一种人造板材的智能化压制装置制造方法及图纸

技术编号:28082342 阅读:39 留言:0更新日期:2021-04-14 15:31
本实用新型专利技术公开了一种人造板材的智能化压制装置,包括底座,所述底座一侧内部转动连接有送料带,还包括:平垫板,其焊接安装在所述底座的内部,所述平垫板设置在送料带上端内部,进料仓,其固定连接在所述底座的上端表面,所述进料仓的内部活动卡接有第一拨轴,所述进料仓的内部活动卡接有第二拨轴。本实用新型专利技术的有益效果在底座的内部转动连接有送料带和运送带,底座的上端一侧固定连接有进料仓,进料仓可对压制原料进行存储,通过内部的第一拨轴和第二拨轴配合进行均匀送料,将原料平铺在送料带的一侧,通过送料带的运转进行输送,同时上端的平整轮进行平整,平整轮通过螺杆进行连接,螺杆可调整高度,适用不同厚度板材原料的平整。平整。平整。

【技术实现步骤摘要】
一种人造板材的智能化压制装置


[0001]本技术涉及人造板材加工
,具体为一种人造板材的智能化压制装置。

技术介绍

[0002]人造板,就是利用木材在加工过程中产生的边角废料,添加化工胶粘剂制作成的板材。板式家具是以人造板为主要基材,是板件为基本结构的拆装组合式家具,全部经表面装饰的人造板材加五金件连接而成的家具。板式家具具有可拆卸,造型富于变化,外观时尚,不易变形,质量稳定,价格实惠等基本特征。板式家具常见的结合通常采用各种金属五金件连接,装配和拆卸都十分方便,加工精度高的家具可以多次拆卸安装,方便运输,因为基材打破了木材原有的物理结构,所以在温、湿度变化较大的时候,人造板的形变要比实木多得多,质量要比实木家具的质量稳定。
[0003]现有的人造板材在压制的过程中由于边角废料大小不一,原料压制过程中容易存在较大的孔隙,对板材的总体受力性能造成影响,在使用过程中容易在孔隙处断裂,影响板材的品质,且无法自动送料,智能化程度不高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种人造板材的智能化压制装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种人造板材的智能化压制装置,包括底座,所述底座一侧内部转动连接有送料带,还包括:
[0006]平垫板,其焊接安装在所述底座的内部,所述平垫板设置在送料带上端内部;
[0007]进料仓,其固定连接在所述底座的上端表面,所述进料仓的内部活动卡接有第一拨轴,所述进料仓的内部活动卡接有第二拨轴,所述第一拨轴的一端转动连接有电机;
[0008]侧板,其固定连接在所述底座的上端两侧,所述侧板的内部上端卡接连接有螺杆,所述螺杆的一端转动连接有平整轮;
[0009]支撑杆,其固定连接在所述底座的上端,所述支撑杆的上端固定连接有液压杆,所述液压杆的伸缩端螺栓连接有压紧板;
[0010]运送带,其转动连接在底座的内部,所述底座的内部固定连接有压紧垫板,所述压紧垫板设置在运送带内部上端。
[0011]优选的,所述底座的内部分别设置与送料带和运送带相匹配的安装槽,所述送料带和运送带与间歇动力设备连接。
[0012]优选的,所述进料仓为倾斜设置,所述进料仓的开口处分别活动卡接有第一拨轴和第二拨轴,所述第一拨轴和第二拨轴上设置相对卡接的拨动片。
[0013]优选的,所述电机的输出端通过传动链连接有第一拨轴,所述第一拨轴和第二拨轴通过传动链连接,所述第一拨轴和第二拨轴同步运转。
[0014]优选的,所述侧板的内部为中空设置,所述侧板上端内部设置与螺杆相匹配的孔槽,所述螺杆上螺纹连接有对称的螺栓。
[0015]优选的,所述平整轮的设置宽度与平垫板宽度相匹配,所述螺杆的一端设置与平整轮活动卡接的连接环。
[0016]优选的,所述底座的上端固定连接有对称的挡板,所述挡板的设置高度大于材料堆叠的厚度。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0018]1.本技术在在底座的内部转动连接有送料带和运送带,底座的上端一侧固定连接有进料仓,进料仓可对压制原料进行存储,通过内部的第一拨轴和第二拨轴配合进行均匀送料,将原料平铺在送料带的一侧,通过送料带的运转进行输送,同时上端的平整轮进行平整,平整轮通过螺杆进行连接,螺杆可调整高度,适用不同厚度板材原料的平整,平整后的原料通过运送带进行输送,压紧垫板与压紧板配合进行原料的压制,压制完成后直接通过运送带运出,智能化程度高,可连续进行板材的压制,加工效率高;
