智慧路灯、及智慧路灯停车指引系统技术方案

本申请提供的一种智慧路灯、及智慧路灯停车指引系统，包括：通信单元，用于与外部设备通信连接，并接收建立通信连接的车辆和/或路侧感应装置发送的车辆启停信号；指示单元，用于依据各所述车辆启停信号实时更新本智慧路灯对应的可停车位区域内各停车位状态的车位指示信息。本申请通过路侧感应装置或车辆本体向智慧路灯发送车辆启停信号，以显示路面停车状况，从而指示停车空位，对车辆停放车位进行指引，大大提高了车辆驾驶人员的停车和取车效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
智慧路灯、及智慧路灯停车指引系统


[0001]本申请涉及智慧路灯领域，具体涉及一种智慧路灯、及智慧路灯停车指引系统。

技术介绍

[0002]随着智慧城市的发展，智慧路灯需要结合各种不同智能化控制来完善更多智慧城市的需求。
[0003]汽车的需求呈快速增长的趋势，与之配套的停车场的数量却增长缓慢。停车设施严重滞后于城市建设，路侧停车是在道路通行能力允许的情况对城市道路基础设施的一种充分有效的利用，但是对于车主来说路侧停车指示不够直观，不能便捷的找到可停车车位。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请要解决的技术问题在于提供一种智慧路灯、及智慧路灯停车指引系统，用于解决现有技术中路面停车不便的技术问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种智慧路灯，所述智慧路灯包括：通信单元，用于与外部设备通信连接，并接收建立通信连接的车辆和/或路侧感应装置发送的车辆启停信号；指示单元，用于依据各所述车辆启停信号实时更新本智慧路灯对应的可停车位区域内各停车位状态的车位指示信息。
[0006]于本申请的一实施例中，所述车辆启停信号的生成方式包括：通过所述车辆上设置的通信模块在停车或取车时自动或手动发送的；或，通过所述路侧感应装置上设置的感应模块、物理按键、及触控屏中任意一种或多种生成的。
[0007]于本申请的一实施例中，所述路侧感应装置可设置于：智慧路灯、路灯控制箱、减速带、信号灯、护栏、护栏灯、路障、指示牌、及路面中的任意一种或多种。
[0008]于本申请的一实施例中，所述路侧感应装置内设有一个或多个感应模块；所述感应模块包括：地磁传感器、红外传感器、环行线圈传感器、超声波传感器、微波传感器、及压电传感器中任意一种或多种组合。
[0009]于本申请的一实施例中，所述指示单元包括：液晶显示屏、LED显示屏、可变情报板、灯条、及扬声器中任意一种或多种组合。
[0010]于本申请的一实施例中，所述车位指示信息包括：显示颜色、显示图案、显示式样、显示字符、显示频率、及声音提示中的任意一种或多种组合。
[0011]于本申请的一实施例中，所述通信单元还用于与外部设备通信连接，以供通过所述外部设备发送车辆启停信号、停车位查询信息、停车位预约信息、停及车位状态更新信息中任意一种或多种。
[0012]于本申请的一实施例中，所述通信单元包括有线通信方式和/或无线通信方式；所述有线通信方式包括：USB1.0/2.0/3.x、MicroUSB、MiniUSB、串行接口、并行接口、及充电桩接口中任意一或多个组合；所述无线通信方式包括：2G/3G/4G/5G、蓝牙、红外、NB
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IoT、Rola、Zigbee、MavLink、WIFI、NFC、GPRS、GSM、及以太网中任意一种及多种组合。
[0013]为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种智慧路灯停车指引系统，所述系统包括：多个如上所述的智慧路灯；各所述智慧路灯通过通信单元接收车辆和/或路侧感应装置发送的车辆启停信号，并依据车辆启停信号由指示单元实时更新本智慧路灯对应的可停车位区域内各停车位状态的车位指示信息。
[0014]于本申请的一实施例中，所述智慧路灯与所属的同一区域内或同一路段上的一或多个智慧路灯相互通信连接；其中，一个或多个智慧路灯在接收到车辆启停信号时能将其传递至与其通信的一或多个智慧路灯，以供多个所述智慧路灯的指示单元根据车辆启停信号同时更新对应的车位指示信息。
[0015]如上所述，本申请的一种智慧路灯、及智慧路灯停车指引系统，包括：通信单元，用于与外部设备通信连接，并接收建立通信连接的车辆和/或路侧感应装置发送的车辆启停信号；指示单元，用于依据各所述车辆启停信号实时更新本智慧路灯对应的可停车位区域内各停车位状态的车位指示信息。
