一种汽车空调口及排风调节组件制造技术

本实用新型专利技术属于汽车空调技术领域，具体公开了一种汽车空调口及排风调节组件，包括外框、内框以及安装框；所述外框两侧内壁均固接有凸块，凸块内设有第一螺纹孔，所述外框的两侧与第一螺纹孔的对应处均开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内活动设有固定螺栓；所述内框的内部安装有百叶窗，内框的两侧底部均固接有连接块，连接块的外侧开设有凹槽，连接块远离凹槽的一侧开设有第三螺纹孔，且第三螺纹孔与凹槽连通；本实用新型专利技术操作简单，便于从汽车空调口处取下百叶窗进行清洗，进而可以保证车内的空气质量。气质量。气质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调口及排风调节组件


[0001]本技术涉及汽车空调
，具体为一种汽车空调口及排风调节组件。

技术介绍

[0002]为了给乘客提供舒适的乘车环境，汽车上基本都设置有空调系统。汽车空调系统一般包括压缩机、换热器、风机等，在汽车车体内设置有风道，在乘客位置的附近设置和风道连通的空调排风口，空调系统对空气进行制冷或制热后，在风机的作用下将空气由风道送至车厢内。为了适应乘客对温度的不同需求，在空调排风口处会设置有排风调节组件。现有的排风调节组件一般包括百叶窗，百叶窗设置在空调口处，长期使用后，百叶窗上覆有灰尘，不易清理，容易影响车内空气质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车空调口及排风调节组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调口，包括外框、内框以及安装框；所述外框两侧内壁均固接有凸块，凸块内设有第一螺纹孔，所述外框的两侧与第一螺纹孔的对应处均开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内活动设有固定螺栓；所述内框的两侧底部均固接有连接块，连接块的外侧开设有凹槽，连接块远离凹槽的一侧开设有第三螺纹孔，且第三螺纹孔与凹槽连通。
[0005]优选的，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔以及第三螺纹孔之间相互连通，且内径一致。
[0006]优选的，所述第一螺纹孔与第三螺纹孔对应设置。
[0007]优选的，所述安装框的两侧均固定连接有固定片，固定片上设有固定孔。
[0008]优选的，所述安装框远离外框的一侧设有密封圈。
[0009]一种汽车空调口排风调节组件，包括百叶窗以及拨动钮；所述百叶窗安装在内框内，拨动钮固定连接在百叶窗上，且拨动钮上设有防滑纹。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术中百叶窗安装在内框内，通过拆卸内框，便于取下百叶窗进行清理，拆卸内框时，首先，需拆卸固定螺栓，解除外框与内框之间的固定，之后，移动内框，使凸块与凹槽分离，即可完成拆卸，操作简单，便于从汽车空调口处取下百叶窗进行清洗。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的立式整体结构示意图；
[0014]图3为本技术的外框与内框的拆分结构示意图。
[0015]图中：1、外框；2、内框；3、安装框；4、凸块；5、第一螺纹孔；6、第二螺纹孔；7、固定螺
栓；8、百叶窗；9、连接块；10、凹槽；11、第三螺纹孔；12、固定片；13、固定孔；14、密封圈；15、拨动钮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种汽车空调口，包括外框1、内框2以及安装框3；所述外框1两侧内壁均固接有凸块4，凸块4内设有第一螺纹孔5，所述外框1的两侧与第一螺纹孔5的对应处均开设有第二螺纹孔6，第二螺纹孔6内活动设有固定螺栓7；所述内框2的两侧底部均固接有连接块9，连接块9的外侧开设有凹槽10，连接块9远离凹槽10的一侧开设有第三螺纹孔11，且第三螺纹孔11与凹槽10连通。
[0020]进一步的，所述第一螺纹孔5、第二螺纹孔6以及第三螺纹孔11之间相互连通，且内径一致。
[0021]进一步的，所述第一螺纹孔5与第三螺纹孔11对应设置。
[0022]进一步的，所述安装框3的两侧均固定连接有固定片12，固定片12上设有固定孔13，便于将安装框3固定安装在空调口处。
[0023]进一步的，所述安装框3远离外框1的一侧设有密封圈14，具有密封作用，进而可以减少风力外泄，减少能源损耗。
[0024]一种汽车空调口及排风调节组件，包括百叶窗8以及拨动钮15；所述百叶窗8安装在内框2内，拨动钮15固定连接在百叶窗8上，且拨动钮15上设有防滑纹，通过拨动钮15可以调节百叶窗8的出风量。
[0025]工作原理：本技术中百叶窗8安装在内框2内，通过拆卸内框2，便于取下百叶窗8进行清理，拆卸内框2时，首先，需拆卸固定螺栓7，解除外框1与内框2之间的固定，之后，移动内框2，使凸块4与凹槽10分离，即可完成拆卸，操作简单，便于从汽车空调口处取下百叶窗8进行清洗；对内框2进行安装时，首先，将内框2置于外框1内，与此同时，外框1内壁上的凸块4与连接块9上的凹槽10嵌合连接，可以初步对内框2进行固定，之后，将固定螺栓7依次与第一螺纹孔5和第三螺纹孔11连接，进而可以再次对内框2进行固定，操作简单，可以快速稳定的对内框2进行安装。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调口，其特征在于，包括外框（1）、内框（2）以及安装框（3）；所述外框（1）两侧内壁均固接有凸块（4），凸块（4）内设有第一螺纹孔（5），所述外框（1）的两侧与第一螺纹孔（5）的对应处均开设有第二螺纹孔（6），第二螺纹孔（6）内活动设有固定螺栓（7）；所述内框（2）的两侧底部均固接有连接块（9），连接块（9）的外侧开设有凹槽（10），连接块（9）远离凹槽（10）的一侧开设有第三螺纹孔（11），且第三螺纹孔（11）与凹槽（10）连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调口，其特征在于：所述第一螺纹孔（5）、第二螺纹孔（6）以及第三螺纹孔（11）之间相...

【专利技术属性】
技术研发人员：林强，吴林娟，宋子龙，
申请(专利权)人：上海盛辉塑料包装有限公司，
类型：新型
国别省市：