本实用新型专利技术涉及铁路检测技术领域，且公开了一种铁路维护用便携式检测装置，包括装置外壳。该铁路维护用便携式检测装置，通过减震弹簧的设置，将检测装置本体和装置外壳连接起来，当整个检测装置发生撞击使，装置外壳最先受到震动，然后传递至减震弹簧，利用减震弹簧的回弹力进行初步减震，由于装置外壳受到撞击后会相对检测装置本体发生一定移动，通过弹性橡胶杆加强装置外壳与检测装置本体之间的连接稳定性，并且弹性橡胶杆会产生一定形变并回弹，用于抵消装置外壳受震动后产生的压力，而通过防护棉的设置，将检测装置本体的按键触控部分包裹起来，起到缓冲和加强固定的作用，达到了防护性好目的。到了防护性好目的。到了防护性好目的。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路维护用便携式检测装置
[0001]本技术涉及铁路检测
，具体为一种铁路维护用便携式检测装置。
技术介绍
[0002]铁路维护过程中需要对轨道电路的选频电压、选频电流、电压相位差和电压波形失真度进行测量，一般都要用到专用的电路测试仪进行检测。
[0003]目前市场上的检测装置各种各样，但是普遍都存在着防护性较差的缺陷，现有的轨道电路检测装置大多为手持式，较为便捷，但是较为脆弱，如果意外掉落在地上，容易导致内部电子器件受到震动而损坏，且屏幕暴露在外界长时间容易积灰或划伤，影响整体的使用寿命，故而提出一种铁路维护用便携式检测装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路维护用便携式检测装置，具备防护性好等优点，解决了现有的轨道电路检测装置大多为手持式，较为便捷，但是较为脆弱，如果意外掉落在地上，容易导致内部电子器件受到震动而损坏，且屏幕暴露在外界长时间容易积灰或划伤，影响整体的使用寿命的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述防护性好目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路维护用便携式检测装置，包括装置外壳，所述装置外壳的内侧活动安装有检测装置本体，所述检测装置本体的左右两侧均固定连接有减震弹簧，所述检测装置本体与装置外壳之间填充有防护棉，所述检测装置本体的左右两侧均固定连接有弹性橡胶杆，所述检测装置本体的正面固定安装有显示屏，所述装置外壳与显示屏之间固定连接有橡胶圈，所述装置外壳的正面开设有数量为两个的滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑块，所述滑块的正面固定安装有连接杆，所述连接杆的右侧固定安装有滑盖，所述连接杆的左侧固定安装有插杆，所述插杆的外侧固定安装有弹性限位杆，所述装置外壳的正面固定安装有限位块，所述装置外壳的左右两侧均开设有凹槽，所述装置外壳的底部固定安装有固定环，所述装置外壳的背面固定安装有数量为两个的固定夹片，所述固定夹片之间固定连接有弹性带。
[0008]优选的，所述装置外壳的正面开设有方形孔，所述方形孔的大小与显示屏的大小相适配。
[0009]优选的，所述减震弹簧的数量为四个，四个所述减震弹簧均匀分布在装置本体的左右两侧。
[0010]优选的，所述橡胶圈与显示屏之间通过防水胶密封粘接，所述滑盖的长度和宽度分别与显示屏的长度和宽度相适配。
[0011]优选的，所述滑盖为内部空心且底面缺失的长方体亚克力板，所述插杆的数量为两个，两个所述插杆呈对称分布于连接杆中轴线的上下两侧。
[0012]优选的，所述限位块的左侧开设有插孔，所述插孔的内径与插杆的外径大小相适配。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种铁路维护用便携式检测装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该铁路维护用便携式检测装置，通过减震弹簧的设置，将检测装置本体和装置外壳连接起来，当整个检测装置发生撞击使，装置外壳最先受到震动，然后传递至减震弹簧，利用减震弹簧的回弹力进行初步减震，由于装置外壳受到撞击后会相对检测装置本体发生一定移动，通过弹性橡胶杆加强装置外壳与检测装置本体之间的连接稳定性，并且弹性橡胶杆会产生一定形变并回弹，用于抵消装置外壳受震动后产生的压力，而通过防护棉的设置，将检测装置本体的按键触控部分包裹起来，起到缓冲和加强固定的作用，达到了防护性好目的。
