会效益和环境效益；在施工时，施工人员可通过调节第一通孔3与骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，其特征在于：包括骨架，架设于骨架上的一个以上的铺装板及一个以上的用于种植植物通过的第一通孔；所述铺装板上开设有一个以上的第二通孔；其中，所述第一通孔与骨架和/或铺装板的交接处可调节，以使所述第一通孔与种植植物所需成长空间相匹配。2.根据权利要求1所述的一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，其特征在于：所述骨架设有用于调节第一通孔孔径的调节结构。3.根据权利要求2所述的一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，其特征在于：所述调节结构包括设于第一通孔内的多个调节杆，多个所述调节杆内端围绕形成第三通孔，所述调节杆尺寸可调节。4.根据权利要求3所述的一种允许车辆通行的可调节式绿地铺装结构，其特征在于：所述调节杆为方钢管、PVC管、...

【专利技术属性】
技术研发人员：储一炜，杨帆，武诗婷，何加宜，吕盈莹，
申请(专利权)人：杭州园林设计院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：