一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，公开了一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池，所述电池盒体的下方设置有减震机构，且电池盒体的上方卡合有端盖，所述电池盒体的一侧对称贯穿开设有横向流通槽，所述电池盒体的前侧贯对称穿开设有纵向流通槽，所述安装架的上方嵌入卡合有电池组。本实用新型专利技术通过减震机构对蓄电池的弹性支撑，能够降低外界震动冲击等对蓄电池造成的震动影响，进而避免蓄电池震动幅度过大出现结构损坏、爆燃的情况，提高蓄电池的安全使用性，且在使用过程中，通过横向流通槽、纵向流通槽与外界冷空气的热交换，在铝制材质电池盒体、端盖的辅助换热下，能够对蓄电池产生的机械热进行快速排散处理。机械热进行快速排散处理。机械热进行快速排散处理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体是一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，其中纯电动汽车作为新能源汽车的主要车型之一，被广大群众喜爱，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
[0003]但是目前市场上关于新能源汽车用的蓄电池存在着一些缺点，传统的蓄电池装配固定性较为单一，对于外界的抗震能力较为低下，且在使用过程中，散热性较差，易影响蓄电池的正常工作。因此，本领域技术人员提供了一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池，以解决上述背本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池，包括电池盒体(1)，其特征在于，所述电池盒体(1)的下方设置有减震机构，且电池盒体(1)的上方卡合有端盖(7)，所述端盖(7)的上方位于两侧位置处对称固定有操持把手(8)，且端盖(7)的上方位于一端位置处设置有接线端子(9)，所述端盖(7)的外侧设置有辅助散热翅条(6)，所述电池盒体(1)的外侧对称设置有主散热翅条(4)，且电池盒体(1)的一侧对称贯穿开设有横向流通槽(2)，所述电池盒体(1)的前侧贯对称穿开设有纵向流通槽(3)，且电池盒体(1)的内壁连接有绝缘套(14)，所述电池盒体(1)的内侧位于端口位置处固定有安装架(15)，所述安装架(15)的上方嵌入卡合有电池组(16)；所述减震机构包括卡合在电池盒体(1)下方的定位支架(5)，所述定位支架(5)的内侧位于底端位置处连接有减震胶垫(13)，且定位支架(5)的上方贯穿卡合有限位滑杆(11)，所述限位滑杆(11)的外侧套接有减震弹簧(10)，且限位滑杆(11)的底端固定有承压支座(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有高散热性的新能源汽车蓄电池，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程芳，
申请(专利权)人：合肥聚川电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：