轮毂盖的安装结构制造技术

技术编号:28081537 阅读:50 留言:0更新日期:2021-04-14 15:28
本实用新型专利技术提供一种轮毂盖的安装结构。该轮毂盖具备板状的轮毂盖主体、和在轮毂盖主体的背面设置的多个爪部,通过将爪部插入到盘式轮毂的轮辋部的内侧,并在爪部的内侧嵌入线支架,轮毂盖被安装在盘式轮毂上,在盘式轮毂上,形成有沿着与盘式轮毂的中心线平行的方向贯穿的卡孔,在轮毂盖主体的背面的与卡孔相对应的部位,设置有卡子,卡子插入卡孔中能被卡孔卡止。基于本实用新型专利技术的上述结构,能够充分提高轮毂盖在盘式轮毂上的安装强度。高轮毂盖在盘式轮毂上的安装强度。高轮毂盖在盘式轮毂上的安装强度。

【技术实现步骤摘要】
轮毂盖的安装结构


[0001]本技术涉及一种轮毂盖的安装结构。

技术介绍

[0002]通常,在汽车的盘式轮毂上,安装有用于增加美观性的轮毂盖。
[0003]图5是表示现有技术的轮毂盖a的安装结构的纵向截面图。如图5所示,轮毂盖a具备轮毂盖主体b和多个爪部c。轮毂盖主体b为圆盘形。在轮毂盖主体b的背面的外缘附近,沿圆周方向设置有多个爪部c。各爪部c具有向轮毂盖a的径向外侧突出的凸部d。在多个爪部c的内侧嵌入有环形的线支架h。另外,在盘式轮毂e的轮辋部f的内表面上设置有向径向外侧凹陥的凹部g。
[0004]在轮毂盖a的安装操作中,将轮毂盖a的各爪部c插入到盘式轮毂e的轮辋部f的内侧,使爪部c的凸部d嵌入到轮辋部f的凹部g内。在此状态下,线支架h对各爪部c施加向径向外侧作用的作用力。从而,爪部c的凸部d便不容易从轮辋部f的凹部g脱落。
[0005]然而,在盘式轮毂e的直径较大的情况下,轮辋部f的直径也较大,各爪部c的配置位置也会更位于径向外侧,因而线支架h的直径也会增大。在线支架h的直径过大的情况下,线支架h容易发生变形。其结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂盖的安装结构,该轮毂盖具备板状的轮毂盖主体、和在所述轮毂盖主体的背面设置的多个爪部,通过将所述爪部插入到盘式轮毂的轮辋部的内侧,并在所述爪部的内侧嵌入线支架,所述轮毂盖被安装在所述盘式轮毂上,其特征在于:在所述盘式轮毂上,形成有沿着与所述盘式轮毂的中心线平行的方向贯穿的卡孔,在所述轮毂盖主体的背面的与所述卡孔相对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:松尾法秋
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:新型
国别省市:

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