一种汽车喇叭系统的耐久试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于耐久试验装置领域，提供了一种汽车喇叭系统的耐久试验装置，所述耐久试验装置包括支撑架，设置在所述支撑架上的固定架，设置在所述固定架上的方向盘固定座，设置在所述固定架上的喇叭开关按压单元，设置在所述固定架外侧的第二纵梁，设置在所述固定架上的声音强度检测单元，设置在所述放置板上连接喇叭开关与喇叭的电流测试仪，及设置在所述放置板上电性连接所述喇叭、所述声音强度检测单元及所述电流测试仪的稳压电源。解决现有检测汽车喇叭系统耐久使用性能，都是通过人手操作进行检测，人工操作不稳定，试验数据不准确，对试验人员听力有伤害，无法在高低温试验环境下操作检测试验的技术问题。下操作检测试验的技术问题。下操作检测试验的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喇叭系统的耐久试验装置


[0001]本技术属于耐久试验装置领域，尤其涉及一种汽车喇叭系统的耐久试验装置。

技术介绍

[0002]目前，在汽车行业试验
，还未发现有汽车喇叭系统耐久试验检测装置。检测汽车喇叭系统耐久使用性能，都是通过人手操作进行检测，人工操作不稳定，试验数据不准确，对试验人员听力有伤害，无法在高低温试验环境下操作检测试验。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车喇叭系统的耐久试验装置，旨在解决现有检测汽车喇叭系统耐久使用性能，都是通过人手操作进行检测，人工操作不稳定，试验数据不准确，对试验人员听力有伤害，无法在高低温试验环境下操作检测试验的技术问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种汽车喇叭系统的耐久试验装置，所述耐久试验装置包括带有放置板的支撑架，设置在所述支撑架上的固定架，设置在所述固定架上用于固定汽车方向盘的方向盘固定座，设置在所述固定架上用于按压汽车方向盘上喇叭开关的喇叭开关按压单元，设置在所述固定架外侧用于放置喇叭的第二纵梁，设置在所述固定架上用于检测喇叭声音强度的声音强度检测单元，设置在所述放置板上连接喇叭开关与喇叭用于实时检测喇叭工作电流的电流测试仪，及设置在所述放置板上电性连接所述喇叭、所述声音强度检测单元及所述电流测试仪用于提供所需电压的稳压电源。
[0005]本技术的进一步技术方案是：所述固定架包括设置在所述支撑架一侧的第一横梁，设置在所述支撑架另一侧的第二横梁，及设置在所述第一横梁与所述第二横梁底部的第一纵梁，所述方向盘固定座设置在所述第二横梁上。
[0006]本技术的进一步技术方案是：所述喇叭开关按压单元设置在所述第一纵梁上的立柱，设置在所述立柱上能进行位置调节的可调横杆，设置在所述可调横杆上用于按压汽车方向盘上喇叭开关的作动器，设置在所述作动器伸缩杆上用于检测操作力值的力传感器。
[0007]本技术的进一步技术方案是：所述声音强度检测单元包括分别设置在所述第二横梁两侧用于检测喇叭声音强度的左分贝检测仪及右分贝监测仪。
[0008]本技术的进一步技术方案是：所述喇叭开关按压单元还包括设置在所述力传感器上用于起缓冲作用的缓冲块。
[0009]本技术的有益效果是：此种汽车喇叭系统耐久试验装置可检测汽车喇叭声音强度，可适用于各种车型喇叭系统检测，无需人工操作检测，能在不同的试验环境下操作检测试验，操作喇叭开关力值可调节控制，操作喇叭开关位置可调节，可实时检测汽车喇叭操作力，可实时检测汽车喇叭工作电流，供电电压可调节，供电电流可调节，并且结构简单，成本低，检测效率高。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例提供的一种汽车喇叭系统的耐久试验装置的结构图。
具体实施方式
[0011]附图标记：1
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放置板 2
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支撑架 3
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固定架 4
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汽车方向盘 5
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方向盘固定座6
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喇叭开关 7
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喇叭开关按压单元 8
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喇叭 9
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第二纵梁 10
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声音强度检测单元 11
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电流测试仪 12
