石墨负极材料车间除湿系统技术方案

技术编号:28079481 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-14 15:23
一种石墨负极材料车间除湿系统,包括废热回收装置、干燥装置及冷凝装置,废热回收装置包括通过管道连通的废热锅炉和换热器;干燥装置包括导热室和除湿室,导热室分别与车间、换热器和除湿室连通;冷凝装置包括真空泵和冷凝器,真空泵分别与除湿室和冷凝器连通。本除湿系统利用废热锅炉将石车间的余热进行回收,然后通过换热器将收集的热量转换并由导热室对潮湿空气加热,经加热的潮湿空气流向除湿室,真空泵将除湿室内的热潮湿空气抽送至冷凝器,由冷凝器将潮湿空气中的水汽冷凝排除。该系统不仅对石墨负极材料车间完成了有效除湿,还对石墨负极材料车间余热进行有效回收利用,除湿效果好且节约能源,具有高效、安全、经济与环保等优点。等优点。等优点。

【技术实现步骤摘要】
石墨负极材料车间除湿系统


[0001]本技术涉及车间除湿处理
,具体地,涉及一种石墨负极材料车间除湿系统。

技术介绍

[0002]近年来,锂离子二次电池作为一种新型高能二次电源,具有比能量大、放电电压平稳、电压高、低温性能好、对环境友好、安全性能优越、无记忆效应和循环寿命长等优点。锂离子电池在移动电话、笔记本电脑、数码摄像机和便携式电器上得到了大量应用。石墨作为锂离子二次电池的负极材料,具有电位低且平坦性好、充放电效率高以及加工性好等特点。
[0003]为保证负极石墨的电性能,提高产品的合格率,石墨负极材料的加工环境需要保持一定的干燥性。但是,随着生产规模的变大,负极石墨的加工过程车间除湿问题变得越来越显著,做好车间除湿工作成为生产企业需要解决的问题。目前,常用的除湿装置,是对整个车间进行除湿,这就导致除湿处理设备投资大、能耗高,造成能源浪费严重,且处理不当将会影响生产工艺的稳定性和产品的合格率。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于,提供了一种石墨负极材料车间除湿系统,提高车间除湿工作的安全性和高效性,保证车间湿度的稳定性,减少除湿环节的能源浪费。
[0005]本技术提供了一种石墨负极材料车间除湿系统,包括废热回收装置、干燥装置及冷凝装置,其中:
[0006]所述废热回收装置包括废热锅炉和换热器,废热锅炉与换热器通过管道连通;
[0007]所述干燥装置包括导热室和除湿室,导热室与车间连通,导热室分别与换热器和除湿室连通;
[0008]所述冷凝装置包括真空泵和冷凝器,真空泵分别与除湿室和冷凝器连通。
[0009]优选的,还包括控制装置,所述控制装置包括控制器及设于车间内的湿度感应器,控制器的信号输入端与湿度感应器电性连接,信号输出端与真空泵电性连接。采用该装置,由车间内的湿度感应器检测车间内的湿度,将信号传输给控制器,控制器接收到信号以后,将检测值与设定值进行比较,然后通过判断结果,控制真空泵的转速,以控制车间内潮湿空气的排除流量,从而达到精确控制车间内湿度的目的。
[0010]优选的,还包括空气循环装置,所述空气循环装置包括设于车间墙壁上的湿空气出口与干空气入口,导热室与湿空气出口连通,冷凝器的气体出口与干空气入口连通。利用该结构将经过冷凝器冷凝处理后的干空气排放至车间内,形成车间内空气循环。
[0011]优选的,所述空气循环装置还包括设于湿空气出口处的空气过滤器。
[0012]优选的,所述空气循环装置还包括设于车间内各个拐角处的“L”形循环风管及设于循环风管内的风扇。
[0013]优选的,所述湿空气出口与干空气入口分别设于车间的一个对角线两端。
[0014]优选的,所述换热器为热管换热器,所述导热室包括壳体,壳体内设有导热管,导热管与换热器连接。该结构的导热效果好,结构简单,安装方便。
[0015]优选的,所述导热管与换热器连接段外侧包覆有保温层。
[0016]优选的,所述废热锅炉的冷流体入口和换热器的热流体出口连通。
[0017]优选的,所述冷凝器的液体出口与冷凝水槽连通。
[0018]本技术的工作原理:本技术的石墨负极材料车间除湿系统,利用废热锅炉将石墨负极材料车间的余热进行回收,然后通过换热器将收集的热量转换并由导热室对潮湿空气加热,经加热的潮湿空气流向除湿室,真空泵将除湿室内的热潮湿空气抽送至冷凝器,除湿室内保持一定的微负压,由冷凝器将潮湿空气中的水汽冷凝排除,由冷凝器排出的干燥空气排放至车间,形成车间内空气循环。作为本技术的优选方案,可采用控制装置,由车间内的湿度感应器检测车间内的湿度,将信号传输给控制器,控制器接收到信号以后,将检测值与设定值进行比较,然后通过判断结果,控制真空泵的转速,以控制车间内潮湿空气的排除流量,从而达到精确控制车间内湿度的目的。