[0016]2、该铁路维护用便携式检测装置，通过固定环的设置，可以将其与细绳进行连接，方便使用者携带，而通过凹槽的设置，使用者在握持整个装置时，手指可以放置在凹槽内，增大摩擦力和握持紧密性，通过拨动连接杆使得滑块在滑槽内左右移动，进而带动滑盖在显示屏的正面左右滑动，当滑盖左移时能将显示屏盖住，通过插杆插入左侧的限位块内侧，且插杆外侧的弹性限位杆受到限位块上插孔的挤压发生形变，当完全穿过限位块后，弹性限位杆受弹力张开，卡在限位块的左侧，实现滑盖的固定，使用者可以透过滑盖观察到显示屏上的数据，有效防止了显示屏损坏，达到了防护性好目的。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术装置外壳内部结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大图；
[0020]图4为本技术背视图。
[0021]图中：1装置外壳、2检测装置本体、3减震弹簧、4防护棉、5弹性橡胶杆、6显示屏、7橡胶圈、8滑槽、9滑块、10连接杆、11滑盖、12插杆、13弹性限位杆、14限位块、15凹槽、16固定环、17固定夹片、18弹性带。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种铁路维护用便携式检测装置，包括装置外壳1，装置外壳1的内侧活动安装有检测装置本体2，检测装置本体2的左右两侧均固定连接有减震弹簧3，减震弹簧3的数量为四个，四个减震弹簧3均匀分布在装置本体2的左右两侧，检测装置本体2与装置外壳1之间填充有防护棉4，检测装置本体2的左右两侧均固定连接有弹性橡胶杆5，通过减震弹簧3的设置，将检测装置本体2和装置外壳1连接起来，当整个检测装置发生撞击使，
装置外壳1最先受到震动，然后传递至减震弹簧3，利用减震弹簧3的回弹力进行初步减震，由于装置外壳1受到撞击后会相对检测装置本体2发生一定移动，通过弹性橡胶杆5加强装置外壳1与检测装置本体2之间的连接稳定性，并且弹性橡胶杆5会产生一定形变并回弹，用于抵消装置外壳1受震动后产生的压力，而通过防护棉4的设置，将检测装置本体2的按键触控部分包裹起来，起到缓冲和加强固定的作用，达到了防护性好目的，检测装置本体2的正面固定安装有显示屏6，装置外壳1的正面开设有方形孔，方形孔的大小与显示屏6的大小相适配，装置外壳1与显示屏6之间固定连接有橡胶圈7，橡胶圈7被密封固定在装置外壳1和显示屏6之间，能够有效防止灰尘和水沿着装置外壳1上的方形孔进入内部，增强了防水和防尘效果，装置外壳1的正面开设有数量为两个的滑槽8，滑槽8的内部活动安装有滑块9，滑块9的正面固定安装有连接杆10，连接杆10的右侧固定安装有滑盖11，橡胶圈7与显示屏6之间通过防水胶密封粘接，滑盖11的长度和宽度分别与显示屏6的长度和宽度相适配，连接杆10的左侧固定安装有插杆12，滑盖11为内部空心且底面缺失的长方体亚克力板，插杆12的数量为两个，两个插杆12呈对称分布于连接杆10中轴线的上下两侧，插杆12的外侧固定安装有弹性限位杆13，装置外壳1的正面固定安装有限位块14，限位块14的左侧开设有插孔，插孔的内径与插杆12的外径大小相适配，装置外壳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路维护用便携式检测装置，包括装置外壳(1)，其特征在于：所述装置外壳(1)的内侧活动安装有检测装置本体(2)，所述检测装置本体(2)的左右两侧均固定连接有减震弹簧(3)，所述检测装置本体(2)与装置外壳(1)之间填充有防护棉(4)，所述检测装置本体(2)的左右两侧均固定连接有弹性橡胶杆(5)，所述检测装置本体(2)的正面固定安装有显示屏(6)，所述装置外壳(1)与显示屏(6)之间固定连接有橡胶圈(7)，所述装置外壳(1)的正面开设有数量为两个的滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部活动安装有滑块(9)，所述滑块(9)的正面固定安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)的右侧固定安装有滑盖(11)，所述连接杆(10)的左侧固定安装有插杆(12)，所述插杆(12)的外侧固定安装有弹性限位杆(13)，所述装置外壳(1)的正面固定安装有限位块(14)，所述装置外壳(1)的左右两侧均开设有凹槽(15)，所述装置外壳(1)的底部固定安装有固定环(16)，所述装置外壳(1)的背面固定安装有数量为两个的固定夹片(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员：景阳东，景江，陈军发，
申请(专利权)人：简阳市瑞东机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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