一种建筑工程用扣件的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用扣件的检测装置，包括检测台，所述检测台的一侧固定连接有第一气缸底座，所述检测台靠近第一气缸底座的一侧固定连接有操作台，所述检测台远离操作台的一侧固定连接有第二气缸底座，所述第二气缸底座靠近检测台的一侧固定连接有第一压缩气缸。本实用新型专利技术的优点在于：通过第一压缩气缸、支撑架和支撑杆的配合设置，将支撑杆旋转进实验管，能够更好地检测扣件的滑动力，通过第二压缩气缸远离第一气缸底座的一侧固定连接有推拉架能够检测扣件的拉紧力，通过旋转气缸远离第三气缸底座的一侧固定连接有旋转架能够检测扣件的扭力，多个检测操作在一个检测台上完成，减少了检测时的时间。时的时间。时的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用扣件的检测装置


[0001]本技术涉及建筑工程
，特别是一种建筑工程用扣件的检测装置。

技术介绍

[0002]扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，扣件分为直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋转扣件(活动扣件和万向扣件)、对接扣件(一字扣件和直接扣件)等。
[0003]脚手架是施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支撑架，主要为了满足施工人员施工工作平台、外挂安全网围护、支撑混凝土模板及高空安装构件等的需要。随着各种扣件式脚手架安全事故的频繁发生，扣件式脚手架已被广大学者所关注和研究，且对于构件式脚手架扣件性能的好坏在使用之前也需要质检站检测，所以有关扣件式脚手架的力学性能试验已经被广泛开展。
[0004]在中国技术专利申请公开说明书CN207866682U中公开的一种钢管脚手架扣件抗滑性能试验用的固定架，该钢管脚手架扣件抗滑性能试验用的固定架，虽然，通过设置的限位槽，对水平钢管进行限位，在进行试验过程中，水平钢管较为稳定，同时，方便取放，试验进行较为便捷；通过设置的限位孔一，在进行试验时，竖直钢管插接在限位孔内，使得竖直钢管保持在竖直位置，试验时较为快捷方便，但是，该钢管脚手架扣件抗滑性能试验用的固定架，只具有检测防滑性而不能检测扭力和拉力的缺点。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种建筑工程用扣件的检测装置。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种建筑工程用扣件的检测装置，包括检测台，所述检测台的一侧固定连接有第一气缸底座，所述检测台靠近第一气缸底座的一侧固定连接有操作台，所述检测台远离操作台的一侧固定连接有第二气缸底座；
[0007]其中，所述第二气缸底座靠近检测台的一侧固定连接有第一压缩气缸，所述第一压缩气缸靠近检测台的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架远离第一压缩气缸的一侧螺纹连接有支撑杆；
[0008]所述检测台靠近操作台的一侧开设有滑道，所述检测台靠近滑道的一侧滑动连接有第三气缸底座，所述检测台靠近滑道的一侧固定连接有阻挡块，所述阻挡块的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆靠近第三气缸底座的一侧固定连接有轴承。
[0009]可选的，所述第一气缸底座靠近操作台的一侧固定连接有第二压缩气缸，所述第二压缩气缸远离第一气缸底座的一侧固定连接有推拉架。
[0010]可选的，所述第三气缸底座靠近推拉架的一侧固定连接有旋转气缸，所述旋转气缸远离第三气缸底座的一侧固定连接有旋转架，所述旋转架的内部螺纹连接有锁紧棒。
[0011]可选的，所述操作台的内部插接有第一实验管，所述第一实验管的外表面套接有扣件，所述扣件远离第一实验管的一侧插接有第二实验管。
[0012]可选的，所述轴承的外表面与第三气缸底座固定连接，所述支撑架的形状为U型板。
[0013]可选的，所述操作台远离检测台的一侧固定连接有锁紧气缸，所述锁紧气缸靠近操作台的一侧固定连接有锁紧板。
[0014]可选的，所述第一实验管的外表面与锁紧板开设的弧面相适配，所述第二实验管的外表面与推拉架开设的弧面相适配。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、该建筑工程用扣件的检测装置，通过第二气缸底座靠近检测台的一侧固定连接有第一压缩气缸，以及支撑架和支撑杆之间的配合设置，将支撑杆旋转进实验管，螺纹具有自锁能力，能够更好地检测扣件的滑动力，通过第二压缩气缸远离第一气缸底座的一侧固定连接有推拉架能够检测扣件的拉紧力，通过旋转气缸远离第三气缸底座的一侧固定连接有旋转架能够检测扣件的扭力，多个检测操作在一个检测台上完成，减少了检测时的时间。
[0017]2、该建筑工程用扣件的检测装置，通过检测台靠近操作台的一侧开设有滑道，以及第三气缸底座、阻挡块、螺杆和轴承之间的配合设置，转动螺杆，能够将第三气缸底座移动到需要的位置，从而将旋转气缸移动到合适的位置，此外，通过锁紧气缸靠近操作台的一侧固定连接有锁紧板，能够将实验管更好的进行固定，防止滑动造成的检测结果不准确。
附图说明
[0018]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0019]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0020]图3为本技术图1中A处的结构放大示意图；