[0019]本技术的有益效果:
[0020]1.本技术的石墨负极材料车间除湿系统,利用废热锅炉将石墨负极材料车间的余热进行回收,然后通过换热器将收集的热量转换并由导热室对潮湿空气加热,经加热的潮湿空气流向除湿室,真空泵将除湿室内的热潮湿空气抽送至冷凝器,除湿室内保持一定的微负压,由冷凝器将潮湿空气中的水汽冷凝排除;本技术不仅对石墨负极材料车间完成了有效除湿,还对石墨负极材料车间余热进行有效回收利用,利用该系统可提高车间除湿工作的安全性和高效性、保证车间湿度的稳定性、减少除湿环节的能源浪费,具有高效、安全、经济与环保等优点;
[0021]2.利用过滤器对湿空气进行过滤处理,可以减少灰尘积累,防止灰尘堵塞管道,减轻工作人员的工作量;
[0022]3.将湿空气出口与干空气入口设置于车间的一个对角线两端处,在车间内容易形成良好的循环,从而对车间内每个角落的空气进行除湿处理,避免盲区存在,保证整个车间的干燥;
[0023]4.利用循环风管的特殊结构可以加强车间内的空气流通,进一步增强除湿效果,保证整个车间的干燥;
[0024]5.利用导热管与换热器连接段外侧包覆的保温层可以防止热量损失;
[0025]6.换热器的热流体出口流出的流体还保留一定的温度,将其通入废热锅炉的冷流体入口进行循环利用,一方面节约水资源,一方面避免热量流失,可进一步节约能源;
[0026]7.冷凝水槽的设置,便于做好冷凝水的定期排空工作,保障除湿装置工作的连续稳定性。
附图说明
[0027]图1为本技术石墨负极材料车间除湿系统具体实施例1的结构示意图;
[0028]图2为本技术石墨负极材料车间除湿系统具体实施例2的结构示意图;
[0029]图3为本技术石墨负极材料车间除湿系统具体实施例3的结构示意图。
[0030]图中:废热回收装置1,废热锅炉11,换热器12,干燥装置2,导热室21,壳体211,导
热管212,保温层213,除湿室22,冷凝装置3,真空泵31,冷凝器32,冷凝水槽33,控制装置4,控制器41,湿度感应器42,空气循环装置5,湿空气出口51,干空气入口52,空气过滤器53,循环风管54,风扇55,车间6。
具体实施方式
[0031]实施例1:
[0032]如图1所示,本实施例的石墨负极材料车间除湿系统,包括废热回收装置1、干燥装置2及冷凝装置3,其中:
[0033]所述废热回收装置1包括废热锅炉11和换热器12,废热锅炉11与换热器12通过管道连通;
[0034]所述干燥装置2包括导热室21和除湿室22,导热室21与车间6连通,导热室21分别与换热器12和除湿室22连通;
[0035]所述冷凝装置3包括真空泵31和冷凝器32,真空泵31分别与除湿室22和冷凝器32连通。
[0036]还包括空气循环装置5,所述空气循环装置5包括设于车间6墙壁上的湿空气出口51与干空气入口52,导热室21与湿空气出口51连通,冷凝器32的气体出口与干空气入口5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种石墨负极材料车间除湿系统,其特征在于,包括废热回收装置(1)、干燥装置(2)及冷凝装置(3),其中:所述废热回收装置(1)包括废热锅炉(11)和换热器(12),废热锅炉(11)与换热器(12)通过管道连通;所述干燥装置(2)包括导热室(21)和除湿室(22),导热室(21)与车间(6)连通,导热室(21)分别与换热器(12)和除湿室(22)连通;所述冷凝装置(3)包括真空泵(31)和冷凝器(32),真空泵(31)分别与除湿室(22)和冷凝器(32)连通。2.如权利要求1所述的石墨负极材料车间除湿系统,其特征在于,还包括控制装置(4),所述控制装置(4)包括控制器(41)及设于车间(6)内的湿度感应器(42),控制器(41)的信号输入端与湿度感应器(42)电性连接,信号输出端与真空泵(31)电性连接。3.如权利要求1所述的石墨负极材料车间除湿系统,其特征在于,还包括空气循环装置(5),所述空气循环装置(5)包括设于车间(6)墙壁上的湿空气出口(51)与干空气入口(52),导热室(21)与湿空气出口(51)连通,冷凝器(32)的气体出口与干空气入口(52)连通。4.如权利要求3所述的石墨负极材...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑铁江蒋国强曹圣平陈电华强国俊唐义马俊华
申请(专利权)人:宁夏百川新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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