[0019]2.本技术通过进料仓的底部为一侧倾斜设置,可将原料进行底部一侧集中,在通过送料装置进行均匀送料,底座的上端固定连接有对称的挡板,挡板的设置高度大于材料堆叠的厚度,通过对称的挡板进行两侧原料的限位,避免在压制的过程中原料两侧挤出,压制效果好。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体装置平面结构示意图。
[0021]图2为本技术的第一拨轴连接结构示意图。
[0022]图3为本技术的平整轮连接结构示意图。
[0023]图中: 1、底座;2、送料带;3、平垫板;4、进料仓;5、第一拨轴;6、第二拨轴;7、电机;8、侧板;9、螺杆;10、平整轮;11、支撑杆;12、液压杆;13、压紧板;14、运送带;15、压紧垫板;16、挡板。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种人造板材的智能化压制装置,包括底座1,底座1一侧内部转动连接有送料带2,还包括:
[0029]平垫板3,其焊接安装在底座1的内部,平垫板3设置在送料带2上端内部;
[0030]进料仓4,其固定连接在底座1的上端表面,进料仓4的内部活动卡接有第一拨轴5,进料仓4的内部活动卡接有第二拨轴6,第一拨轴5的一端转动连接有电机7;
[0031]侧板8,其固定连接在底座1的上端两侧,侧板8的内部上端卡接连接有螺杆9,螺杆9的一端转动连接有平整轮10;
[0032]支撑杆11,其固定连接在底座1的上端,支撑杆11的上端固定连接有液压杆12,液压杆12的伸缩端螺栓连接有压紧板13;
[0033]运送带14,其转动连接在底座1的内部,底座1的内部固定连接有压紧垫板15,压紧垫板15设置在运送带14内部上端。
[0034]优选的,底座1的内部分别设置与送料带2和运送带14相匹配的安装槽,送料带2和运送带14与间歇动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人造板材的智能化压制装置,包括底座(1),所述底座(1)一侧内部转动连接有送料带(2),其特征在于,还包括:平垫板(3),其焊接安装在所述底座(1)的内部,所述平垫板(3)设置在送料带(2)上端内部;进料仓(4),其固定连接在所述底座(1)的上端表面,所述进料仓(4)的内部活动卡接有第一拨轴(5),所述进料仓(4)的内部活动卡接有第二拨轴(6),所述第一拨轴(5)的一端转动连接有电机(7);侧板(8),其固定连接在所述底座(1)的上端两侧,所述侧板(8)的内部上端卡接连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的一端转动连接有平整轮(10);支撑杆(11),其固定连接在所述底座(1)的上端,所述支撑杆(11)的上端固定连接有液压杆(12),所述液压杆(12)的伸缩端螺栓连接有压紧板(13);运送带(14),其转动连接在底座(1)的内部,所述底座(1)的内部固定连接有压紧垫板(15),所述压紧垫板(15)设置在运送带(14)内部上端。2.根据权利要求1所述的一种人造板材的智能化压制装置,其特征在于:所述底座(1)的内部分别设置与送料带(2)和运送带(14)相匹配的安装槽,所述送料带(2)和运送带...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志万
申请(专利权)人:广东雄杰建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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