[0021]图4为本技术图1中B处的结构放大示意图。
[0022]图中：1
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检测台，2
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第一气缸底座，3
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操作台，4
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第二气缸底座，5
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第一压缩气缸，6
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支撑架，7
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支撑杆，8
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滑道，9
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第三气缸底座，10
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阻挡块，11
‑ꢀ
螺杆，12
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轴承，13
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第二压缩气缸，14
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推拉架，15
‑
旋转气缸，16
‑
旋转架，17
‑ꢀ
锁紧棒，18
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第一实验管，19
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扣件，20
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第二实验管，21
‑
锁紧气缸，22
‑
锁紧板。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0024]如图1
‑
4所示，一种建筑工程用扣件的检测装置，它包括检测台1，检测台1的一侧固定连接有第一气缸底座2，用于安装气缸，检测台1靠近第一气缸底座2的一侧固定连接有操作台3，固定实验管，检测台1远离操作台3的一侧固定连接有第二气缸底座4，其中，第二气缸底座4靠近检测台1的一侧固定连接有第一压缩气缸5，第一压缩气缸5靠近检测台1的一侧固定连接有支撑架6，支撑架6远离第一压缩气缸5的一侧螺纹连接有支撑杆7，将支撑杆7旋转进实验管，螺纹具有自锁能力，能够更好地检测扣件19的滑动力，检测台1靠近操作台3的一侧开设有滑道8，检测台1靠近滑道8的一侧滑动连接有第三气缸底座9，检测台1靠近滑道8的一侧固定连接有阻挡块10，阻挡块10的内部螺纹连接有螺杆11，螺杆11靠近第三气缸底座9的一侧固定连接有轴承12，转动螺杆11，能够将第三气缸底座9移动到需要的位
置，从而将旋转气缸15移动到合适的位置。
[0025]作为本技术的一种优选技术方案：第一气缸底座2靠近操作台3的一侧固定连接有第二压缩气缸13，第二压缩气缸13远离第一气缸底座2的一侧固定连接有推拉架14，能够检测扣件19的拉紧力。
[0026]作为本技术的一种优选技术方案：第三气缸底座9靠近推拉架14的一侧固定连接有旋转气缸15，旋转气缸15远离第三气缸底座9的一侧固定连接有旋转架16，能够检测扣件19的扭力，旋转架16的内部螺纹连接有锁紧棒17，用于锁紧实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用扣件的检测装置，其特征在于：包括检测台(1)，所述检测台(1)的一侧固定连接有第一气缸底座(2)，所述检测台(1)靠近第一气缸底座(2)的一侧固定连接有操作台(3)，所述检测台(1)远离操作台(3)的一侧固定连接有第二气缸底座(4)；其中，所述第二气缸底座(4)靠近检测台(1)的一侧固定连接有第一压缩气缸(5)，所述第一压缩气缸(5)靠近检测台(1)的一侧固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)远离第一压缩气缸(5)的一侧螺纹连接有支撑杆(7)；所述检测台(1)靠近操作台(3)的一侧开设有滑道(8)，所述检测台(1)靠近滑道(8)的一侧滑动连接有第三气缸底座(9)，所述检测台(1)靠近滑道(8)的一侧固定连接有阻挡块(10)，所述阻挡块(10)的内部螺纹连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)靠近第三气缸底座(9)的一侧固定连接有轴承(12)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用扣件的检测装置，其特征在于：所述第一气缸底座(2)靠近操作台(3)的一侧固定连接有第二压缩气缸(13)，所述第二压缩气缸(13)远离第一气缸底座(2)的一侧固定连接有推拉架(14)。3.根据权利要求1所述的一种建筑工...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭飞丽，
申请(专利权)人：彭飞丽，
类型：新型
国别省市：