后备箱门槛结构和汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车后备箱，具体公开了一种后备箱门槛结构，包括门槛护板(2)，所述门槛护板(2)设有用于容纳后备箱门的锁体(31)和锁扣(32)的凹槽，还包括活动盖板(1)，所述活动盖板(1)与所述门槛护板(2)枢转连接，所述活动盖板(1)上设有用于避让所述锁扣(32)的条形槽(11)，所述活动盖板(1)处于闭合位置时，与所述门槛护板(2)相抵靠，所述活动盖板(1)处于打开位置时，能够在所述锁体(31)的推动下向下翻转。该后备箱门槛结构使得门槛护板的外观平整，有效遮挡并保护后备箱门的锁扣。此外，本实用新型专利技术还公开了一种汽车。用新型还公开了一种汽车。用新型还公开了一种汽车。

【技术实现步骤摘要】
后备箱门槛结构和汽车


[0001]本技术涉及汽车后备箱，具体地，涉及一种后备箱门槛结构。此外，本技术还涉及一种汽车。

技术介绍

[0002]现在汽车普及到千家万户，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具，除了传统的动力性、燃油经济性、安全性方面意外，用户对汽车的外观品质及舒适度的要求也越来越高。
[0003]现有的乘用车辆后备箱上的门锁的锁体通常外形为一个块状结构，锁体直接安装于后备箱门的内侧。该锁体不能独立实现后备箱门的闭锁，需要配合相应的锁扣。锁扣为一金属环，其固定安装在后备箱的门槛护板位置。为了在门槛护板位置给锁体留出足够的空间，使其与锁扣配合进行闭锁，门槛通常在中央位置设计成凹陷结构。凹陷结构用于容纳锁体，在凹陷结构的中间安装锁扣。这解决了锁体与锁扣的闭合问题，但是无法避免的造成后备箱门槛护板位置凹凸不平，现有的大部分汽车中，后备箱门槛饰板都没有将锁扣给遮盖起来，直接裸露在饰板外面，这一方面影响了整体的美观，裸露的锁扣破坏了后备箱的门槛饰板整体的A面，显得突兀，影响外观，另一方面，将物品摆放于后备箱深处，或从后备箱深处取出时，凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后备箱门槛结构，包括门槛护板(2)，所述门槛护板(2)设有用于容纳后备箱门的锁体(31)和锁扣(32)的凹槽，其特征在于，还包括活动盖板(1)，所述活动盖板(1)与所述门槛护板(2)枢转连接，所述活动盖板(1)上设有用于避让所述锁扣(32)的条形槽(11)，所述活动盖板(1)处于闭合位置时，与所述门槛护板(2)相抵靠，所述活动盖板(1)处于打开位置时，能够在所述锁体(31)的推动下向下翻转。2.根据权利要求1所述的后备箱门槛结构，其特征在于，所述活动盖板(1)的上表面设有海绵垫片(4)，所述门槛护板(2)的下表面的相应位置设有凹槽以容纳所述海绵垫片(4)。3.根据权利要求1所述的后备箱门槛结构，其特征在于，还包括销轴(5)，所述活动盖板(1)上设有第一安装座(12)，所述门槛护板(2)上设有第二安装座(21)和卡座(22)，所述销轴(5)穿过所述第一安装座(12)和第二安装座(21)并与所述卡座(22)卡接连接。4.根据权利要求3所述的后备箱门槛结构，其特征在于，所述销轴(5)上套设有扭簧(6)，所述扭簧(6)的扭臂分别与所述活动盖板(1)和门...

【专利技术属性】
技术研发人员：于水，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：