一种防锈伸缩油缸制造技术

技术编号:28096869 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-18 17:53
本申请涉及工程机械的领域,尤其是涉及一种防锈伸缩油缸。其包括缸体以及嵌设于所述缸体内的活塞,所述缸体的一端开设有供所述活塞伸缩的第一通孔,所述缸体靠近所述第一通孔的一侧设置有覆盖所述第一通孔的刷油件,所述刷油件包括设置于所述缸体靠近所述第一通孔的一侧的支撑环以及设置于所述支撑环内周面的吸油件,所述吸油件包括覆盖所述第一通孔的若干吸油条。本申请具有防止伸缩油缸活塞生锈的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防锈伸缩油缸


[0001]本申请涉及工程机械的领域,尤其是涉及一种防锈伸缩油缸。

技术介绍

[0002]目前,在工程机械领域,起重机是较为常用的一种起重机械,其在一定范围内,除了可以垂直提升重物,还可以水平搬运重物,具有多动作起重的特点,起重机一般包括伸缩系统、运行系统、旋转系统以及变幅系统,其中伸缩油缸是起重机伸缩系统中主要的执行元件。
[0003]现有中国专利公开号为CN202301278的专利文件公开了一种伸缩油缸,其主要包括缸体以及嵌设于缸体内的活塞,缸体一端开设有供活塞伸缩的通孔,另一端螺纹连接有盖板,且缸体侧壁开设有进油孔,其工作过程为:通过进油孔向缸体内注入压力油,活塞在压力油的作用下,将活塞从通孔内伸出,进而获得较长的工作行程。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为,伸缩油缸在长期使用过程中,活塞长期暴露于环境中,存在有伸缩油缸活塞易生锈的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了解决上述伸缩油缸活塞易生锈的问题,本申请提供一种防锈伸缩油缸。
[0006]本申请提供的一种防锈伸缩油缸采用如下的技术方案:
[0007]一种防尘伸缩油缸,包括缸体以及嵌设于所述缸体内的活塞,所述缸体的一端开设有供所述活塞伸缩的第一通孔,所述缸体靠近所述第一通孔的一侧设置有覆盖所述第一通孔的刷油件,所述刷油件包括设置于所述缸体靠近所述第一通孔的一侧的支撑环以及设置于所述支撑环内周面的吸油件,所述吸油件包括覆盖所述第一通孔的若干吸油条。
[0008]通过采用上述技术方案,当缸体内嵌设的活塞在压力油的作用下于第一通孔内伸缩时,设置于支撑环内周面且覆盖第一通孔的吸油条在活塞伸缩的作用下发生形变,并紧密抵接于活塞的外周面,此时,润滑油预先吸附于吸油条上,并随着活塞的伸缩均匀涂抹于活塞的外周面上,进而对活塞外周面进行防护,防止活塞因为长期使用而发生生锈。
[0009]可选的,所述支撑环内周面开设有供所述吸油条插接的插接槽。
[0010]通过采用上述技术方案,当吸油条因为长期使用而出现损坏或者吸油能力不足时,可以直接将吸油条从插接槽内取出并对吸油条进行跟换,增加刷油件的刷油效果,并延长刷油件的使用时间。
[0011]可选的,所述吸油件还包括设置于所述吸油条外端面的定位环,若干所述吸油条均匀间隔分布于所述定位环内周面,所述支撑环上端面开设有供所述定位环放置的放置槽,且所述放置槽与插接槽相互连通。
[0012]通过采用上述技术方案,吸油条的外端面与定位环的内周面连接,且定位环放置于放置槽内,吸油条插接于插接槽内,支撑环的内周壁限制定位环的轴向移动以及径向移动,进而限制吸油条的轴向移动,另外,当需要跟换吸油条时,可以直接将定位环取出,进而
带动吸油条脱离插接槽,使得不再需要对多个吸油件单独分别跟换,增加吸油件跟换的效率,方便操作。
[0013]可选的,所述放置槽内设置有储油件,所述储油件包括套设所述定位环的储油环、开设于所述储油环上端面的进油口以及均匀间隔设置于所述储油环内周面的若干出油管,所述进油口嵌设有嵌盖,所述定位环外周面开设有供所述出油管插接的插孔。
[0014]通过采用上述技术方案,将储油件放置于放置槽内,并将出油管插接于插孔内,使得储油环内预储存的润滑油通过出油管流出,并吸附于定位环内,随后,定位环内的润滑油通过吸油条于定位环的连接处缓慢转移至吸油条表面,进而当活塞伸缩时,吸油条上吸附的润滑油可以均匀涂抹至活塞外周面,另外,当储油环内的润滑油消耗完时,可以直接通过进油口对储油环进行加油,且当储油环内润滑油补充完毕后,通过嵌盖防止润滑油流出。
[0015]可选的,所述放置槽槽底设置有间隔所述定位环以及所述储油环的分隔板,所述分隔板外周面开设有供所述出油管滑移的滑槽。
[0016]通过采用上述技术方案,当储油环内的润滑油通过出油管流出,并吸附于定位环内时,分隔板将定位环与储油环分隔,在对定位环未吸附的润滑油进行收集的同时,还可以防止润滑油将储油环污染,进而保证储油环的洁净。
