【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的冷却装置
[0001]本技术涉及电池冷却领域,尤其涉及一种新能源汽车的冷却装置。
技术介绍
[0002]汽车是人类生活中不可缺少的交通工具之一,燃料汽车在运行时往往会排出大量的污染性气体,电动汽车和新能源汽车这些不排放污染性尾气的汽车越来越受人们的欢迎,当新能源汽车在行驶的过程中,电池会以不同倍率放电,以不同的速率产生大量的热量,汽车内部的其他元器件也会产生一定的热量,经过一定时间,热量不断累积,使电池组运行环境的温度不断升高,降低其充放电循环速率,影响电池的功率和能量的输出、电池的安全性、可靠性和使用寿命。
[0003]现有的电池冷却机构不能有效的排出热量且现有的散热机构中的电机自热难以排出,现有的散热机构中的电机较大不利于使用,而较小的电机难以达到有效的排气效果,从而我们设计一种新能源汽车的冷却装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车的冷却装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的冷却装置,包括安装在电源底部的电源冷却板(1),其特征在于:所述电源冷却板(1)中部设有多个散热管(10)与通孔(9),所述电源冷却板(1)底部两侧分别固定连接有限位板(7)与出风管(3),所述限位板(7)与出风管(3)之间共同滑动连接有活动板(8),所述活动板(8)顶端固定连接有多个减震机构(2),多个所述减震机构(2)顶端均与电源冷却板(1)底部固定连接,所述电源冷却板(1)底部且位于出风管(3)内固定连接有固定架(6),所述固定架(6)内侧壁固定连接有电机(5),所述电机(5)底部固定连接有第一扇叶(11),所述出风管(3)内侧壁固定连接有多个支撑杆(13),多个所述支撑杆(13)顶端均转动连接有第二扇叶(15),所述第一扇叶(11)与第二扇叶(15)中部均固定连接有皮带轮(14),多个所述皮带轮(14)内侧壁共同贴合有皮带(12)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的冷却装置,其特征在于:所述减震机构(2)包括与电源冷却板(1)底部固定连接的固定杆(206),所述固定杆(206)底部固定连接有安装箱(201),所述安装箱(201)内侧壁顶端固定连接有弹簧(203)...
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