一种石料棒材转运车制造技术

本实用新型专利技术公开一种石料棒材转运车，包括车架，所述车架用于支撑升降调节组件和置物架组件；升降调节组件，所述升降调节组件的一端固定在所述车架上，另一端固定在所述置物架组件上，用于调整所述置物架组件在所述车架上的上下位置；以及置物架组件，所述置物架组件安装在所述所述车架上，用于装载石料棒材，本转运车结构简单，安全可靠，节省了人力物力，操作简单，有效提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种石料棒材转运车
本技术属于石料加工辅助器材
，具体来说是一种石料棒材转运车。
技术介绍
目前石材切割加工过程中会遇到板材和棒材，棒材的重量相对板材要轻一些，但是对于人工来说，棒材的搬运也是一个体力活，所以专利技术人专利技术了一种专门用于转运石料棒材的转运车。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的就在于为了解决上述的问题，而提供一种石料棒材转运车。(二)技术方案本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种石料棒材转运车，它包括车架，所述车架用于支撑升降调节组件和置物架组件；升降调节组件，所述升降调节组件的一端固定在所述车架上，另一端固定在所述置物架组件上，用于调整所述置物架组件在所述车架上的上下位置；以及置物架组件，所述置物架组件安装在所述所述车架上，用于装载石料棒材。根据本技术提供的一个实施例，所述车架包括两根平行设置的底杆，每个所述底杆的底部两端各设有一第一车轮，每个所述底杆的顶部靠后一侧各竖立一立杆，两个所述立杆之间的上、下位置各通过一横撑相连成一体；所述置物架组件设置在两个所述立杆靠外一侧，所述升降调节组件的一端与所述置物架组件顶部相连，所述升降调节组件的另一端设置在两个所述立杆靠内一侧。根据本技术提供的一个实施例，所述升降调节组件包括承载板，所述承载板置于两个所述立杆后面一侧，调节组件安装在所述承载板上，升降轴置于所述置物架组件顶部，带体将所述调节组件和所述升降轴相连；两个所述立杆之间的顶部横撑的上顶面还设有过轴，所述带体通过所述过轴的顶部与所述升降轴相连。根据本技术提供的一个实施例，所述置物架组件包括框架，所述框架的两侧各设有一个与所述立杆相对应的连杆，每个所述连杆上设有一滑轮，所述立杆上设有滑槽；所述框架靠外一侧设有两个托板，两个所述托板为“L”形，托板置于两个所述托板底部杆的顶面上；所述托板外形为“L”形，且所述托板与所述托板相对称设置；所述升降轴置于所述框架的顶部。根据本技术提供的一个实施例，所述调节组件包括支撑架，所述支撑架置于所述承载板的侧立面上，带体调整轴安装在所述支撑架上，所述带体调整轴与所述过轴和所述升降轴都平行设置；所述带体调整轴一侧设有涡轮，另一侧设有挡环，在所述涡轮下方设有与其啮合的蜗杆，旋转杆与所述蜗杆的外端相连，把手与所述旋转杆的外端相连。根据本技术提供的一个实施例，所述车架靠后一侧设有车轴，所述车轴的两端各设有一第二车轮。跟现有技术相比，本技术的优点是：本转运车结构简单，安全可靠，节省了人力物力，操作简单，有效提高工作效率。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。图1为本技术的前视角结构示意图；图2为本技术的后视角结构示意图；图3为本技术的爆炸状态示意图；图4为本技术的升降调节组件结构示意图；图中：1-车架、1a-底杆、1b-第一车轮、1c-第二车轮、1d-立杆、1e-车轴；1da-滑槽；2-升降调节组件、2a-调节组件、2b-过轴、2c-升降轴、2d-承载板、2e-带体；2aa-支撑架、2ab-旋转杆、2ac-蜗杆、2ad-把手、2ae-涡轮、2af-带体调整轴、2ag-挡环；3-置物架组件、3a-框架、3b-托板、3c-托板、3d-连杆、3e-滑轮。具体实施方式为使本实用的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用的技术方案进行详细的描述，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，是本实施例的一种石料棒材转运车，包括车架1包括两根平行设置的底杆1a，每个底杆1a的底部两端各设有一第一车轮1b，每个底杆1a的顶部靠后一侧各竖立一立杆1d，两个立杆1d之间的上、下位置各通过一横撑相连成一体；置物架组件3设置在两个立杆1d靠外一侧，升降调节组件2的一端与置物架组件3顶部相连，升降调节组件2的另一端设置在两个立杆1d靠内一侧。请参阅图1至图3所示，车架1包括两根平行设置的底杆1a，每个底杆1a的底部两端各设有一第一车轮1b，每个底杆1a的顶部靠后一侧各竖立一立杆1d，两个立杆1d之间的上、下位置各通过一横撑相连成一体；置物架组件3设置在两个立杆1d靠外一侧，升降调节组件2的一端与置物架组件3顶部相连，升降调节组件2的另一端设置在两个立杆1d靠内一侧。请参阅图2和图4所示，升降调节组件2包括承载板2d，承载板2d置于两个立杆1d后面一侧，调节组件2a安装在承载板2d上，升降轴2c置于置物架组件3顶部，带体2e将调节组件2a和升降轴2c相连；两个立杆1d之间的顶部横撑的上顶面还设有过轴2b，带体2e通过过轴2b的顶部与升降轴2c相连。请参阅图1和图3所示，置物架组件3包括框架3a，框架3a的两侧各设有一个与立杆1d相对应的连杆3d，每个连杆3d上设有一滑轮3e，立杆1d上设有滑槽1da；框架3a靠外一侧设有两个托板3c，两个托板3c为“L”形，托板3c置于两个托板3c底部杆的顶面上；托板3c外形为“L”形，且托板3c与托板3c相对称设置，托板3c与托板3c将棒材抱住，升降轴2c置于框架3a的顶部。请参阅图4所示，调节组件2a包括支撑架2aa，支撑架2aa置于承载板2d的侧立面上，带体调整轴2af安装在支撑架2aa上，带体调整轴2af与过轴2b和升降轴2c都平行设置；带体调整轴2af一侧设有涡轮2ae，另一侧设有挡环2ag，在涡轮2ae下方设有与其啮合的蜗杆2ac，旋转杆2ab与蜗杆2ac的外端相连，把手2ad与旋转杆2ab的外端相连，带体2e缠绕在带体调整轴2af上，转动把手2ad，驱动带体2e长度伸缩，带动框架3a上下移动。本转运车结构简单，安全可靠，节省了人力物力，操作简单，有效提高工作效率。请参阅1和图2所示，车架1靠后一侧设有车轴1e，车轴1e的两端各设有一第二车轮1c。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石料棒材转运车，其特征在于：包括/n车架(1)，所述车架(1)用于支撑升降调节组件(2)和置物架组件(3)；/n升降调节组件(2)，所述升降调节组件(2)的一端固定在所述车架(1)上，另一端固定在所述置物架组件(3)上，用于调整所述置物架组件(3)在所述车架(1)上的上下位置；以及/n置物架组件(3)，所述置物架组件(3)安装在所述车架(1)上，用于装载石料棒材。/n