[0016]本申请通过路侧感应装置或车辆本体向智慧路灯发送车辆启停信号，以显示路面停车状况，从而指示停车空位，对车辆停放车位进行指引，大大提高了车辆驾驶人员的停车和取车效率。
附图说明
[0017]图1为本申请实施例中的智慧路灯停车指引系统的场景示意图。
[0018]图2为本申请实施例中的智慧路灯的结构示意图。
具体实施方式
[0019]以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]下面以附图为参考，针对本申请的实施例进行详细说明，以便本申请所属
的技术人员能够容易地实施。本申请可以以多种不同形态体现，并不限定于此处说明的实施例。
[0021]为了明确说明本申请，省略与说明无关的部件，对于通篇说明书中相同或类似的构成要素，赋予了相同的参照符号。
[0022]在通篇说明书中，当说某部件与另一部件“连接”时，这不仅包括“直接连接”的情形，也包括在其中间把其它元件置于其间而“间接连接”的情形。另外，当说某种部件“包括”某种构成要素时，只要没有特别相反的记载，则并非将其它构成要素排除在外，而是意味着可以还包括其它构成要素。
[0023]当说某部件在另一部件“之上”时，这可以是直接在另一部件之上，但也可以在其之间伴随着其它部件。当对照地说某部件“直接”在另一部件“之上”时，其之间不伴随其它部件。
[0024]如图1所示，分别展示本申请实施例中的智慧路灯停车指引系统的场景示意图。如
图所示，所述智慧路灯100包括：
[0025]通信单元110，用于与外部设备400通信连接，并接收建立通信连接的车辆300和/或路侧感应装置200发送的车辆启停信号；
[0026]在一些实施例中，所述车辆启停信号包括不同设备发出的一种或多种信号。
[0027]具体地，所述的车辆启停信号包括：通过所述车辆300上设置的通信模块在停车或取车时自动或手动发送的。车辆启停信号由车辆300设置的通信单元110在停车或取车时由车辆300本体自动发送或车辆300驾驶员手动发送操控车内按钮或者车载终端、与车辆联网的移动终端等设备发送。
[0028]所述的车辆启停信号还包括：通过所述路侧感应装置200上设置的感应模块、物理按键、及触控屏中任意一种或多种生成的。
[0029]其中，所述路侧感应装置200可设置于：智慧路灯100、路灯控制箱、减速带、信号灯、护栏、护栏灯、路障、指示牌、及路面中的任意一种或多种；所述路侧感应装置200内设有一个或多个感应模块；所述感应模块包括：地磁传感器、红外传感器、环行线圈传感器、超声波传感器、微波传感器、及压电传感器中任意一种或多种组合。
[0030]此外，车辆启停信号也可通过手动按压或触碰路侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧路灯，其特征在于，所述智慧路灯包括：通信单元，用于与外部设备通信连接，并接收建立通信连接的车辆和/或路侧感应装置发送的车辆启停信号；指示单元，用于依据各所述车辆启停信号实时更新本智慧路灯对应的可停车位区域内各停车位状态的车位指示信息。2.根据权利要求1所述的智慧路灯，其特征在于，所述车辆启停信号的生成方式包括：通过所述车辆上设置的通信模块在停车或取车时自动或手动发送的；或，通过所述路侧感应装置上设置的感应模块、物理按键、及触控屏中任意一种或多种生成的。3.根据权利要求1所述的智慧路灯，其特征在于，所述路侧感应装置可设置于：智慧路灯、路灯控制箱、减速带、信号灯、护栏、护栏灯、路障、指示牌、及路面中的任意一种或多种。4.根据权利要求1或3所述的智慧路灯，其特征在于，所述路侧感应装置内设有一个或多个感应模块；所述感应模块包括：地磁传感器、红外传感器、环行线圈传感器、超声波传感器、微波传感器、及压电传感器中任意一种或多种组合。5.根据权利要求1所述的智慧路灯，其特征在于，所述指示单元包括：液晶显示屏、LED显示屏、可变情报板、灯条、及扬声器中任意一种或多种组合。6.根据权利要求1所述的智慧路灯，其特征在于，所述车位指示信息包括：显示颜色、显示图案、显示式样、显示字符、显示频率、及声音提示中的任意一种或多种组合。7.根据权利要求1所述的智慧路灯，其特征在于，所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹰华，姜玉稀，许礼，高盛盛，
申请(专利权)人：上海三思电子工程有限公司，
类型：新型
国别省市：