一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具，包括机身，所述机身设有可以冲压工件且方便更换冲头的冲压装置，所述机身设有可以承载下模不断更换的下模承接装置，此快速汽车马达壳自动化加工制作用模具改进了原有冲头更换不便以及只能循环冲压单个模具的缺点，增加了冲压装置，便于更换冲头，增加了下模承接装置，设有多个下模，使装卸与冲压同时有序进行，在装卸的同时进行冲压，冲压的同时可以进行装卸，将上料、冲压和取料三个步骤无缝衔接，且可同时依次冲压多个不同模具，提高了工作效率，节约了工人的时间。节约了工人的时间。节约了工人的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具


[0001]本技术涉及生产加工设备领域，具体为一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
[0003]马达壳是马达系统中关键零部件之一，马达壳体形状复杂，精度要求高，加工难度大，采用一般的加工工艺很难保证产品质量，现有多采用冲压模具来生产马达壳。
[0004]现有的马达壳加工模具一般不方便更换冲头，当要换不同型号的冲头时候，只能重新装上新的模具，工作人员操作起来非常不方便，而且现有的马达壳加工模具大部分是单循环操作，当产品成型后需要工作人员先取出产品，然后再重新冲压，这样浪费工作人员的时间，增加工作人员的操作。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括机身，所述机身设有可以冲压工件且方便更换冲头的冲压装置，所述机身设有可以承载下模不断更换的下模承接装置。
[0007]优选的，所述冲压装置包括液压机，所述液压机的顶部安装在机身的顶部，所述液压机的输出端固定安装有液压杆，所述液压杆的底部安装有上模承接块，所述上模承接块的底面设有承接槽，所述承接槽内插接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有冲头。
[0008]优选的，所述下模承接装置包括电机和承接台，所述电机与承接台安装在机身上，所述电机的输出端安装有第一转轴，所述第一转轴的中部固定连接有转盘，所述转盘的侧面设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽内均设有下模缓冲装置，所述下模缓冲装置远离第一凹槽的一端设有下模槽，所述下模槽的侧面设有多个下模夹。
[0009]优选的，所述下模缓冲装置包括第二转轴，所述第二转轴的两端插接在第一凹槽的两侧且与第一凹槽滚动连接，所述第二转轴的中部固定安装有第一金属杆，所述第一金属杆远离第二转轴一端的下方固定安装有连接块，所述第一金属杆远离第二转轴一端的上方固定安装有第一弹簧，所述第一金属杆远离第二转轴一端的中部设有第二凹槽，所述第二凹槽内固定安装有第三转轴，所述第三转轴的中部滑动连接有第二金属杆，所述第二金属杆远离第三转轴的一端与下模槽的侧面固定连接，所述第一金属杆的底面固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离第一金属杆的一端与第一凹槽的底面固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术快速汽车马达壳自动化加工制作用模具改进了原有冲头更换不便以及只能循环冲压单个模具的缺点，增加了冲压装置，便于更换冲头，增加了下模承接装置，设有多个下模，使装卸与冲压同时有序进行，在装卸的同时进行冲压，冲压的同时可以进行装卸，将上料、冲压和取料三个步骤无缝衔接，且可同时依次冲压多个不同模具，提高了工作效率，节约了工人的时间。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本实用冲压装置结构示意图；
[0014]图3为本技术下模缓冲装置结构示意图；
[0015]图4为本技术下模缓冲装置顶面结构示意图。
[0016]图中：1
‑
机身；2
‑
冲压装置；3
‑
下模承接装置；4
‑
液压机；5
‑
液压杆； 6
‑
上模承接块；7
‑
承接槽；8
‑
滑动块；9
‑
冲头；10
‑
电机；11
‑
承接台；12
‑
第一转轴；13
‑
转盘；14
‑
第一凹槽；15
‑
下模缓冲装置；16
‑
下模槽；17
‑
下模夹； 18
‑
第二转轴；19
‑
第一金属杆；20
‑
连接块；21
‑
第一弹簧；22
‑
第二凹槽；23
‑ꢀ
第三转轴；24
‑
第二金属杆；25
‑
第二弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：包括机身1，所述机身1 设有可以冲压工件且方便更换冲头的冲压装置2，所述机身1设有可以承载下模不断更换的下模承接装置3，冲压装置2使冲头更换更加便捷，下模承接装置3使下模不断更换，可依次冲压不同模具，提高了生产效率。
[0019]所述冲压装置2包括液压机4，所述液压机4的顶部安装在机身1的顶部，所述液压机4的输出端固定安装有液压杆5，所述液压杆5的底部安装有上模承接块6，所述上模承接块6的底面设有承接槽7，所述承接槽7内插接有滑动块8，所述滑动块8的底部固定连接有冲头9，液压机4推动液压杆5上下运动，带动冲头9进行冲压，冲头上设置的滑动块8可与承接槽7相插接，便于冲头9的更换与安装。
[0020]所述下模承接装置3包括电机10和承接台11，所述电机10与承接台11 安装在机身1上，所述电机10的输出端安装有第一转轴12，所述第一转轴12的中部固定连接有转盘13，所述转盘13的侧面设有多个第一凹槽14，多个所述第一凹槽14内均设有下模缓冲装置15，所述下模缓冲装置15远离第一凹槽14的一端设有下模槽16，所述下模槽16的侧面设有多个下模夹17, 电机10带动转盘13转动，从而带动下模缓冲装置15和下模槽16进行转动，多个下模槽16的设置使下模可以依次进行冲压和装卸，因为冲头9和下模需要匹配，因此在更滑冲头9时需要同时更换下模，一个上模对应多个下模，可在一个下模进行冲压时对另一个进行取出产品，而同时还能对第三个进行上料，从而提高了生产效率，电机10按照一定的角度
进行依次转动和停止，使模具加工有序进行。
[0021]所述下模缓冲装置15包括第二转轴18，所述第二转轴18的两端插接在第一凹槽14的两侧且与第一凹槽14滚动连接，所述第二转轴18的中部固定安装有第一金属杆19，所述第一金属杆19远离第二转轴18一端的下方固定安装有连接块20，所述第一金属杆19远离第二转轴18一端的上方固定安装有第一弹簧21，所述第一金属杆19远离第二转轴18一端的中部设有第二凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)设有可以冲压工件且方便更换冲头的冲压装置(2)，所述机身(1)设有可以承载下模不断更换的下模承接装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具，其特征在于：所述冲压装置(2)包括液压机(4)，所述液压机(4)的顶部安装在机身(1)的顶部，所述液压机(4)的输出端设有液压杆(5)，所述液压杆(5)的底部安装有上模承接块(6)，所述上模承接块(6)的底面设有承接槽(7)，所述承接槽(7)内插接有滑动块(8)，所述滑动块(8)的底部固定连接有冲头(9)。3.根据权利要求1所述的一种快速汽车马达壳自动化加工制作用模具，其特征在于：所述下模承接装置(3)包括电机(10)和承接台(11)，所述电机(10)与承接台(11)安装在机身(1)上，所述电机(10)的输出端安装有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)的中部固定连接有转盘(13)，所述转盘(13)的侧面设有多个第一凹槽(14)，多个所述第一凹槽(14)内均设有下模缓冲装置(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志根，韦文江，
申请(专利权)人：誉威精工科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：