【技术特征摘要】
1.一种石料棒材转运车，其特征在于：包括
车架(1)，所述车架(1)用于支撑升降调节组件(2)和置物架组件(3)；
升降调节组件(2)，所述升降调节组件(2)的一端固定在所述车架(1)上，另一端固定在所述置物架组件(3)上，用于调整所述置物架组件(3)在所述车架(1)上的上下位置；以及
置物架组件(3)，所述置物架组件(3)安装在所述车架(1)上，用于装载石料棒材。


2.根据权利要求1所述的一种石料棒材转运车，其特征在于：所述车架(1)包括两根平行设置的底杆(1a)，每个所述底杆(1a)的底部两端各设有一第一车轮(1b)，每个所述底杆(1a)的顶部靠后一侧各竖立一立杆(1d)，两个所述立杆(1d)之间的上、下位置各通过一横撑相连成一体；
所述置物架组件(3)设置在两个所述立杆(1d)靠外一侧，所述升降调节组件(2)的一端与所述置物架组件(3)顶部相连，所述升降调节组件(2)的另一端设置在两个所述立杆(1d)靠内一侧。


3.根据权利要求2所述的一种石料棒材转运车，其特征在于：所述升降调节组件(2)包括承载板(2d)，所述承载板(2d)置于两个所述立杆(1d)后面一侧，调节组件(2a)安装在所述承载板(2d)上，升降轴(2c)置于所述置物架组件(3)顶部，带体(2e)将所述调节组件(2a)和所述升降轴(2c)相连；
两个所述立杆(1d)之间的顶部横撑的上顶面还设有过轴(2b)，所述带体(2e)通过所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李劲松，
申请(专利权)人：江苏超豪石业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32