【技术实现步骤摘要】
一种支承块浇筑用滑床板调平装置
[0001]本技术涉及铁道铺设设备
,尤其是涉及一种支承块浇筑用滑床板调平装置。
技术介绍
[0002]城市轨道交通线路养护中,道岔作为轨道薄弱设备,始终是轨道设备养护中的重中之重,道岔支承块作为道岔的结构基础,影响着整组道岔的结构状态。地铁建设中道岔经常采取轨枕式现浇支承块形式,由于施工工期紧,工艺难度大,在整套支承块施工工艺中,滑床板装配难度较大,滑床板卡槽卡住基本轨轨底后,易出现滑床板内外侧的高差,导致滑床板歪斜,进一步导致大量转辙位置的支承块歪斜,内高外低,尖轨抄动阻力不均,诱发道岔故障,影响了地铁正常运营,目前尚无针对既有运营线路的道岔歪斜支承块的调节器具。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种支承块浇筑用滑床板调平装置,结构简易,操作简单。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0005]一种支承块浇筑用滑床板调平装置,包括标准垫块、搭桥、倒钩螺栓和勾头六角螺栓,调平时,所述的搭桥搭在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支承块浇筑用滑床板调平装置,其特征在于,包括标准垫块(10)、搭桥(1)、倒钩螺栓(2)和勾头六角螺栓(3),调平时,搭桥(1)搭在钢轨(6)和标准垫块(10)上,所述的标准垫块(10)顶端和钢轨(6)顶端水平对齐,所述的搭桥(1)、倒钩螺栓(2)和勾头六角螺栓(3)依次连接,所述的勾头六角螺栓(3)穿过滑床板(7)上的安装孔(12)与预埋在支承块(8)中的尼龙套管(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种支承块浇筑用滑床板调平装置,其特征在于,所述的搭桥(1)上开有插孔(11),所述的倒钩螺栓(2)穿过插孔(11)并通过固定螺母(5)和垫片(4)与搭桥(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种支承块浇筑用滑床板调平装置,其特征在于,所述的插孔(11)为腰形扩孔,所述的腰形扩孔的长度方向与搭桥(1)的长度方向相同。4.根据权利要求1所述的一种支承块浇筑...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐明勇,王超,张艺韵,王子杰,叶春敏,倪亮梁,樊丹青,冉润泽,王亚铭,张天宇,
申请(专利权)人:上海地铁维护保障有限公司工务分公司,
类型:新型
国别省市:
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