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稳压电源 13
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第一横梁 14
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第二横梁 15
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第一纵梁 16
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立柱 17
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可调横杆 18
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作动器 19
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力传感器 20
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左分贝检测仪 21
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右分贝监测仪 22
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缓冲块。
[0012]图1示出了本技术提供的一种汽车喇叭系统的耐久试验装置，所述耐久试验装置包括带有放置板1的支撑架2，设置在所述支撑架2上的固定架3，设置在所述固定架3上用于固定汽车方向盘4的方向盘固定座5，设置在所述固定架上3用于按压汽车方向盘5上喇叭开关6的喇叭开关按压单元7，设置在所述固定架3外侧用于放置喇叭8的第二纵梁9，设置在所述固定架3上用于检测喇叭8声音强度的声音强度检测单元10，设置在所述放置板1上连接喇叭开关6与喇叭8用于实时检测喇叭8工作电流的电流测试仪11，及设置在所述放置板1上电性连接所述喇叭8、所述声音强度检测单元10及所述电流测试仪11用于提供所需电压的稳压电源12。
[0013]所述固定架3包括设置在所述支撑架2一侧的第一横梁13，设置在所述支撑架2另一侧的第二横梁14，及设置在所述第一横梁13与所述第二横梁14底部的第一纵梁15，所述方向盘固定座5设置在所述第二横梁14上。
[0014]所述喇叭开关按压单元7设置在所述第一纵梁15上的立柱16，设置在所述立柱16上能进行位置调节的可调横杆17，设置在所述可调横杆17上用于按压汽车方向盘4上喇叭开关6的作动器18，设置在所述作动器18伸缩杆上用于检测操作力值的力传感器19。所述喇叭开关按压单元7还包括设置在所述力传感器19上用于起缓冲作用的缓冲块22。
[0015]所述声音强度检测单元10包括分别设置在所述第二横梁14两侧用于检测喇叭8声音强度的左分贝检测仪20及右分贝监测仪21。
[0016]此种汽车喇叭系统的耐久试验装置通过PLC控制系统控制，根据试验操作将汽车方向盘4安装在方向盘固定座5上，通过调节可调横杆17使作用器18伸缩杆落下位置正好可按到喇叭开关6上，将稳压电源12连接到220V电源开机工作，给喇叭系统供电。
[0017]使用PLC控制系统控制作动器18无杆腔通气工作，伸缩杆伸出，通过力传感器19及缓冲块22操作喇叭开关6闭合，力传感器19实时检测操作力值，电流通过电流检测仪11至喇叭8，喇叭8工作，左分贝检测仪20及右分贝监测仪21检测喇叭8声音强度。
[0018]当检测完成时PLC控制系统控制作动器18有杆腔通气工作，伸缩杆缩回与喇叭开关6分离，喇叭8停止工作。依次循环控制，自动化进行汽车喇叭系统耐久试验检测。
[0019]此种汽车喇叭系统耐久试验装置可检测汽车喇叭声音强度，可适用于各种车型喇叭系统检测，无需人工操作检测，能在不同的试验环境下操作检测试验，操作喇叭开关力值可调节控制，操作喇叭开关位置可调节，可实时检测汽车喇叭操作力，可实时检测汽车喇叭工作电流，供电电压可调节，供电电流可调节，并且结构简单，成本低，检测效率高。
[0020]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术
的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭系统的耐久试验装置，其特征在于：所述耐久试验装置包括带有放置板的支撑架，设置在所述支撑架上的固定架，设置在所述固定架上用于固定汽车方向盘的方向盘固定座，设置在所述固定架上用于按压汽车方向盘上喇叭开关的喇叭开关按压单元，设置在所述固定架外侧用于放置喇叭的第二纵梁，设置在所述固定架上用于检测喇叭声音强度的声音强度检测单元，设置在所述放置板上连接喇叭开关与喇叭用于实时检测喇叭工作电流的电流测试仪，及设置在所述放置板上电性连接所述喇叭、所述声音强度检测单元及所述电流测试仪用于提供所需电压的稳压电源。2.根据权利要求1所述的耐久试验装置，其特征在于，所述固定架包括设置在所述支撑架一侧的第一横梁，设置在所述支撑架另一侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏定芳，庞晓军，陈勇强，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：