一种石料板材转运车制造技术

技术编号:28106155 阅读:23 留言:0更新日期:2021-04-18 18:11
本实用新型专利技术公开一种石料板材转运车,包括底架,底架有两条腿相交成“人”字型,其相交的一端的上表面竖立一立柱,所述底架的两条腿另一端上各设有一后轮,底架的两条腿相交的一端与前轮组件相连;立柱的顶端设有角架,悬臂的一端铰接在所述角架上;立柱位于悬臂的一侧斜向上设有一与悬臂下表面相接的油缸,油缸设有开关杆;悬臂的末端设有插销,插销的下端突出悬臂的下表面,钢丝绳穿过插销下端本体;钢丝绳的两端各设有一勾板,节省了人力物力,安全保护施工人员安全,操作简单,有效提高工作效率,同时体积小巧,转动灵活。转动灵活。转动灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种石料板材转运车


[0001]本技术属于石料加工辅助器材
,具体来说是一种石料板材转运车。

技术介绍

[0002]目前石材切割加工过程中,石块重达几百斤,在搬运过程中容易磕碰损伤,也容易砸伤施工人员的手脚,人们也想出许多不同的解决办法,但车间施工杂乱,进退不容易,存在居多安全隐患。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述的问题,而提供一种石料板材转运车。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种石料板材转运车,它包括底架,所述底架有两条腿相交成“人”字型,其相交的一端的上表面竖立一立柱,所述底架的两条腿另一端上各设有一后轮,所述底架的两条腿相交的一端与前轮组件相连,扶手竖立在所述前轮组件上;
[0007]所述立柱的顶端设有角架,悬臂的一端铰接在所述角架上;
[0008]所述立柱位于所述悬臂的一侧斜向上设有一与所述悬臂下表面相接的油缸,所述油缸设有开关杆;
[0009]所述悬臂的末端设插孔,所述插孔为通孔,插销插在插孔内且所述插销的下端突出所述悬臂的下表面,钢丝绳穿过所述插销下端本体;
[0010]所述钢丝绳的两端各设有一勾板。
[0011]进一步,所述前轮组件包括两个并排的前轮,两个所述前轮通过车轴相连,所述车轴上靠近所述底架的一侧设有两个副叶,两个所述副叶之间连接一副轴,所述副轴中部向上竖立连杆;
[0012]所述底架靠近所述前轮组件一端设有搭板,所述搭板开有通孔,所述连杆插在该通孔内。
[0013]进一步,所述扶手为T形,所述扶手的下端与所述车轴相连。
[0014]跟现有技术相比,本技术的优点是:节省了人力物力,安全保护施工人员安全,操作简单,有效提高工作效率,同时体积小巧,转动灵活。
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的第二结构示意图;
[0018]图3为本技术的前轮组件结构示意图;
[0019]图4为本技术的前轮组件第二结构示意图;
[0020]图中:
[0021]1‑
底架、1a

搭板;
[0022]2‑
前轮组件、2a

前轮、2b

车轴、2c

副叶、2d

副轴、2e

连杆;
[0023]3‑
扶手;
[0024]4‑
立柱;
[0025]5‑
角架;
[0026]6‑
悬臂、6a

插孔;
[0027]7‑
油缸;
[0028]8‑
开关杆;
[0029]9‑
插销;
[0030]10

钢丝绳;
[0031]11

后轮;
[0032]12

勾板。
具体实施方式
[0033]为使本实用的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用的技术方案进行详细的描述,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1至图2,是本实施例的一种石料板材转运车,包括底架1,底架1有两条腿相交成“人”字型,其相交的一端的上表面竖立一立柱4,底架1的两条腿另一端上各设有一后轮11,底架1的两条腿相交的一端与前轮组件2相连,扶手3竖立在前轮组件2上,立柱4的顶端设有角架5,悬臂6的一端铰接在角架5上,立柱4位于悬臂6的一侧斜向上设有一与悬臂6下表面相接的油缸7,油缸7设有开关杆8,开关杆8控制油缸7活塞杆升降;
[0035]悬臂6的末端设插孔6a,插孔6a为通孔,插销9插在插孔6a内且插销9的下端突出悬臂6的下表面,钢丝绳10穿过插销9下端本体,钢丝绳10的两端各设有一勾板12。
[0036]参阅图3和图4,前轮组件2包括两个并排的前轮2a,两个前轮2a通过车轴2b相连,车轴2b上靠近底架1的一侧设有两个副叶2c,两个副叶2c之间连接一副轴2d,副轴2d与车轴2b平行设置,副轴2d中部向上竖立连杆2e,底架1靠近前轮组件2一端设有搭板1a,搭板1a开有通孔,连杆2e插在该通孔内,实现底架1与前轮组件2相连。
[0037]扶手3为T形的杆架结构,扶手3的下端与车轴2b相连。
[0038]使用的时候将两个勾板12分别勾在石料板材的两端,打开油缸7,将石料板材吊起,手动扶向底架1的上方后落下石料板材,周而复始,只到垒好石料板材。
[0039]本技术的优点是:节省了人力物力,安全保护施工人员安全,操作简单,有效提高工作效率,同时体积小巧,转动灵活。
[0040]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本技术内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0041]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种石料板材转运车,其特征在于:包括底架(1),所述底架(1)有两条腿相交成“人”字型,其相交的一端的上表面竖立一立柱(4),所述底架(1)的两条腿另一端上各设有一后轮(11),所述底架(1)的两条腿相交的一端与前轮组件(2)相连,扶手(3)竖立在所述前轮组件(2)上;所述立柱(4)的顶端设有角架(5),悬臂(6)的一端铰接在所述角架(5)上;所述立柱(4)位于所述悬臂(6)的一侧斜向上设有一与所述悬臂(6)下表面相接的油缸(7),所述油缸(7)设有开关杆(8);所述悬臂(6)的末端设插孔(6a),所述插孔(6a)为通孔,插销(9)插在插孔(6a)内且所述插销(9)的下端突出所述悬臂(6)的下表面,钢丝绳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李劲松
申请(专利权)人:江苏超豪石业有限公司
类型:新型
国别省市:

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