一种备胎盖板成型的中部降温装置制造方法及图纸

技术编号:28089814 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-14 15:52
本申请涉及汽车零部件加工设备的领域,尤其是涉及一种备胎盖板成型的中部降温装置,其包括上机台、压机下机台、压机滑块和四个导向杆,上机台设于压机下机台的正上方,四个导向杆均固定在上机台和压机下机台之间,压机滑块位于上机台和压机下机台之间,四个导向杆均穿设于压机滑块,压机滑块的下侧设有上模具,压机下机台上侧设有下模具,上机台和压机滑块之间设有用于驱动压机滑块上下滑动的驱动件,上模具的下侧设有环形的刀具,上模具内设有用于加热刀具的加热组件,上模具内还设有降温组件,降温组件用于降低上模具位于刀具内侧区域处的温度。本申请具有减小备胎盖板表面被灼伤的可能,提高备胎盖板的加工质量的效果。提高备胎盖板的加工质量的效果。提高备胎盖板的加工质量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种备胎盖板成型的中部降温装置


[0001]本申请涉及汽车零部件加工设备的领域,尤其是涉及一种备胎盖板成型的中部降温装置。

技术介绍

[0002]目前,汽车逐渐成为人们日常的代步工具,随着生活水平的提高,对于汽车内饰的追求也随之变高。汽车的后备箱往往需要侧饰板和盖板将其金属侧壁遮挡,从而提高汽车后背箱的美观整洁度。
[0003]现检索到一篇专利公告号为CN208529783U的中国专利,公开了一种复合冲切机包括机架、液压站、上模、加热机构、下模、操作台、气控箱、安全光栅、导向机构、油缸、真空泵、电控箱,上模设置在外框架的上部,下模设置在外框架的下部,加热机设置在上、下模之间,加热装置移载电机驱动加热机构前进后退。的上模由油缸驱动沿导向机构上下运动,通过油缸驱动实现与下模合模,的加热机构为移动式加热机构,加热机构对上、下模上的基板和面料进行加热,加热机构安装在加热框架内,通过加热框架上的同步带传动机构进入上下模,下模上设置有冲切刀片。
[0004]针对上述中公开的备胎盖板冲切成型机,备胎盖板在加工过程中,加热机构对切割位置加热,以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种备胎盖板成型的中部降温装置,包括上机台(1)、压机下机台(2)、压机滑块(3)和四个导向杆(4),所述上机台(1)设于所述压机下机台(2)的正上方,四个所述导向杆(4)均固定在所述上机台(1)和所述压机下机台(2)之间,所述压机滑块(3)位于所述上机台(1)和所述压机下机台(2)之间,四个所述导向杆(4)均穿设于所述压机滑块(3),其特征在于:所述压机滑块(3)的下侧设有上模具(5),所述压机下机台(2)上侧设有下模具(6),所述上机台(1)和所述压机滑块(3)之间设有用于驱动所述压机滑块(3)上下滑动的驱动件,所述上模具(5)的下侧设有环形的刀具(7),上模具(5)内设有用于加热刀具(7)的加热组件,所述上模具(5)内还设有降温组件,所述降温组件用于降低所述上模具(5)位于所述刀具(7)内侧区域处的温度。2.根据权利要求1所述的一种备胎盖板成型的中部降温装置,其特征在于:所述加热组件包括进油管(8)、出油管(9)、加热箱(10)和供油泵(11),所述上模具(5)内开设有环形的走油槽(12),所述走油槽(12)与所述刀具(7)上下正对设置,所述进油管(8)和所述出油管(9)的一端均与所述走油槽(12)连通,另一端均与所述加热箱(10)连通,所述供油泵(11)设于所述进油管(8)和所述加热箱(10)之间,所述加热箱(10)内设有用于给油液加热的加热件。3.根据权利要求2所述的一种备胎盖板成型的中部降温装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶万桥刘崇高苏汝见张恒
申请(专利权)人:武汉华迎汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1