一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置，其结构包括底座，底座上端面前部间隔设有多个定位架，定位架上端设有定位座，底座上端面后部设有固定板，固定板上设有冲孔机头，定位座包括放置台、可调夹板，可调夹板设有两个，并且分别间隔设于放置台两侧，两个可调夹板上部与放置台上端面形成槽型结构，可调夹板靠近放置台的一侧至少设有一根调节杆，在汽车前后杠冲孔装置的定位架上设有可调的定位座，能够对不同宽度的汽车前后杠进行装夹定位，有效提高汽车前后杠冲孔工作的便利性。后杠冲孔工作的便利性。后杠冲孔工作的便利性。
【技术实现步骤摘要】
一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置
[0001]本技术是一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置，属于汽车前后杠冲孔装置领域。
技术介绍
[0002]现有的汽车前后杠冲孔装置上用于对汽车前后杠放置定位的结构一般采用一体成型结构，不同汽车前后杠的宽度也不同，在一些小型加工厂内，无法配置多种型号的汽车前后杠冲孔装置，只能对定位结构进行拆装更换，较为不便。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置，以解决现有的汽车前后杠冲孔装置上用于对汽车前后杠放置定位的结构一般采用一体成型结构，不同汽车前后杠的宽度也不同，在一些小型加工厂内，无法配置多种型号的汽车前后杠冲孔装置，只能对定位结构进行拆装更换，较为不便的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置,其结构包括底座，所述底座上端面前部间隔设有多个定位架，所述定位架上端设有定位座，所述底座上端面后部设有固定板，所述固定板上设有冲孔机头，所述定位座包括放置台、可调夹板，所述可调夹板设有两个，并且分别间隔设于放置台两侧，两个可调夹板上部与放置台上端面形成槽型结构，所述可调夹板靠近放置台的一侧至少设有一根调节杆，所述放置台上设有滑动槽，所述调节杆活动配入滑动槽内，所述滑动槽开口处延伸有一定位环，所述调节杆外圈与定位环外圈均具有螺纹结构，还包括限位件，所述限位件上设有一内螺纹槽，所述内螺纹槽中心设有一通透的螺孔，所述限位件套设于调节杆外圈，其中螺孔与调节杆螺纹连接，内螺纹槽与定位环螺纹连接。
[0005]进一步地，所述固定板上还设有控制冲孔机头运转的控制面板。
[0006]进一步地，所述调节杆与定位环的螺距相等。
[0007]进一步地，所述滑动槽与调节杆采用间隙配合。
[0008]进一步地，所述可调夹板与调节杆采用焊接的方式相连接。
[0009]本技术的有益效果是：在汽车前后杠冲孔装置的定位架上设有可调的定位座，能够对不同宽度的汽车前后杠进行装夹定位，有效提高汽车前后杠冲孔工作的便利性。
附图说明
[0010]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0011]图1为本技术一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置的结构示意图；
[0012]图2为定位座的剖面结构示意图；
[0013]图3为限位件的结构示意图。
具体实施方式
[0014]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0015]请参阅图1、图2、图3，本技术提供一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置技术方案：其结构包括底座1，所述底座1上端面前部间隔设有多个定位架2，所述定位架2上端设有定位座3，所述底座1上端面后部设有固定板4，所述固定板4上设有冲孔机头5，所述定位座3包括放置台301、可调夹板302，所述可调夹板302设有两个，并且分别间隔设于放置台301两侧，两个可调夹板302上部与放置台301上端面形成槽型结构，所述可调夹板302靠近放置台301的一侧至少设有一根调节杆303，所述放置台301上设有滑动槽304，所述调节杆303活动配入滑动槽304内，所述滑动槽304开口处延伸有一定位环305，所述调节杆303外圈与定位环305外圈均具有螺纹结构，还包括限位件306，所述限位件306上设有一内螺纹槽307，所述内螺纹槽307中心设有一通透的螺孔308，所述限位件306套设于调节杆303外圈，其中螺孔308与调节杆303螺纹连接，内螺纹槽307与定位环305螺纹连接，所述固定板4上还设有控制冲孔机头5运转的控制面板，所述调节杆303与定位环305的螺距相等，所述滑动槽304与调节杆303采用间隙配合，所述可调夹板302与调节杆303采用焊接的方式相连接。
[0016]例如，当对不同的宽度的汽车前后杠进行冲孔时，逆时针旋转限位件306，使得限位件306脱离定位环305，然后推动或拉动可调夹板302，可调夹板302带动调节杆303在滑动槽304内进行滑动，当两个可调夹板302夹住汽车前后杠后，顺时针转动限位件306，当限位件306旋入定位环305后，完成限位固定。
[0017]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定位可调的汽车前后杠冲孔装置，其特征在于：其结构包括底座(1)，所述底座(1)上端面前部间隔设有多个定位架(2)，所述定位架(2)上端设有定位座(3)，所述底座(1)上端面后部设有固定板(4)，所述固定板(4)上设有冲孔机头(5)，所述定位座(3)包括放置台(301)、可调夹板(302)，所述可调夹板(302)设有两个，并且分别间隔设于放置台(301)两侧，两个可调夹板(302)上部与放置台(301)上端面形成槽型结构，所述可调夹板(302)靠近放置台(301)的一侧至少设有一根调节杆(303)，所述放置台(301)上设有滑动槽(304)，所述调节杆(303)活动配入滑动槽(304)内，所述滑动槽(304)开口处延伸有一定位环(305)，所述调节杆(303)外圈与定位环(305)外圈均具有螺纹结构，还包括限位件(306)，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴明招，洪清阳，陈志缘，
申请(专利权)人：泉州市超年电子机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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