防侧滑的磁浮输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防侧滑的磁浮输送装置，包括定子和动子,定子包括两条竖直的滑轨、带三相绕组的铁芯，铁芯沿滑轨走向分部并且位于两条滑轨之间，滑轨的顶部中间位置开设有第一凹槽；动子包括车体、两个滚轮架、滚轮机构和永磁体，两个滚轮架竖直安装于车体底部两侧且位于第一凹槽上方，滚轮安装于滚轮架的底部侧边且与滑轨顶部可滑动抵接，滚轮架的底部设置有向下延伸至第一凹槽内的限位部，永磁体设置在车体底面与铁芯对应处且与铁芯之间留有气隙。对比常规的机械式传送带极大的减小了机械摩擦，运输效率高、噪音小。并且可以对车体实现横向的限位，避免车体因为横向移动侧翻出滑轨，提高运输过程中的可靠性和安全性。提高运输过程中的可靠性和安全性。提高运输过程中的可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
防侧滑的磁浮输送装置


[0001]本技术涉及磁浮输送领域，具体的涉及一种防侧滑的磁浮输送装置。

技术介绍

[0002]目前，各大企业和工厂在生产线上广泛采用机械式传送带或者机械式直线电机进行物品运输，机械式传送带的原理是是通过旋转电机带动皮带或链板进行运动，机械式直线电机将旋转电机通过转换器转换为直线动能驱动动子运动，机械式传送带或机械式直线电机因为机械摩擦不可避免的存在效率不高、噪音大、摩擦部件容易损坏、后续维护量大等问题，并且机械式直线电机的动子部分还需要连接线缆，运动时会受到线缆的约束影响灵活性。
[0003]为了提高传送效率，目前有公司研制出了由铁芯构成的一次侧动子与永久磁铁构成的二次侧定子组成的磁浮输送装置，将定子安装在运输小车上进行输送，通过电磁感应将电能转换为动能驱动动子在滑轨上运动，但是存在的问题是运输小车在滑轨上运动时没有侧向的行程限位，运动时可能会因为侧滑导致翻出，影响运输效率。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术技术提出一种防侧滑的磁浮输送装置，能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防侧滑的磁浮输送装置，其特征在于，包括：定子(100),所述定子(100)包括两条竖直的滑轨(110)、带三相绕组(120)的铁芯(130)，所述铁芯(130)沿所述滑轨(110)走向分布且位于两条滑轨(110)之间，所述滑轨(110)的顶部中间位置开设有第一凹槽(111)，所述第一凹槽(111)沿所述滑轨(110)的走向设置；动子(200),所述动子(200)包括车体(210)、两个滚轮架(240)、滚轮机构(220)和永磁体(230)，两个所述滚轮架(240)竖直安装于所述车体(210)底部两侧且位于所述第一凹槽(111)上方，所述滚轮机构(220)安装于所述滚轮架(240)的底部侧边且与所述滑轨(110)滚动连接，所述滚轮架(240)的底部设置有向下延伸至所述第一凹槽(111)内的限位部(241)以用于限制车体(210)的横向位移，所述永磁体(230)设置在所述车体(210)底面与铁芯(130)对应处且与所述铁芯(130)之间留有气隙。2.根据权利要求1所述的防侧滑的磁浮输送装置，其特征在于：所述滚轮机构(220)包括两个滚轮(221)和滚轮轴(222)，所述滚轮轴(222)水平安装于所述滚轮架(240)底部，两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂俊，张兴华，周文武，刘文进，
申请(专利权)人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：