[0017]可选的,所述出油管开口处设置有弹性阻尼阀。
[0018]通过采用上述技术方案,当定位环以及吸油条需要吸附润滑油时,按压储油环,润滑油可以通过弹性阻尼阀流出,而当定位环以及吸油条不需要吸附润滑油时,弹性阻尼阀可以限制润换油的流出,进而防止润滑油过渡流出,减少浪费。
[0019]可选的,所述储油件由聚丙烯注塑而成。
[0020]通过采用上述技术方案,不同于金属以及橡胶制件。聚丙烯制品不仅仅具有金属制件的刚性特征,还具有橡胶制件的弹性特征,使得聚丙烯储油件在保证可以长期使用的同时,还可以更方便的按压,促使弹性阻尼阀的打开。
[0021]可选的,所述储油件上方放置有按压环,所述放置环下端面与所述储油环上端面抵接。
[0022]通过采用上述技术方案,当需要对储油环进行按压时,通过放置于储油环上方的按压环,将单点按压转化为面按压,进而保证多个出油管内的弹性阻尼阀可以打开,进而保证刷油件的正常使用。
[0023]可选的,所述支撑环上端面设置有覆盖所述放置槽的环盖,所述按压环上端面设置有若干控制块,所述环盖上端面开设有供所述控制块穿设的第二通孔。
[0024]通过采用上述技术方案,在支撑环上端面设置环盖,环盖覆盖放置槽,进而防止灰尘等杂物进入放置槽,进而保护定位环免受污染,另外,按压环上侧面设置有控制块,环盖上端面开设有供控制块活动的第二通孔,使得当环盖覆盖时,还可以通过控制块对按压环进行控制。
[0025]可选的,所述支撑环下端面设置有限位环,所述缸体靠近所述第一通孔的一侧开设有供所述限位环插接的环槽,且所述限位环与所述缸体靠近所述第一通孔的一端螺纹连接。
[0026]通过采用上述技术方案,限位环与缸体靠近第一通孔的一端螺纹连接,使得刷油件可以稳定连接于缸体靠近第一通孔的一端,且当不需要刷油件或者刷油件需要跟换时,
可以旋转限位环,进而促使刷油件与缸体脱离。
[0027]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0028]1.当缸体内嵌设的活塞在压力油的作用下于第一通孔内伸缩时,设置于支撑环内周面且覆盖第一通孔的吸油条在活塞伸缩的作用下发生形变,并紧密抵接于活塞的外周面,此时,润滑油预先吸附于吸油条上,并随着活塞的伸缩均匀涂抹于活塞的外周面上,进而对活塞外周面进行防护,防止活塞因为长期使用而发生生锈;
[0029]2.将储油件放置于放置槽内,并将出油管插接于插孔内,使得储油环内预储存的润滑油通过出油管流出,并吸附于定位环内,随后,定位环内的润滑油通过吸油条于定位环的连接处缓慢转移至吸油条表面,进而当活塞伸缩时,吸油条上吸附的润滑油可以均匀涂抹至活塞外周面,另外,当储油环内的润滑油消耗完时,可以直接通过进油口对储油环进行加油,且当储油环内润滑油补充完毕后,通过嵌盖防止润滑油流出。
附图说明
[0030]图1是本申请实施例的防锈伸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防锈伸缩油缸,包括缸体(1)以及嵌设于所述缸体(1)内的活塞(2),所述缸体(1)的一端开设有供所述活塞(2)伸缩的第一通孔(3),其特征在于:所述缸体(1)靠近所述第一通孔(3)的一侧设置有覆盖所述第一通孔(3)的刷油件(5),所述刷油件(5)包括设置于所述缸体(1)靠近所述第一通孔(3)的一侧的支撑环(7)以及设置于所述支撑环(7)内周面的吸油件(8),所述吸油件(8)包括覆盖所述第一通孔(3)的若干吸油条(11)。2.根据权利要求1所述的防锈伸缩油缸,其特征在于:所述支撑环(7)内周面开设有供所述吸油条(11)插接的插接槽(13)。3.根据权利要求1所述的防锈伸缩油缸,其特征在于:所述吸油件(8)还包括设置于所述吸油条(11)外端面的定位环(12),且若干所述吸油条(11)均匀间隔分布于所述定位环(12)内周面,所述支撑环(7)上端面开设有供所述定位环(12)放置的放置槽(14),且所述放置槽(14)与插接槽(13)相互连通。4.根据权利要求3所述的防锈伸缩油缸,其特征在于:所述放置槽(14)内设置有储油件(15),所述储油件(15)包括套设所述定位环(12)的储油环(16)、开设于所述储油环(16)上端面的进油口(17)以及均匀间隔设置于所述储油环(16)内周面的若干出油管(18),所述进油口(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯先展王宏星赵继武
申请(专利权)人:江苏正峰液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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